9 мая 2013 - Партизанская стоянка - 4

Однодневные поездки выходного/праздничного дня.
Правила форума
Как объявлять поездки

Это требования, продиктованные опытом.

  • Тему о поездке может создавать только организатор поездки, или уполномоченное им лицо.
  • Объявление о коммерческой поездке считается рекламой и должно согласовываться с руководством клуба.
  • Название темы должно быть в следующем формате: "ДД.ММ.ГГГГ Название поездки".
  • Объявляйте поездки, даже самые незначительные.
  • Всю информацию, которая будет появляться по данной поездке корректируйте в первом сообщении созданной вами темы. Таким образом всегда будет достаточно прочитать первое сообщение темы и знать цели поездки, направление и вводную информацию.
  • В объявлении необходимо указывать:
    - дата / время старта;
    - место сбора;
    - направление движения (т.е. конечная цель);
    - расстояние которое планируется пройти, средняя скорость движения;
    - любая другая необходимая вводная информация;
    - список участников.
  • Оставьте контактный номер телефона, чтобы с вами могли связаться другие участники поездки.

9 мая 2013 - Партизанская стоянка - 4

Сообщение #251609 » 07.05.2013 12:15


Товарищи, скоро 9 мая. И в честь праздника победы наших войск в Великой Отечественной войне объявляется покатушка к Партизанской стоянке, находящейся в Луганской области у Малониколаевки.

Это музей под открытым небом. Прямо у трассы Красный Луч - Луганск расположен "Мемориал павших конников". От мемориала в лес ведёт дорога, промаркированная красными ленточками. Она выходит к "Поляне павших" - месту захоронения останков, найденных здесь ребятами из клуба «Подвиг». Далее по тропе можно попасть на другой склон балки к мемориальному музею "Партизанская стоянка", находящемуся на месте последнего боя партизанского отряда, где можно не только посмотреть, но и зайти в партизанские землянки, походить по ходам сообщений между ними. Если пройти еще дальше по тропе, попадаем на "Поляну сказок". Это полигон для свободного творчества членов клуба «Подвиг». Тут сосредоточены оригинальные скульптуры из корней деревьев. Если пройти по дороге ещё немного и спуститься обратно в балку, можно попасть к роднику. Тут есть оборудованное место для организации полевой кухни — просторная поляна, столы из брёвен.
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Здесь я привел ссылки на фото Сани Белкина.

И спасибо Саше Алекандер-у за его ВИДЕО, которое я рекомендую посмотреть.

Традиционно это трудная поездка. Ни разу мы не доехали до места за 7:20. Только за 8 часов. Грунты, разбитый асфальт, перепады высот - все это здорово препятствует нормальному продвижению. Но кому сейчас легко... И легко ли было на войне... Поэтому предлагаю съездить и испытать все тяготы и лишения покатушки.

График моей работы в этот раз не позволяет проехать как обычно. Поэтому поедем реверсно. Туда - на электроне, а обратно - своим ходом. В этом можно даже найти некоторые преимущества. Если обычно ехали все время по плохой дороге вверх и против ветра, то теперь будем ехать по плохой дороге вниз и по ветру. Ну и не опаздываем ни на какие электрички и об этом можно не волноваться.

Поэтому план самый простой. Кому как удобно, так и попадаем в электричку Ясиноватая - Красный Луч. Отправляется из Ясиноватой в 9:23. В Макеевке в 9:44. Выходим на о. п. Эротейдовка в 12:30. Дальше едем 8 км к Партизанской стоянке. Там осмотр, перекус и в 15:00 выезжаем домой. По идее, в 23:00 должны быть в центре Макеевки.

