WoT

[lynx]

в стоке любая техника Г, пока не прокачаешь до топа. только после этого техника раскрывается во всей красе при 100% экипаже.

Ну насчет стока то да , просто такое ощущение , что у меня быстрее экипаж на 100% прокачается и умения как мин на 40-50% чем я на топ пуху опыта насобираю , а потом еще около 140к на Объекта надо буит собирать -ппц , из личного опыта могу сказать что тяжи и средняки прокачиваються побыстрее , к примеру на ИС-е у меня меньше 900 опыта не бывает. Почти открыл ИС-3 за неделю , а на Буратино по ходу месяц как мин надо покататься...

[Storm]

Head, [censored]Artillerian bats-bats, pizdung! Vo ist meine koshken und mishken?

[/censored]

[Юрец]

Читать оффтоп

жжжот..... забаянили уже "Бункер"

[N'azu]

Вопрос к знающим людям: что делать с экипажем? в каких случаях имеет смысл пересаживать на другую технику, переучивать и прочее?

[lynx]

N'azu, на какую технику можно переобучить танкистов можно посмотреть в личном деле каждого из них , зачастую это техника на уровень или два ( в случае того же типа танков) выше , но необходимо учесть тот факт , что при переобучении теряеться часть опыта . Пример на легком танке достигается уровень танкистов 100% и доп. умения ( я обычно выбираю 2-ух - по маскировке , 1 по пожаротушению и 1 или 2-ух по ремонту ) переобучаем на тот же легкий танк только выше уровнем - имеем 80% опыта у всех танкистов , умения остаються прежними , но повышаться они начинают только тогда когда на новом танке процент умений будет 100% . Переобучение танкистов с одной линии танков в другие вообще считаю бессмысленной , т.к. теряеться много опыта и целесообразно если доп. умения прокачаны не менее 50-70%.
А вообще , если в твоем ангаре танки ниже 6 уровня - не заморачивайся пока с переобучением.

[chutang]

Вопрос к знающим людям: что делать с экипажем? в каких случаях имеет смысл пересаживать на другую технику, переучивать и прочее?

У игры замечательный форум - почитай его.

[lynx]

Вопрос к знающим людям: что делать с экипажем? в каких случаях имеет смысл пересаживать на другую технику, переучивать и прочее?

У игры замечательный форум - почитай его.

А я ни разу его не читал , все по советам знающих людей и методом тыка, может и не знаю всех тонкостей ,но и без них пока все получается..

[Head]

Вопрос к знающим людям: что делать с экипажем? в каких случаях имеет смысл пересаживать на другую технику, переучивать и прочее?

В принципе lynx ответил, я просто короче попробую.
Имеет смысл пересаживать на технику той же ветки уровнем выше при условии что у экипажа есть доп умения. Но не пересаживая экипаж доп умений не поднимешь фактически. При пересадке если бесплатно то опыт остается 80%, если по 20000 кредитов за каждого то 90% (обычно так делаю), ну а 100% чтоб - за золото. При этом дополнительно исследованные умения (пожаротушение, ремонт, маскировка) сохраняются и при достижении 100% экипажа по основному продолжают обучаться по доп-умениям.
Почти нет смысла пересаживать на другую ветку - теряется много опыта у экипажа, проще новых посадить.
Экипаж НЕ пересаживается на технику других наций.
Если при пересадке проценты красные (забыл переобучить) - экипаж работает на 50%(кажется) при этом опыт экипажа не повышается.

А вообще , если в твоем ангаре танки ниже 6 уровня - не заморачивайся пока с переобучением.

Здесь готов поспорить. Пока экипаж дошел до ИС уже было открыто 2 доп умения, по крошкам на предыдущих уровнях. Да и никогда не знаешь что в ангаре в итоге оставишь для фарма
Да, здесь еще стоит отметить, что на гвардейской/элитной машине (где исследовано уже всё) весь опыт заработанный в бою можно переводить на обучение экипажа, достаточно поставить галочку в нужном месте

p.s. Я вот сейчас ломаю голову. На подходе ис-7, но ис-4 продавать не собираюсь оставив его для рендомных боев. Вот и думаю, что делать с экипажем, оставить его на 4 или пересадить на 7 а на 4 обучить новый... мдяяяя. Знал бы раньше что такой вопрос появится - наверное потихоньку готовил еще 1 экипаж для тяжей....

[chutang]

p.s. Я вот сейчас ломаю голову. На подходе ис-7, но ис-4 продавать не собираюсь оставив его для рендомных боев. Вот и думаю, что делать с экипажем, оставить его на 4 или пересадить на 7 а на 4 обучить новый... мдяяяя. Знал бы раньше что такой вопрос появится - наверное потихоньку готовил еще 1 экипаж для тяжей....

Вот поэтому у меня до сих пор колесят ИС и КВ3 поднимая экипаж для 4ки и 7ки.

[N'azu]

lynx, Head, спасибо за разъяснения

[chutang]

( я обычно выбираю 2-ух - по маскировке , 1 по пожаротушению и 1 или 2-ух по ремонту )

Человек делающий так - не имеет права давать другим советы.

