Практически весь байк сделан из углеволокна, благодаря чему он отличается повышенной прочностью и при этом весит 6,8 кг. Рама изготовлена вручную, в ней спрятан блок питания для комплекта электроники Shimano Dura Ace Di2. Электроника отвечает в частности за импульсное переключение передач - гораздо более быстрое и точное по сравнению с тем, которое может обеспечить механическая система. В качестве седла выступает SLR Monolink, выполненный также из углеволокна.
Нужно отметить, что модель выпущена ограниченной серией - всего 200 экземпляров. При этом 10 из них Ferrari уже забронировала для собственных нужд. Приобрести CF8 можно в красно-черном или красно-белом варианте.
http://bin.ua/news/interesting/auto/120 ... orogo.html
Да и на феррари больше похож)