Итак...
Место старта: о. п. Эротейдовка.
Время старта: 12:30, 9-го мая 2013, четверг.
В центр Макеевки планируется вернуться в 23:00.
Длина маршрута: 109 км, из них грунт - 27 км. Плюс 8 км там - доехать до объекта.
Общий набор высоты: 1000 м.
Средняя скорость: 20 км/ч по асфальту.
Нитка маршрута: о. п. Эротейдовка - Партизанская стоянка - Петровское - Запорожье - Комендантское - Фащевка - Круглик - Никишино - Каменка - Ольховатка - Камышатка - Юнокоммунаровск - Енакиево - Корсунь - Петровское - Путепровод - Криничная - Каналька - центр Макеевки.

Если вдруг кто захочет составить компанию и проезжал в сезоне 50 - 70 км в одной поездке - милости прошу. Регистрация - только по моему подтверждению. То есть, если я занесу в список.
Шлем обязателен. Наушники и музыку из колонок низя. Соблюдаем правила ПДД и ДДД. Обратить внимание на подготовку и исправность велосипеда. С собой иметь хорошее настроение, запасные камеры, латки, клей, насос, запас еды и воды НА ВСЮ поездку. Это четыре перекуса. В магазины заезжать не планируется (за исключением купить пару литров воды). Водой также можно будет дозаправиться на Партизанской стоянке и у родника в Криничной на обратном пути. Не забываем деньги на электричку и свет.

Если вдруг случайно кто захочет поехать - отписываемся здесь. Мой телефон - O95 8OO 79 55, Володя.

Едут:
1. Voldemar
2. Игорян
3. VL
4. Patrick
5. Женёк
6. Жека1989 50/50
7. astromaxim
8. rama
9. артем мак
10. eurek
11. Vanish
Последний раз редактировалось Voldemar 09.05.2013 06:13, всего редактировалось 10 раз(а).
Я заставлю вас любить природу - мать вашу! :)
Voldemar
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3152
Зарегистрирован: 02.07.2007
Откуда: Макеевка
Карма: 520

Сообщение #252070 » 11.05.2013 19:26


У меня хоть и не получилось поехать,но все таки я выбрался из дома и поехал куда глаза глядят :) вот видео http://vk.com/video153686454_165197983
https://vk.com/patrick39838suzuki Заходи не бойся,выходи не плачь...
Patrick
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 288
Зарегистрирован: 13.04.2013
Возраст: 32
Откуда: Звездный,Мирный :D
Вел: Не то сын не то дочь!
Карма: 14

