10-11.08.13 Крымский перезалет [отчет]

[xbz06ee]

Так как прошлая вылазка в горы не то чтобы провалилась, но оказалась немного не такой, как ожидалось, в генштабе долго созревал план реванша. Зондеркоманда собралась все та же, новые бойцы присоединяться не захотели в силу высокой стоимости проезда... С этим делом была совсем беда - Укрзализныця оказалась серьезным противником и яростно сопротивлялась попыткам приобрести билеты, но в конце концов Сашка таки выцарапала их. На 47й поезд достать их не удалось, из Донецка свободных мест вообще не было. Забрасывались поездом Ясиноватая-Феодосия до Джанкоя, оттуда у нас было три билета на 47й. Двоих коммандос везли на коленках по договоренности с проводницей.
Как обычно, Бахчик начался с чая по рублю стакан. Возле ларька стоял достаточно современный дорожник вместо ржавой украины, это хорошо - глядишь, в следующий раз будет уже приличный байк. До Баштановки доехали по расписанию, а потом я принялся сусанить в поисках входа на тропу. Так как подниматься по известной не хотелось, я планировал поискать новую, а если не пойдет - съехать на старую, и взял как можно правее и ближе к горе. Пару раз заехали в тупик, но зато за парой рыгательных торчей нашли просто шикарный трейл.

Тропа идет траверсом по склону, подъемы едутся отлично, грунт очень мягкий и состоит по большей части из лесного мусора и иголок. Ходят там очень редко, но зарослей немного - хотя уклоняться от веток порой приходится. В одном месте тропка петляет на самом краю многометрового откоса, просто супер! В отличие от нижней тропы, которая представляет собой один плавный апхилл, здесь есть где прокатиться с ветерком на спуске, отдохнуть на прямиках и покрутить рулем. И выход на основную тропу прям на перевале, откуда начинаются самые центра - офигительный спуск к Куйбышево. Теперь, когда Марат его расчистил, он стал еще круче!

Спуск ни разу не брутальный, но петляет очень зачетно, а белая крошка под колесами не дает расслабиться. Зондеркоманда в восторге!

Однако есть в нем одна изюминка, улетная съезжалка. Улетная в прямом смысле:

Ну а дальше пошел скоростной лайток по белым дорогам, внезапно заминированным глинистыми лужами. Я как всегда, влетаю в одну на полном ходу и еду дальше а-ля Смирнов в "Напарнике"...
Эмоции переполняют:

Но все и правда замечательно:

Дальше марш-бросок в Соколиное, экспресс-заселение, дозаправка и погрузка в БТР Айдера, идем по графику. Наверху прекрасная погода, температура что надо, Серега обожает Саню - все отлично.

Яйла отлично выглядит всегда.

На перекуре Саня поехал что-то фоткать, а мы просто попадали где стояли. Кайф!

Видимость просто отличная, воздух очень чистый и нет марева. Сашка жадно оборзевает окрестности:

Чуть дальше обнаружены заросли гигантских мухоморов. Тема для холивара - мухоморы или зонтики? - на ближайший тягун обеспечена.

Леха с новой вилкой прет как танк на все тягуны:

Бойка выглядит потрясающе:

Дневной дозор.

Иограф. Мы еще ничего не подозреваем.

А вот и наша цель вдалеке:

А за нею Чердак:

Долго ли, коротко ли, но добрались мы до сосольника под Кемалем. И упали там на привал.

На полянке была обнаружена земляника, и все резко деградировали в четвероногих. Исползав на карачках все окрестности, мы по-быстрому перекусили, и я уж было всерьез стал прикидывать возможность успеть сегодня еще и Юсупку. Но полдень на яйле был настолько сонным, что вся группа через 10 минут уже храпела... и лишь одна Саша отдалась инстинкту собирательства:

Почти под самым Кемалем Александер порезал нового Нобби Ника, топовую версию со снейкскином.

Попытки починить подручными средствами не увенчались успехом - подходящей затычки не было, герметика в покрыхе осталось очень мало, так что пришлось тупо заклеить покрыху изнутри. Пока мы с ней долбались, Сашка заехала наверх и отдыхала.

