поможіть в проблемці ,хто любить попригати =(

[OneWay]

вот така то проблемка, при приземленні пробиваю до обода. що це може бути шини- обода? не той тиск в камері?


zoom !


обода Alesa Rigida ZAC 19 32H D-Wall, black
покришка Tioga Red Phoenix 2.0 PRO 127 TPI

[petroff]

а ты чего,из стрита в триал подался? под таким углом приземляться-ненормально! а в триале-это нормальное явление(продавливание покрышки). и давление у тебя стопудово ниже 3.5атм.

[d.n.s]

проблема в ногах. приземляешься как вкопаный. приземлился бы так при приыжке с парашютом - остался бы инвалидом. ноги сгибать немного - это естественные амортизаторы. посмотри видео mastering of trial arts сделанное ryan leech - научишься. ну и на первое время давление в покрышке не меньше 3 атмосфер. удачи!

[OneWay]

to petroff та я ще нікуда не подався) просто експерементую
to d.n.s глянув, ясно проблема в техніці приземлення, наскільки язрозумів ноги мають досить сильно при приземленні пружинити? але при цьому ж зміниться посадка і центр ваги оО?:!

[d.n.s]

OneWay
повторюсь. посмотри видео, вопросы отпадут. останется практиковаться. удачи)

[OneWay]

ок

[Alex Stifler]

1) получше накачай
2) При приземлении, как уже говорили, амортизируй ногами!
p.s. у меня друг тоже плохо амортизирует, И после банна, нет бы самортизировать, он байк отталкивает, то есть сильный удар обода, ну и естественно обод режет камеру)

[OneWay]

то саме) думаю найближчим часом при можливості зміню обід на ширший, ну і бууд рівняти *ноги* шоб амортизували

[Danko]

да при чём тут техника, обода.
Очевидно что накачал мало.
Давление стандартное для байковских покрышек около 3,5 атм действительно, как кто-то писал. Это во-первых. Ты даже не написал какое у тебя в шинах. Ручным небойсь насосом качаешь.
Во-вторых для прыжков, где нагрузка увеличена действительно нужно больше. Максимальное давление которое рекомендуется производителем написано сбоку на покрышке. На нормалной покрышке должно быть написано не меньше 4-4,5
Если ты накачаеш около 4-х то чтобы достать до одоба нужно со второго этажа будет прыгать.

[xbz06ee]

Давление стандартное для байковских покрышек около 3,5 атм

Ну это многовато. 3.5 атм = 51.45 PSI, на таком давлении тока по асфальту рассекать на сликах. На грунте нормальное 20-30 PSI, для прыжков, наверно, побольше. Но никак не 50 и уж тем более не 4.5 атм

[aid]

На грунте нормальное 20-30 PSI

что то ты трошки занизил 30-40 PSI на грунте нормально 20-30 только зимой катать, причем накат при 20 PSI вобще отвратительный, в поворотах покрышка начинает вибрировать и гулять, ну и до змеиного укуса недалеко.

то что давление у OneWay маленькое это однозначно я прыгал и с более высоких бордюр на плоскач на ободе расчитаном на покрышку 1,75. и ничего не пробивал, давление было 2-2,5 атмосфер.


OneWay так к слову призимлятся нужно на две ноги а не на одну, убьешь левое колено после таких прыжков.

[Danko]

xbz06ee
У каждого всегда есть выбор.
Или оставаться при своём мнении или развиваться и делать как нужно.

А потом вы в магазины ездите - поменяйте мне обод не знаю почему но он разбился, поломался, наверно фирма виновата.

[VL]

Какие 4,5 атм!? шины играют роль амортизатора в горном велосипеде и сопротивление качению зависит по грунту от давления в шине, я качаю всегда 26" 2,5 атм при весе 60кг не больше иначе шина не работает на грунту тоесть козлит. Это в шоссе закачивают высокое давление чтобы уменьшить сопротивление качения и не пробить камеру и к тому же 23 мм шина, но шоссе по определению это идеальная поверхность без ям тп. Давление подбирают исходя из инфы на покрышке и веса наездника и ширины покрышки, чем шире покрышка тем меньшее даление можно поддерживать в шине не опасаясь змеинного укуса, чем уже тем больше закачивать иначе не избежать укуса.

Для эксперимента закачайте давление 4,5 атм и проедьте по разбитой асфальтовой дороге где поверхность бугристая с острыми краями щебня, и после снизьте давление до 2,5 атм и пробуйте проехать тот же маршрут разницу огромную увидите.

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=36&t=16794

[xbz06ee]

aid
Ну 20 это да, я фигню спорол.

Или оставаться при своём мнении или развиваться и делать как нужно.

А потом вы в магазины ездите - поменяйте мне обод не знаю почему но он разбился, поломался, наверно фирма виновата.

Откуда такое предубеждение? Ты меня совершенно не знаешь, зачем заочно в идиоты записываешь?
Если ты уверен, что качать 50 пси в покрышку для пересеченки и сложных грунтов правильно, то да -

У каждого всегда есть выбор.

ЗЫ. Не убил ни одного обода.

[Alexey_st]

Вот вы тут чето рассуждаете, а ведь наверняка никто из вас триалом не занимался. Данко, так вообще шоссер.
Тоже блин, нашлись советчики

[OneWay]

бачу тут пішла серйозна дискусія : ) технікою прижка вже занімаюся, на днях прокачав сильно шину покищо ціла але сильніша віддача при звичайній їзді =)
to aid дякую візьму до уваги.

[Leo Gris]

подскажите, а обод может коцнуться, а камера с покрышкой - нет?

[petroff]

Leo Gris,если обод коцнулся,то в покрыхе с камерой должны остаться дырочки1 а вот поймать восьмерку или яйцо,или порвать спицу-вполне!

[костя]

я качаю 5 бар в 2 колеса и все норм но при больших дропах более 2 метров када смотрю видео то приземляю на обод