Технология изготовления и тест рам

[Олег]

Вот попробовал перефотографировать интересную,на мой взгляд, информацию. Была она опубликована в немецком журнале MOUNTEIN BIKE.

Прошу извинения за немного не качественное изображение, но все равно это лучше, чем ничего.

Показатели выделенные зеленым-хорошо. Показатели выделенные красным-вроде как плохо.

Показатели слева-это рейтинг, который набрал вел в сумме.

[Олег]

А вот по каким технологиям делают рамы. Их на самом деле немного. Первый путь самый простой. На основу мотают волокно и затем запекают.

Второй-более сложный. Мотают трубы,затем вынимают сердцевину (матрицу) ,которая применялась как форма. А затем стыкуют готовые трубы в единое целое-раму. Вот сдесь как раз можно мотать( грубо говоря) карбон не туда ,куда нужно, а туда-куда хочется.

В результате-легкий вес. Исключен риск отслоения инородного тела (матрицы).

[Олег]

Из этой же статьи -пример-как можно еще "разогнать" вел по весу.

[Олег]

А вот и сам тест. Слово "BEFRIEDEGEND"-означает "удовлетворительно"

"GUT"- "хорошо"
"SEHR GUT"- "очень хорошо"

[Олег]

продолжение

[Олег]

окончание.

Еще буду выкладывать разные тесты и иногда, к сожалению, придеться опровергать другие мнения. Надеюсь на диалоги "без слюней"