Везение не оставляло нас ни на секунду, мы умудрились поставить покрыху с помощью обычного насоса!

И вот ОН во всей своей красе.

Джит-Дере всегда впечатляет:

И почти никогда не упускает случая показать свой суровый нрав - ветер был достаточно сильным и холодным, чтобы мы быстро побежали греться на противоположный склон. Меня начало колбасить как перед стартом, остальные видимо не представляли себе, куда они едут, и оставались спокойными. Лелик выдал мне камеру и понеслась...

В этот раз я ехал как-то наглее и чувствовал себя гораздо увереннее. Желтая пружина сделала байк таким проглотом, что половину камней я даже не замечал. Сыпучий поворот прошел коряво, уж очень он крут - а на видео выглядит вполне безобидно.
На въезде в лес ротора были синие у всех, кроме Сереги. АйсТек рулит!

Ну а в лесу пошло-поехало. Я поймал волну и местами полностью бросал тормоза, за что и поплатился - нырнул в конце в почти полметровой глубины канаву... При этом адреналиновый приход такой, что остаешься спокойный как танк. Пока не слезешь с байка и не обнаружишь подкашивающиеся ноги)) На этот раз ротора были синие у всех. У команды легкая истерика, я так понял, что никто не ожидал небольшого даунхилла. Эмоции били через край!
Остальная часть спуска прошла просто отлично, я получил просто массу удовольствия, хотя и отложил пару кирпичиков - при экстренном банике через бревно и когда впереди идущий Серега чуть не лег в здоровенную лужу мне под колеса.
Умывшись в холодной Каспане, добрались до Лесниково, там подчистили остатки жрачки и в расслабленном режиме покрутили домой. Асфальтовый кусок дался как-то особенно легко, спасибо отсутствию жары - погода была очень крутильной.
На базе как обычно - закупка, откисание, приготовление пищи, употребление бутылочки вина и расползание по койкам. В этот раз разнообразия ради прикупили карбоновый велосипед.

Наутро все ловили легкие тормоза, но график особо не похерили и в 9 уже были наверху.
Вот здесь мы будем спускаться:

До Гугльмапса докрутили легко, тропу на Иограф подсекли со второй попытки. Начало порадовало, но в целом она довольно скучная, пока не доходит до собственно хребта. Попутно отметил очень уютные долинки, замечательное место для ночлега.

Сходили глянули на скалы:

Поодевали защиту и вперед. Поначалу при виде сыпучих камней и некислого уклона появились некоторые опасения, которые на каменных ступеньках в полтора метра высотой вспышкой переросли в прозрение - да, это ЖОПА! Вся тропа засыпана шишками, и это блин проблема. Я теперь понял, почему на х-байкерс советовали для Иографа тяжелый вел - чтобы шишки расталкивать)))
Уклон нифига не прекращается, шишек все больше, и тут мы вылетаем на серпантин по склону, заросшему огромными соснами. Виды просто космические, правда при езде совсем не до них - удержаться бы на трассе. Пару раз, проходя по краю, отстраненно начинал подсчитывать количество сломанных костей при плохом раскладе, но проносило...

Пальцы просто в шоке, такой расколбас. Но и эйфория та еще:

Отрываюсь как могу, ловлю поток и не могу остановиться.

С каждым поворотом трасса заставляет офигевать все больше и больше...


На передыхе устроили фотосессию:

Немного дальше тропа вышла на хорошую грунтовку, изрезанную промоинами, но скорость на ней получалась очень большой и падение могло привести к печальным последствиям, так что решили съехать на тропы. И снова трэш, угар и расколбас! Валили по камням очень весело, и привалили. Второй порез на многострадальном Нике. Метода починки уже отработана, ставим его на последние капли герметика и снова вниз.
Тропа в конце совсем становится непроезжабельной.

Но идем совсем немного, еще чуть-чуть и мы уже на трассе.
Зеленый кузнечик размера L.