Сообщение #252128 » 12.05.2013 00:23


Всем доброго времени суток. Наконец-то я могу сидет вертикально и не перебирать нагами по полу в поисках прямоугольного упора и могу написать несколько слов. Меня сегодня посетила мысль, что надо сделать себе какую-то альтернативу, чтоб после таких пробегов булки постепенно привыкали к человеческим стульям.
Вот и закончилась очередная наша вылазка в природу - мать нашу. Мы оставили наши коробки, ящики, наши компьютеры, наушники, девайсы для прослушивания музыки и все обыденные проблемы, чтоб посетить места, где наши дедушки и бабушки положили жизни, ради приближения дня победы над фашизмом и еще раз убедиться, что наша родина полна интересных и героических мест. Интересных не только своим стратегическим значением, но и историческим, энергетическим... всех их не перечесть.
Лично я там был первый раз и вообще первый раз был в подобном месте, где в лесу похоронены люди, воевавшие и так оставшиеся неизвестной могилой с памятной надписью. Вечные огни, стены с фамилиями и надписью "никто не забыт, ничто не забыто..." - это все не то, абсолютно не та атмосфера, которую сложно передать словами.
Вове очередное спасибо за организацию и всем участникам за участие, спасибо, что не бросили меня после некоторых подъемов))
Не знаю как для кого, а для меня опять приключения начались задолго до электрички. Это конечно хорошо выезжать так, чтоб приехать за 10-15 мин до отправления, но я могу скоро доиграться и когда-нибудь неуспеть. Обвешался Геориевскими ленточками и выехал из дома, как и планировал за 1 час 45 мин (1 час, чтоб добраться до центра Макеевки и 40 мин, чтоб найти, где там поезда подают). По пути решил заехать и одолжить головной убор красноармейца для большего антуража. Позвонил, узнал, заехал, опять позвонил, сказал, что подъехал... жду... 3 мин никто не выходит, 5 - никого, 10 - тишина, 15 мин - время летит - по-прежнему никого нет. Через 15 мин звоню опять - вышли. Взял, поговорили... ПОЛЕТЕЛ!!! bezbash :?:
Ехал как только мог, жал во все педали, потому что катастрофически не успевал, и самое печальное, что не знал сколько мне еще ехать до ЖД вокзала.
"Мотель", Женек с Партриком, естесственно уже были где-то очень далеко и ели морожено на перроне, потому что на часах время было около 9.00. Поэтому даже не заморачивался, чтоб кого-то найти в этом районе. А я продолжал стоять на педалях и вкручивать изо всех сил. По пути вспомнил двухподвеса, который с нами тягался в прошлый раз, его щас не хватало, чтоб к скорости еще добавить дух соперничесва и вместе с ним еще несколько км/ч. По пути за заправке в районе ДонНАСА стояла целая толпа, куча, свора... в общем очень много байкеров на мототехнике. Они тоже видимо кого-то ждали, потому что постоянно выглядывали на дорогу. МИСИ позади и я слышу звуки приближения танкового батальйона и авиции вместе, через несколько секунд меня начали обгонять те самые байкеры со страшным звуком моторов. Я конечно понимаю, чоппер, круто, огромная сидушка, ноги где-то впереди, наверно удобно, но ехать на нем надо точно в танковом шлеме иначе через пол часика кровь с ушей поидет от такого звука, хотя, я может опять чего-то не понимаю. Лично мне больше нравятся спорт-баик. Я не смог посчитать сколько их там, потому что постоянно наблюдал, чтоб меня никто не снес своим супер модным рулем с кисточками, проезжали очень близко от меня по 2 в одной полосе. Те, что поадекватней, проезжали по одному. Среди них даже была одна девушка САМА ЗА РУЛЕМ, ну или у того чувака проблемы с мускулатурой спины, он панически боится парикмахеров и упорно крутит обруч для талии.
Потом, как мне показалось, я дополз до эпицентра но меня уже проще было добить, чтоб уже никуда не надо было ехать. Спуск - отдышался, остыл, подъем - придышался, вспотел. На первом светофоре вместе со мной остановилась еще одно толпа баикеров, но там уже было по проще - эндуро, кроссовые, спорт баики, грант-туристы... они потише работаюст. У одного из них узнаю, что едут на саур могилу. Видимо сходняк у них там. Ну вот, по словам Володи - вроде центр, поворот налево и опять "тур де франц". Автостанция, пешеходы по всей дороге, уже и возмущаться ни них не хотел. Проехал метров 500 и меня начали терзать смутные сомнения, решил узнать верно ли мое направление, через пару секунд выбрал "жертву", ей оказалась тетушка мирно стоявшая на обочине, по тормозам запыханым голосом, мысли путаются, глаза подкатываются "где у вас тут поезда ездят... електрички... ЖД у вас тут где???", От этих слов у нее, видимо, тоже в голове что-то замкнуло и она смогла только рукой махнуть и сказать "туда". "- Далеко?" "- Киллометра 4-5". Ну, думаю, ништяк, успеваю, на часах 09.22. 