Светало....
Подорвался с кровати и сразу к окну - глянуть на погоду. Дождя не было. Это хорошо. Быстренько завтракаю, собираю тормозок, одеваюсь и вперед на точку встречи. Обнаружил там Артема (
артем мак ). Немного подождали - нет никого. В 7:10 стартанули.
Погода вроде обещала быть хорошей, только после ночных дождей дороги были мокрые. Поэтому едем внимательно. А все ж спешат на работу, на остановках людей полно, а мы едем в поисках новых объектов и впечатлений. За полчаса доехали до Канальки. Как только свернули на нее - сразу и дорога стала сухая. Солнышко поднимается, птички поют - ехать одно удовольствие, да еще и ветерок в спину. Едем, калякаем о том - о сем... На родничке останавливаемся буквально на пару минут - дозаправиться водой и едем дальше. На часах 8:01.
Едем дальше по канальке. После Криничной как-то и люди закончились. Нет никого, даже машин. Одни мы вдвоем. Ну, нам же еще и лучше. Каналька по качеству покрытия лучше с годами не становится, а мы приближаемся к горловской трассе. Перед выездом на нее решили устроить перекус. Сказано - сделано. Расположились прямо на берегу канала, поели, устроили фотосессию... Целых 25 минут там пробыли. Убедились, что грунты очень сырые. Хорошо, что нам по шоссе ехать. Ну и поехали.
Дальше была Горловка. Какие там дороги........ Это просто кошмар. Не знаю даже, как мы умудрились это все проехать... Затем 25 километров спуска и вот мы уже подъезжаем к Иванграду. На часах 11:10. Пробираемся к нашему объекту. Делаем фотки по ходу дела. По тропке прошли примерно до середины горы, убедились, что кроме нас нет никого. Если не считать стаю из 5 собак, настроенных явно недружелюбно. Но мы их трогать не стали, а они нас.
Так как нас только двое, то велики мы решили завезти внутрь пещеры и затем пройти по штольням в южном направлении. Только подошли к входу - оттуда как из холодильника ветер ледяной! Заходить было трудно - сырая глина на входе не давала пройти. Выделались конечно, но зашли вместе с велами. Поставили велы у стенки, и начали готовиться в путь. Взяли с собой рюкзаки с едой, фонари, кучу аккумуляторов. Ну и пошли. Информация для справки... "Морфологически штольня представляет собой решетчатый лабиринт. Магистральные галереи развиты в субмеридиональном направлении параллельно гряде и соединяются между собой рассечками. Ширина тоннелей колеблется от 7 до 12 метров (средняя 9.0), высота достигает 6.5 метров (средняя 4.6). Магистральные галереи ступенчато смещены друг относительно друга по вертикали. Это связано с наклонным залеганием пласта гипса. Таким образом, двигаясь от входа вглубь массива (в западном направлении) вкрест магистральным галереям, мы попадаем в более глубоко заложенные участки штольни. Это подтверждает и появление грунтовых вод - часть наиболее глубоко заложенных фрагментов подземной полости затоплено."
Ну и пошли мы в южном направлении. Делаем фотки по пути. Там довольно много выходов наружу, мы их фотографировали, когда подъезжали к месту. Очень осторожно приходилось там ходить. Много всяких камней, кусков глины, скользко, а ломать ноги в наши планы никак не входило. Но как же это все было необычно!!!!!!!!!!! Эмоции просто распирали. Словами это ну никак не передать. Ходить где-то под землей, да еще в таких лабиринтах - это просто супер.
Дошли до самой южной точки и обнаружили там очень удобный заход, не то, что наш средний. А есть уже хочется. Поэтому решили вернуться к центральному входу и перекусить. Перекусили побыстрому, потому как еще хотелось и северную часть разведать. Решили пойти на север снаружи, там зайти и пробираться на юг, к великам. Прошли. В северной части нашли вход. Похоже, раньше через него шла узкоколейка. Только подходим - что-то как зашипит! Я глазами по сторонам - а это уж в двух метрах от меня шипит и под камень прячется. Не по себе немного стало, но ладно, заходим в проем. На юг тянутся наши магистрали, а что на севере? Решили проверить. Уперлись в тупики. Хотели уже идти на юг, как я нашел дыру, куда можно было пролезть. Пролез и обнаружил продолжение лабиринтов. Правда, там как-то запутано все это было, что где точно находится эта дыра, вскоре уже было непонятно.