Дорога к вокзалу идет все время вниз, это не могло не порадовать. Зато сам вокзал... Куча пьяных (в 12 дня!), один из них упал прямо на Серегин байк и погнул колесо, второй быковал в тралике и швырял велосипеды. Общественный транспорт сцуко... зла не хватает. Ты как ангел, только что с небес, очищенный и одухотворенный а на тебя перегаром и тупым матом. Ну, реальность жестока. Зато в Симферополе посадка на Интерсити приятно удивила, все достаточно культурно. В целом поезд понравился, уровень комфорта вполне достаточен, но блин железка есть железка. Вай-фай есть, а инета нет, чел на посадке не знает ни где места в вагоне, ни куда поставить велы, вообще ничего. И что самое интересное, его это вполне устраивает, он так и сказал - мы вас посадим, а дальше нас не волнует. Ну а так все ок, доехали отлично. В полдвенадцатого были уже дома.
Расписание траликов в Симферополе. В один тралик берут только четыре вела, но пятый можно взять по полному билету. К отсутствию чехла не придирались (Леха оставил свой в жертву Иографу).


В общем скатали просто суперски, однозначно лучшая поездка за сезон. Видимо в качестве компенсации за прошлый раз конкретно фартило во всем, даже когда не фартило. Жаль конечно порезанного Ника, протерянного чехла и забытой зарядки, зато все целы и довольны. И Серега может еще больше гордиться своим байком, настолько сексапильным, что на него падают даже старые козлы и маленькие девочки

Спасибо за компанию, оставайтесь на связи. Сезон еще не кончился

Все мои фотки здесь http://fotki.yandex.ru/users/xbz06ee/album/371730/

ПС. Интересно было бы послушать других участников поездки

[bugaev_i]

красотень да и только

[Brutal Legend]

Ну что сказать, для меня этот Крым стал серьёзным испытанием. Хотелось ехать максимально быстро, чтобы получить как можно больше удовольствия от езды, но при этом и не забывать об осторожности, ведь ошибка могла привести к серьёзным последствиям. И хотя я только год как на велик сел - ехал довольно таки быстро и экстремально. Спустившись с Кемаля и Иографа получил массу опыта, полные штаны адреналина и желание как можно скорее вернуться в те края. Порадовала комплектация велосипеда - зубастые покрашки 2.4 отлично себя показали на камнях, шишках и сыпухе, при этом нормально катились по асфальту. Задний ротор на 180 добавил уверенности, а радиаторы на калиперах помогали охлаждению. Регулируемый подседел KSSN - супер девайс, постоянно пользовал. Пару раз спасала защита - встревал головой в землю, скользил на колене по камням и на сорости отхватывал ветками в шлем. А вообще горы - это совсем другой мир, с другим воздухом, другими растениями и животными. В наших краях даже похожего ничего нет.
Теперь небольшие уточнения - ротора(RT-67 не АйсТек) не посинели потому что радиаторы стоят, и после максимального нагрева лишь стали чуть коричневыми. После падения пьяного дедули колесо не погнулось, а только вынос на штоке провернуло.
Огромное спасибо Сенсею и всей команде романтиков, которые не матрасят на карьер попить пива, а ставят перед собой серьёзные цели и преодолевая массу трудностей достигают их.
Вот так как то, и хотя словами не опишешь и десятой доли всех ощущений и впечатлений, но я старался

[simson]

которые не матрасят на карьер попить пива, а ставят перед собой серьёзные цели и преодолевая массу трудностей достигают их.
Вот так как то, и хотя словами не опишешь и десятой доли всех ощущений и впечатлений, но я старался

Поедем и в КРЫМ пиво пить ! На Уазике на гору , а с горы спустимся а вот роторы и резину надо менять Отличный отчет !
классные фото !

[Impossible]

Шикарное приключение вышло!

[xbz06ee]

ротора(RT-67 не АйсТек) не посинели потому что радиаторы стоят

Ну так радиаторы и есть часть Ice-Tech системы. А блины таки посинели, я на остановке в лесу видел

[berz]

фотки очень "живые"
особенно там где Квир подсрачник получает за что вы его так ?