[lynx]

chutang , Ну так расскажи как ты обычно делаеш ? я ж не говорю что я идеальный танкист .... мне например стало интересно как ты собрался с КВ3 или Иса танкистов пересадить на 7-ку ?

[chutang]

У игры замечательный форум - почитай его.

[Head]

chutang, безболезненно все равно не получится, смотри составы экипажа

КВ3 Экипаж

1. Командир
2. Наводчик
3. Радист
4. Водитель
5. Заряжающий
6. Заряжающий

ИС Экипаж

1. Командир (Радист)
2. Наводчик
3. Водитель
4. Заряжающий

ИС-7 Экипаж

1. Командир
2. Наводчик
3. Водитель
4. Заряжающий
5. Заряжающий (Радист)

т.е. как минимум 1, а то и 2 будет 75%

p.s. когда ис-4 выгоню в гвардейский, посажу новый экипаж и всю экспу буду переводить в обучение. ис-7 тоже со старта гвардейский (по идее) и выгнать 10% пересадив с ис-4 - небольшая проблема. вот как то так я решил )

[chutang]

Head, согласен, но голд никто не отменял для поднятия до 100% одного новичка, зато остальные парни будут иметь по 2 перка. Проще их поднять с 90%, чем даже с голдом иметь 100% экипаж на котором еще качать и качать.
4ро из 5ти имеющие 100% перка дают на машину 75% - это уже неплохо, а ты сам знаешь, что отстающий подтянеться очень быстро.

[Head]

chutang, да я ж не спорю, просто показал где подводные камни
ИС-4 оставляю именно для рандомных боев, так что там экипаж подниму очень быстро. Для КланВаров будет ИС-7, в котором 10% подниму тоже быстро (пару вечеров в хорошем взводе в рандоме) и будет 100% с 3 перками + вентиляция сделает свое дело Кататься на кв3 и ис сейчас для меня ужас. Собираюсь и т-34-85 сменить на 44 для фарма, а то после т-54 забываешься что машина бумажная и по привычке выжимаешь из нее то, на что она не способна ))) После ис-4 даже боюсь садиться на ис-3, совершенно разные машины, не говоря уже за более низкий лвл.

[lynx]

Ну вот , шел шел до ИС 3 - дошел и разочаровался , даже с топ пухой , экипажем 100% и приблудами ( вентиляция , досылатель ) - телега а не танк !!!!!! На подходе Объект 212 и Т43 . А Бурателло по ходу рулит , с премом по 40-50к набиваю ( чистыми мин 15к)

[Head]

Ну вот , шел шел до ИС 3 - дошел и разочаровался , даже с топ пухой , экипажем 100% и приблудами ( вентиляция , досылатель ) - телега а не танк !!!!!!

В смысле телега? Достаточно хорошая машина, двиг и ходовую обязательно надо менять... и башню (брони меньше но рекошетов больше). Достаточно маневренный для тяжа. К нему привыкнуть надо и выработать тактику игры. Недостаточно выставить лоб, им еще и юлить из стороны в сторону чуток надо, рекошетов тогда больше, а в стоячий выцелить центр щучьего носа нефик делать. На ис-3 один на один разобрал т-54 100%, при этом потерял всего 200-300хп, ну не смог он меня закрутить, я к нему вечно лбом был, а бл9 делает свое дело. Сколько соплей от него было в чате, все проорали "нагибатора нагнули" ))))
Вообще ис-3 что-то среднее между ст и тт. Он запросто может поддержать раш ст и при необходимости успеть вернуться на базу. Это не кустарник, это рашер! Кстати, ис-7 больше продолжение ис-3 нежели ис-4. Вот ис-4 черепаха, правда броня куда лучше, да и ствол, но другая тактика совершенно уже, каждый шаг надо обдумывать, тогда как на ис-3 можешь играть почти как на ст
Как то вот так

p.s. вместо досылателя или плюсом ставить стабилизатор вертикальной наводки, куда полезней приблуда

[lynx]

Head, да прокачал уже все на нем ,как раз и было в планах стабилизатор ставить следующим, не нравиться пушка -слабоватая, думал что по убойней будет а так уже привык к нему ,а то как ты говориш ,раньше частенько по щучьему носу получал т.к. в кустах сидел и не двигался ...

Купил вчера Т-43 ,с твоих слов понял что это танк проходной и нечего на него ставить не надо из доп. модулей , а что насчет Т-44 скажеш ? стоит ли деньги подкопить , чтобы модули на него ставить ?
П.С. спасибо за совет по стабилизатору , а то сомневался брать его или нет .

[chutang]

т 43 вообще ни о чем машинка, проходится и забывается не оставив приятных впечатлений. Без мокрой боеукладки можно еще и вены себе вскрыть. А вот 44ка класс, немного унижений придется перенести пока топ башню не поставишь, т.к. 85 мм не пробивает никого. Я лично качал гусли и двигло, а потом уже башню. Стабилизатор из разряда маст хэв - позволет палить на скорости не переживая за сведение, т.к. пушка всегда сведена при поворотах. На мой взгляд это самый полезный модуль в игре.