Техника, это вам не просто так

[Велорадиатор]

Ей надо заниматься.
Давно задумывался о том, как же тренировать технику прохождения сложных участков. Если катаясь на топталках я своей техникой был более менее доволен, то при переходе на автоматы вопрос стал ребром.
Просто так катаясь по дорогам я ничего не добился, ну перестал падать при резкой остановке или из за того что потянуло в сторону пристегнутой ноги, да и все. А на жестком бездорожье я по прежнему как корова на льду. Вот и поехал я в поисках горных ландшафтов дабы там перебороть "контактный синдром"

Вот что я нашел.

[Велорадиатор]

И немного видео
http://www.youtube.com/watch?v=6cDTRAsZvfM
http://www.youtube.com/watch?v=tUnioDDN3uw
http://www.youtube.com/watch?v=OTUR8Cz4BO0
http://www.youtube.com/watch?v=G56s-j_cbl8
http://www.youtube.com/watch?v=QQvHez7ZrW4

[Alexey_st]

А на жестком бездорожье я по прежнему как корова на льду.

Странно, а должно быть наоборот.
Я щас на топталках как корова на льду.

[Leo Gris]

Велорадиатор, а где это такое место?

[Велорадиатор]

Странно, а должно быть наоборот.

Что, прям с первого месяца так быть должно?

Велорадиатор, а где это такое место?

Вокруг села "Кременевка" примерно 80 км от Донецка

[Велорадиатор]

Кто умеет проходить такое?
http://www.youtube.com/watch?v=OzWTz8GxdBQ
Этому я хочу учится, всякие понты (прыжки на дерте, искуственные дропы, кикеры) не привлекают, боюсь за своё здоровье, не знаю ни одной лишней кости в своем теле, и просто не считаю приобретение таких навыков целесообразным. А вот повысить проходимость по природным препятствиям , это мне интересно, и это считаю необходимым.

[Leo Gris]

Велорадиатор, а зачем тебе кто-то? выбирай и катайся где не сильно стрёмно, потом переходи на сложные спуски...

[Велорадиатор]

а зачем тебе кто-то?

Я же эту тему не просто так создал, типа "посмотрите как я катаюсь!"
Может кто-то опытом поделится ... И, интересно кто как тренируется, кто на что способен, что возможно на любительском уровне. Еще интересно какие навыки могли бы пригодится на любительских соревнованиях.
Много говорят о терриконах, хотелось бы посмотреть что там и как (но так чтоб не ехать,) может есть видео, фото. Вообще кого-то интересует эта тема или нет? Тут же много любителей кросс-кантри, а в этом спорте не только сила нужна, но и техника...

[Leo Gris]

Велорадиатор, на счёт терриконов не знаю... все, на которых я был, либо с обычным спуском, либо со спуском в стиле столяра - убей себя об террикон... (хотя их ещё пару десятков в городе есть, нужно присмотреться)
а ты уже везде нормально катишь с тех скал, что на фотках в начале?

[Велорадиатор]

а ты уже везде нормально катишь с тех скал, что на фотках в начале?

Leo Gris, Нет съезжать оттуда это самоубийство, потому что ровная поверхность еще очень далеко внизу, и если не удастся контролировать скорость, то потом тормозить уже будет поздно ... там еще очень много чего необъезжено кое-где я даже и пробовать не буду пока не приобрету защиту хотя бы на колени и голени, а кое-где вообще не буду пробовать.

[Велорадиатор]

Сегодня пробовал сползать с дропа. Высота 70 см, обрывается резко, как большой бордюр, у подножья немного закруглено (чтоб не воткнуться) Расчет был на то чтоб не цепляться звездой за угол, так как прохождение планировалось на минимальной скорости, сначала сползает переднее потом заднее. Но в итоге угол (деревянная шпала) я все же покромсал
Сначала пробовал с опущенным седлом, и в обычной обуви, потом с поднятым седлом и в обычной обуви, потом в пристегнутом виде с поднятым седлом. падений не было, были неудачные заходы, не удерживался на узкой шпале (уложена по гребню надстройки до самого обрыва) и сползал раньше времени.
В общем если кто не пробовал , то пробуйте и ничего не бойтесь, это элементарно, главное потренироваться на ровном, чтоб свешивание за седло не представляло ни каких трудностей, а потом на дропе все получится само собой, оставаться над седлом просто не получается
Если будет на что снять покажу видео, позже.

[berz]

сползать с дропа

с него прыгать ваще то надо

[Велорадиатор]

с него прыгать ваще то надо

Прыгнуть это вообще-то легче, по крайней мере прыгать я научился раньше. Но ведь бывает так, что скорости нет (сразу после подъема или крутого поворота), или приземляться некуда... Сползать тоже надо уметь.

[ALEXLEX]

На минимальной скорости нужно дать резкое ускорение байку. Это можно сделать даже одним оборотом педалей. При этом на краю дропа подорвать колесо и отклониться назад, когда заднее колесо подъедет к краю переднее (при достаточном ускорении будет чуть ниже заднего и вот тога нужно начать выпрямляться и подорвать заднее колесо, после его отрыва снова отклоняемся назад, байк выровняется и приземлишься ровно. 9Взято с журнала Mountaine Bike) ну и некоторого своего опыта.
Такие спуски как на ролике в далби форесте, проходить нужно хотя бы приподнимая зад и немного его отклоняя (или много, смотря какая крутизна), а не как эти горе кантрийщики тупо в седле. У меня дето было фотка где райдер съезжает с камня с метр в высоту в 80-90 градусов крутизны.

[ALEXLEX]

вот оно

[Велорадиатор]

вот оно

Я не так крут конечно
Но именно это я и имел ввиду, когда начну уверенно спускаться с 70 см, попробую шагнуть с более высокой ступеньки, там где при нынешней моей технике звезда тупо встрянет в угол. Уже предвижу много уборок...

[ALEXLEX]

успехов в этом нелегком, но нужном деле

[Велорадиатор]

Повысил дроп так, чтоб при обыкновенном съезжании звезда точно цеплялась, За метр до обрыва подкрутил педали, выдернул руль, и одновременно начал свисать за седло. Благодаря ускорению, переднее колесо приземлилось тогда, когда заднее почти соскользнуло с края. Звездой не зацепился, но приземление было не мягким, так ка легонько стукнулся об седло ключицей...
Все получалось как-то быстро... Хотя может быть то что на фото тоже происходило быстро?

[Велорадиатор]

Такие спуски как на ролике в далби форесте, проходить нужно хотя бы приподнимая зад и немного его отклоняя (или много, смотря какая крутизна), а не как эти горе кантрийщики тупо в седле.

Сейчас пересмотрел это видео... Да, наверно там не все падали, спуск не сложный совсем. Правда уклон надо учитывать, то есть смещаться назад больше чем на ровном, но это автоматически должно происходить, если чувствуешь что тянет вперед - принимай меры И поворот сразу, разгоняться нельзя, тоже сложность.

[Велорадиатор]

Вот чувак резво носится
http://www.youtube.com/watch#!v=-XRSZS_ ... re=related
Вот пример как нельзя прыгать Давно мучает вопрос, на что рассчитываю люди, расслабленно летящие на плоскость носом вниз...?
http://www.youtube.com/watch#!v=v-DVW_n ... re=related