[Lyolik @>'@]

Пожалуй начну сразу с самого интересного) Дорога до Соколиного была потрясающе красивой!

Изображение1_1.jpg (178.25 Кб) Просмотров: 3056

Местами мы ехали по самому гребню косогора)

Изображение3_1.jpg (230.54 Кб) Просмотров: 3056

В Соколином по-быстрому скинули вещи и загрузились в микроавтобус. Некоторые из нас сразу ощутили "прелести" серпантина
И вот мы уже на высоте! Перед нами дорога по яйле. У всех приподнятое настроение, а погода так и шепчет "крути-крути Кемаль впереди!")

Проехав часть пути мы решили насладиться природой и устроили "лежбище бегемотиков"


...и поехали мы дальше иногда останавливаясь для фото грибов, скакунов и прочей флоры и фауны)


В этот раз удавалось заехать на большие подъемы, что очень радовало Правда зад был этому не особо рад походу)))


но радости полные штаны и поф что будет завтра с задом, продолжаем движение!... И вдруг мы находим отличную земляничную полянку где снова устроили лежбище

Сладко подкрепившись двинули вперед, а тут уже до Кемали осталось 3 песни и мы в шоколаде... ан, нет) Сделали небольшую рекламную паузу на заклейку бескамерки.

И вот мы на высоте! А тут... орел летает ж..пой вперед, а как учил дедушка это к сильному ветру


Наверное, вы подумали что мы всю дорогу валялись) но повалять дурака нам не дали))) тут началось самое интересное!
Спуск с Кемаля был очень экстремальный но очень красивый и захватывающий дух! такой ДХ трассы я не ожидал увидеть)
Дальше было примерно так: камни-камни-л-л-л-л-канава-л-л-л-л-фух-л-л-л-л КОСУЛЯ -ручей-пить-Лесниково)
Да, кстати, в конце спуска нас порадовала косуля перепрыгнувшая перед нами дорогу ...жаль ГоПро не снимал, экономил...как оказалось зря, места осталось завались)
Первый день удался на славу! Горы, приятная усталость, отличная кампания и вино, что еще нужно вечером для счастья
Ну и вот мое первое видеотворение:

Всем участникам огромное спасибо за кампанию и эмоции
...и да, чуть не забыл фото тут: http://vk.com/album1692954_178179459
П.с. Серега, звыняй что обошел тебя на спуске, я не виноват телегу саму несло по склону
пп.с. Спасибо замечательным девчонкам в Соколином за предоставленный нубук)

[atmac]

Когда у меня спрашивают: "Куда едете? Опять в Соколиное? Не надоело?", я даже не нахожу, что ответить. Потому что так может спросить только тот, кто не видел необыкновенно красивых и уютных пейзажей яйлы, кто не катал под прохладным ветерком по ее каменистым спускам и не дох на ее не менее каменистых тягунах, в конце которых ждет новый шикарный вид и новый спуск. Кто не просыпался и не выходил в уютный дворик с видом на Бойку, освещенную утренним солнцем, предвкушая день, полный ярких впечатлений. А если так, то сразу хочется не ответить, а пожалеть)
Прохладная погода наверху была отличным сюрпризом. Я, памятуя июльскую катачку по Юго-Восточному Крыму, рассчитывала на изнуряющую жару и жесткую экономию воды, а тут такая роскошь, что даже рукава иногда приходилось доставать. Так что полноте кайфа не мешало ничто, кроме периодических затупов в кирпичеоткладывательных местах. Спуск с Кемаля заставил охренеть ничуть не меньше, чем в прошлый раз, в голове были мысли "ЕМАЕ, И ЭТО ТУТ ТОЖЕ БЫЛО???" , а потом "ФУХ, пронесло.... " и через пару секунд "ШО, ОПЯТЬ??". Остановки знаменовались не только синими роторами, но и белыми от офигения рожами. Про Иограф я вообще молчу. Там просто мегакрасиво, но оторвать взгляд от тропы и разглядывать было чревато - она узкая и все время идет над пропастью, не давая расслабиться ни на секунду.