Ладно, пошли дальше на север. Показался свет. Подобрались - это дыра в потолке, вылезти тут нельзя. Пошли дальше. Дальше были еще пару таких обвалов с дырами в потолке. Не вылезти. А магистрали уходят дальше и дальше. Глянули на часы - уже пора ехать. Развернулись на юг и пошли искать дыру, через которую пролезли. Вокруг темнота и холодина, капли воды падают с потолка. Если выключить фонарик - оказываешься в полной темноте и не видно даже на сантиметр. Жутковатое ощущение. Идем мы, идем, нет ни провалов, ничего. Одна темнота. Я иду по одной галерее, Артем по параллельной. Тут впереди передо мной что-то начало шипеть. Блин. Включаю второй фонарь. Свечу туда, сюда, не вижу никого, а шипение есть. Адреналинчик сразу. Через пару минут подходит Артем. Даю знак соблюдать тишину. Начинаем искать, что за фигня. Звук идет из потолка. Подумали было, что сейчас он на нас обвалится, хотели делать ноги, но решили разобраться все же. Оказалось, это летучая мышка между камнями издавала такой звук.
С облегчением пошли дальше. Только куда мы шли, было непонятно. Ну, по логике мы понимали, что блудить там и не где. Магистрали идут параллельно друг другу с севера на юг. С удалением на запад появляется вода. Так что иди себе и куда-нибудь выйдешь. Так и случилось. Между стеной и кромкой воды прошли очередной участок и слева увидели нашу дыру. Ну теперь уже совсем стало все понятно и через 20 минут мы вышли к нашим велосипедам. Как радостно было их видеть!!! Еще раз скажу, впечатлений от хождения под землей я получил немерянно и ходить там похоже, можно целый день.
В 15:50 мы двинули в обратный путь. Но хоть и выехали позже, чем планировалось, решили еще заехать в Зайцево сфоткать тот "Зенит-8", купол которого видели с объекта. Дороги там тоже никакие. Пока доехали, сфоткали, пока вернулись обратно, время тикало. И натикало 16:50. А еще мы поняли, против какого ветра придется ехать весь обратный путь. Да еще 25 километров подъема. Короче, все включено. До Горловки было тяжковато ехать, колдобины эти еще постоянно. Но ничего, подъем заехали, ветер нас не сдул. На выезде из Горловки звонит Дима
Leon. Узнает, как мы и где мы и не нужно ли нас эвакуировать на машине. Говорю ему, что мы держимся, просто едем позже, чем запланировано. Дима, спасибо тебе за заботу и беспокойство. Было очень приятно.
Смеркалось....
Мы доехали до канальки. На том же месте, где и утром, устроили перекус. Затем повесили фонари и по канальке уже ехали со светом. Ну а там Криничная и Макеевка... Прощаемся с Артемом в центре города и в 21:40 я был дома.
Поездка очень понравилась. Пещеры - это нечто!
Огромное спасибо Артему за участие. Одному бы там лазить без страховки было бы куда проблематичнее. Впечатлений оба получили очень много.
Пробег мой составил 161 км, набор высоты - 1100 м.
Если кому интересно, мои фотки можно глянуть
ЗДЕСЬ.
Добавлено: 11.04.2012 15:57
, если будет более-менее нормальная погода, поеду на разведку. 
.
Так что, те, у кого "проблемы" с замкнутым пространством, подумайте. Воды там тоже хватает, можно плавать на лодке. Сапоги-болотники значительно расширят "экскурсию". Ну а в крайнем случае, подойдут и простые резиновые. 