22 мин, чтоб доехать, и привести себя в чувство. Если мне не изменяет память, то по Володиной схеме, я должен был ехать про проспекту Ленина, А тут смотрю ул. Донецкая... Ничего не понял... Ну думаю, фигня, полюбому вокзал там, упрусь - там разберемся. Позади обещеное тётей расстояние, вокзала нет и не предвидется, ВОТ... уперся.... только не в вокзал, а в тупик, Т-образный перекресток, дальше какая-то тропинка... Справа оказался какой-то магазин с пивняком и местным калоритом, у меня было чуть больше времени, чтоб сформулировать в голове свои потребности и я выдал что-то более связаное "добрый день. Где у вас тут ЖД вокзал?". Узнав нарвление, и что мне ехать "прямо, налево и по главной" - опять педали в пол. Часы показывают мне "ТРЫНДЕЦ", вокзала по-прежнему нет. Светофор, ну все, не успел, еще пару минут и можео ехать домой, опять спрашиваю дорогу у прохожих... "А вот так напрямую через сквер" Я ЧУТЬ НЕ ПРОЕХАЛ МИМО. Вел рядом, пешком перебегаю через перекресток, верхом пролетаю через сквер, чуть не ворвался в пустой фонтан (или что то там) - ВОТ ОН!!! С велом на горбу забегаю на ступеньки - люди стоят... значит видимо еще не подали, в толпе увидел мелькающие шлемы и блестящие спицы - успел...
Поздоровались, позвоинл Паша, как выяснелось, У него солнце встает с другой стороны и у восток у него оказался не там, где надо - Он прохлаждался на Саур Могиле.
Как выяснелось, в тот день компас дал сбой еще одному человеку, его отсутсвие я заметил, когда в глазах посветлело после моей гонки. Патрик тоже уехал в другую сторону - в Курахово))) Тоже малек промахнулся.
Станция, кусты, ров, трасса, ждем Игоряна, фото, встреча с веллерами из Красного луча, спуск, осмотр, перекус. Вдруг вижу из кустов вылазит колесо, ну думаю Класный луч передумал и решил присоедениться, потом смотрю - красно-белая рама... показалась... На какое-то мгновение я перестал доверять своему мозгу и не поверил глазам, моему удивлению не было предела Паша Рама прибыл а с ним и пропавший безвести наинерист. Опять поели, выехали, набрали воды, погнали.
Путь предстоял неблизкий хватало подъемов и спусков, я надеюсь не сильно сбил график своим отставанием на парочке подъемов. потом Пашин нос дал сбой, потом Енакиево, неадекват маршрутник, счесаный об кого-то локоть, ну уж лучше так, чем носом в асфальт. Лопнувшая на ходу спица, игнорирование моих советов "остановиться и посмотреть что там "клацнуло" и колесо завосьмерило". Криничная, перекус, дозаправка, дозамена батареек. Макеевка, каждый в свою сторну, а мы по главной улице...
Я и не думал, что Макеевка такая большая, я думал заводик пара улиц на 5 домов и все. А тут... наша ул Артема не попадает, прям Лас Вегас по уровню освещения))) Центр, "верни рацию", "вам туда, а нам туда". Попрощавшись с нами, Вова послал нас "Прямо и налево", но впереди едущий понял это как "прямо и прямо", проводили Вову, поехали дальше.
Опять включили режим терминаторов и перли в Донецк, попрощались с Женей, и остались втроем в тельняшках.
Если я не ошибаюсь, то Ваня "Ваниш", который повел нас с Игорем тротуарами, дворами, заботами, по парку им. Щербакова, где нас попытались остановить молодые, выпившие девушки, по прохожим мы не ездили (любители минусовать карму за пугание прохожих могут расслабиться и дальше не читать). Ваня показывает дорогу, Игорь по этой дороге распугивает всех собак, из-за чего я чуть не въехал ему в задний переклюк, а я пытаюсь выжить)))
ОЦКБ, прощаемся с Игорем, а мне Ваня предлагает показать короткую дорогу через посадку. Ну... все начиналось хоршо... хороший спуск... но потом меня это начало смущать - слишком долго спускаемся, похолодало - где-то вода... Получается спустились почти до низу... и начались грунто-свалки потом просто грунты. потом вверх, потом опять вверх... Хрен его знает где мы... потом перекресток питьевого ставка и тут я хочу поехать по уже знакомой мне дороге, но мой попутчик снова меня убеждает ехать по грунто-шахтной дороге. Я ему объясняю, что после 150 на спидометре желание приключений пропадает, но интерес берет верх и мы опять едем вверх.
Через какое-то время я опять остаюсь один. Семашко, останавливаюсь, из-за телефонного звонка, пешком захожу в тень сквера и достаю конфеты, которыми угостил Паша. Только я собрался снова выезжать, как в поле зрения попала очень хорошо выпившая жительница этого района непонятного возраста, которая с кем-то разговаривала (она шла одна, без телефона), что-то выясняя у своего "собеседника". Оставшись незамеченым я решил ехать дальше. Когда я проезжал мимо нее, она видимо каким-то пятым чувством знала, что сзади кто-то едет и попыталась "голосовать". Увернувшись от выкинутой "голосовавшей" руки я сбавил скорость, и в спину вместо ожидаемого ругательства услышал "ПОДВЕЗИТЕ, А Я РЕЗРЕШУ СЕБЯ ПОЛЮБИТЬ!!!" Я чуть через руль не упал. смех пробил на столько, что я просто остановился и бился в конвульсиях. Когда эта дама начала приближаться, я понял, что надо тикать иначе мне прийдется ее полюбить, а может потом и подвести, иначе она сама меня полюбит против моей воли. Она опять начала что-то безсвязно говорить, но я уже не слышал ее, видимо жаловалась на судьбу.
Дом, душ, спать.