И как неприятно было, спустившись с гор, попасть на заплеванные (в лучшем случае) тротуары в Ялте и в толпищу отдыхающих. Блин, ни за что не променяю выходные в горах на валяние на пляже и шатание по набережной.

Ребята, спасибо за классную компанию. Думаю, в этом сезоне мы еще катанем!

[berz]

ни за что не променяю выходные в горах на валяние на пляже и шатание по набережной.

трек записали ?

[qweer]

Добрый день.
Это мой первый фотоотчёт, будут только фото. А вся риторика, будет позже.

Возле водопоя по дороге из Бахчисарая, водятел исполнял опасные манёвры на москале

Привальчик после подьёма на каменистый торчик,в который Я упирался и ехал

Серёжкина глина которую он насобирал незадолго до подьёма, которая в свою очередь прикрыла слой родной грязи из Ясиноватой

Несколько видов, Сашка перед Шишкастым подьёмом и все на осмотровой полянке перед меловым спуском


Не знаю за что, Мне пытались сделать срача, но факт в том, что до просмотра фото, Я об этом и не знал.
Какие то люди на великах едут по плато

Вот куда отъезжал от них, на осмотровой поляне, Я делал фото велосипеда на шикарном "ковре"

Ради таких видов стоит ... просто стоит


Уже упомянутая полянка в ельнике.Скажу, что эта земляничка ещё вкуснее чем на фото, ну да, ведь не каждый день удаётся есть землянику, на высоте больше 1400 метров над уровнем моря

И вот Он величественный Кемаль

Пацанчег явно первый раз фоткает себя самого

Подошли прохожие и попросили сфоткатся на фоне авто

Лесник сказал, что ему нужны фото в стиле "Романтик Колекшн или приключения мужика на сьёмках фильма "Доспехи бога" "

Фотосет на бобровой поляне


Вполне уютное жильё за 75 денег странны где всё так не просто

На следедующий день Иограф ждал Нас своим прекрасным холоднокровием
На спуске не было времени на фото, время было только на ...жизнь

Собаки : альбом с фото на один из лучших компактов, снятый далеко не лучшим образом https://plus.google.com/u/0/photos/114896563537287105455/albums/5913757223297034673

[dsh1980]

Отлично съездили, отчеты и фото

[_viy_]

отличные фотки! причем фоткали все и прям один другого лучше!
хороший слог, какой-то слэнг по названиям, не всегда мне понятен
спасибо за отчет. Оч просветился

[xbz06ee]

трек записали ?

Нет. До сих пор не обзавелся ГПСом, так интересней

[Олег]

очень классно все написали. просто супер!
Просто молодцы

[VES]

Прелестно, прелестно. . Записываем, покатать в районе Соколиного! Явно не в этот раз, но обязательно. А отчет, он вдохновляет!

[артем мак]

Спасибо за отчет, за впечатления. Это если не самое яркое, то одно из двух-трех самых ярких приключений, описанных в этом году на форуме!
Читал как всегда с картой (500-кой в этот раз), проследил все точки, только трек проложил вольно.
Смотрю защита была не у всех.

Если б в этом году Андрей не затащил меня на Демерджи-яйлу (за что ему огромное спасибо), я б и не смог даже постараться понять КАК вы катнули.

Да Кемаль и Иограф впечатлили, я и места то такого не знал до этого!!!

Представил я выражение лица своего Викинга бы у начала ТОГО спуска (ну за что, Хозяиииииннннн?????!!!!!!). Ну а свою рожу в той ситуации вообще не представляю, я и с Демерджи спускался частенько спешиваясь. Мне соскочить без последствий с высокой рамы тяжело, а залезть назад только с бугорка; туклипса - спускаться в них ссыкотно, не выстегнешься (пару раз прилег), а когда туклипс внизу он норовит уцепиться за что-нибудь. Когда однажды туклипс словил крепкую корягу..., ощущение наверное схоже с приземлением истребителя на палубу авианосца, когда крюк выбрасывает, только в моем случае амортизации никакой. Так что своеобразный экстрим (частично возникающий из-за неудобства) я тоже тогда получил

[atmac]

Представил я выражение лица своего Викинга бы у начала ТОГО спуска (ну за что, Хозяиииииннннн?????!!!!!!)

Сегодня пьем утренний чаек, Санька говорит - вот мой Сенсор, которого я купил для катания по местным степям, наверное, и не подозревал, что в этом сезоне его будут так жестоко таскать по горам. А мне вот сразу подумалось, как этот Сенсор по ночам довольно улыбается и вспоминает пережитое, похлюпывая маслицем от удовольствия)))

[Lyolik @>'@]

После борьбы с ютубом и авторскими правами на использованную музыку решил выложить видосы на гуглоплюс)))
Так что смотрите и наслаждайтесь)

https://plus.google.com/photos/105979404140055887168/albums/5915219680293451617

[qweer]

Задача стоит в том, что бы полтора дня своей жизни, проведённые весьма нетривиально, уложить в несколько строк.
И Изложить есть что.

Как пел Высоцкий: «Лучше гор, могут быть только горы, на которых ещё не бывал». И да, для Меня - это прописная истина.

Возможно, в строках не будет хватать красок или красивых оборотов, но, то, что должен сказать скажу.
Сел и не могу подобрать слов, как можно описать ту эйфорию на вершине Кемаля, тот неудержимый поток эмоций, который вызывают горы, тянущиеся грядами вдоль до самого горизонта. Чистоту и практически девственность склонов и лесов. Голубизну горизонта, на которую не может сфокусироватся камера, ибо он бесконечен.
Каменные спуски, да да, не каменистые, а именно каменные, с булыжниками размером то с яблоко то с дыню. Лежат вроде как в хаотичном порядке, а выходит, ещё и спуском зовутся. Прошел участок, отпустил пальцы, которые занемели от тряски, плюнул на коричневый ротор, осознал, что стал ещё одним архитектором, который наложил камней на спуске … И покатился вниз дальше, с неистовым ускорением.
В лесу, местами хвойном, местами лиственном, местами сухом и сыпучем, а часом влажном и непонятном, с промоинами, торчащими корнями и камнями, несёшься от остановки до остановки, постоянно попискивая тормозами, которые как будто хотят сказать тебе: « Да сколько же можно !?»
Вот опять стоишь, ждёшь товарищей. На секунду отвлекаешься от трассы, а Ты вот он, вот тот «Вистлер» или о чём Ты так слёзно мечтаешь просматривая сотни видео в HD качестве, и все трэйлы, за которыми плачешь за монитором.
Вот Ты летишь по узкой тропке, уворачиваясь от хвои и прижимаясь к скалистому склону просчитываешь, как бы не уйти в право, там где практически отвесной спуск и много высоких деревьев. От страха осознанного поневоле сбавляешь скорость, да страх все-таки наш лучший ограничитель от безумия.
Преодолев последние метры спуска, горько осознавать, что Ты уже внизу, Ты уже в шумном асфальтовом лабиринте, такой как всеэти «люди-муравьи», которых сверху, с гор не было даже видно. Всё... закончилась твоя гора, закончилась волна, которая несла Тебя вниз. Утишает лишь то, что рядом с Тобой Друзья и они разделяют с тобою эйфурию принесённую с высоты.

Подвести черту хотелось бы словами, взятыми из одного фильма, которые так хорошо подходят под данную ситуацию: «Но ничто не длится вечно, и трасса тоже намного короче, чем тебе хотелось бы. Ты внизу, ты еще плохо понимаешь, что вокруг тебя. Но как только адаптируешься, тебя снова начнет звать высота. Ты вынужден вернуться к людям. Тем людям, для которых высота не значит ничего кроме вида из окна, для которых дружба - это всего лишь способ извлечь выгоду, а благородство и отвага - всего лишь слова. Туда где предательство - это норма. Но пока в твоем сердце не утих зов высоты, пока твое тело помнит ее, пока рядом есть верные друзья, тебе не место внизу. Ты еще раз вернешься сюда на свою Высоту».