Всем спасибо, було очень классно, надо будет еще раз туда попасть.
Что-то мои отчеты начинаю преобретать устрашающий размер, надо нанимать редактора, чтоб урезал этот бред, который я пишу)))
Жека1989
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 07.07.2012
Возраст: 36
Откуда: Донецк, автономная респубоика Текстильщик
Вел: HERKULES Jump Street 29er
Карма: 19

Сообщение #252135 » 12.05.2013 01:08


Реверс был интересен и непривычен. Необходимый напряг был акцентирован в подъемах на подъезде к Енакиево. Неожиданный приезд на Стоянку одновременно с байкерами из Красного Луча был великолепен. Поездка получилась достойной.

Магаз в Фащевке - это открытие, во всех смыслах. Еду можно было не покупать, а ехать на адреналине.

Подводя итоги оказалось, что стартовал я в этот день с общего пробега 1941 км. Символично. Приходит и понимание того, где мой 1945-ый.

Спасибо Володе за идею, и всем кто вкручивал рядом (особенно благоразумным). Рад был познакомиться и повидать старых знакомых.
"Не бойся врагов — в худшем случае они могут тебя убить.
Не бойся друзей — в худшем случае они могут тебя предать.
Бойся равнодушных — они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство".
артем мак
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 421
Зарегистрирован: 15.06.2010
Откуда: макеевка
Вел: winner viking 2005
Карма: 72

Сообщение #252148 » 12.05.2013 03:42


Жека1989 писал(а):Вечные огни, стены с фамилиями и надписью "никто не забыт, ничто не забыто..." - это все не то, абсолютно не та атмосфера

Абсолютно согласен. Именно это (или такое) место надо посещать в День Победы (да и не только в этот день), а не Саур-могилу или даже Миус-фронт.
Я заставлю вас любить природу - мать вашу! :)
Voldemar
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3152
Зарегистрирован: 02.07.2007
Откуда: Макеевка
Карма: 520

Сообщение #252155 » 12.05.2013 10:06


Жека1989 писал(а):Что-то мои отчеты начинаю преобретать устрашающий размер, надо нанимать редактора, чтоб урезал этот бред, который я пишу)))

Очень даже интересные приключения. :o
BruceCody
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 21.04.2013
Карма: 0

Сообщение #252230 » 13.05.2013 00:25


BruceCody, то ты просто предыдущие отчеты, видимо не читал - они были покороче...
Жека1989
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 07.07.2012
Возраст: 36
Откуда: Донецк, автономная респубоика Текстильщик
Вел: HERKULES Jump Street 29er
Карма: 19

Пред.

Вернуться в Вело-выходные



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5