Подготовка к Мультигонке. МТБО. Зуевка - разведка боем.

[daemon]

Предисловие.

В рамках подготовки к 18-ти часовой мегамультигонке «Прыгодныцьки весняни пэрэгоны» , мы с моим напарником Сергеем запланировали тренировку в боевых условиях в районе Зуевки и Ольховского водохранилища. Выезд по адресам запланировали на 22-00 в воскресенье 23-го мая.

Перед этим, в течение двух дней активно соревновались в велоориентировании на Донецком море и на Широком.
Первый день выдался довольно грязным из-за дождей, прошедших накануне. Поэтому многие испытывали проблемы из-за налипающей грязи.

Старт с полянки что в лесу за Метро.

Вломив шо дурной, быстро беру 1-й и 2-й КП. Потом мысли стали путаться и я немного заблудился . Однако через некоторое время набрел на 3-й, а потом и на 4-й контрольные пункты. В процессе неутомимого поиска 5-го КП остановился сориентироваться и меня успешно обогнали два человека. Ломанулся за ними и взял очередной КП. Потом наши дороги разошлись и снова сошлись на 6-м КП, куда я, потеряв ориентацию (географическую ) успешно вылез из кустов. 7-й и 8-й дались в плане нахождения легко, однако грязь начала активно забиваться во все места.

На пути к 9-му КП я имел неосторожность выбрать самую грязную в мире дорогу . Грязь килограммами наматывалась на колеса, цепь и переключатели. А в один прекрасный момент цепь стало зятягивать между пером и системой. С помощью палки и такой-то матери, кое как счищаю грязь и пытаюсь ехать дальше. Со скрипом и треском проезжаю десять метров и снова застряет цепь. Кое-как подбираю передачу на которой возможно ехать и беру 9-й КП под опорой линии электропередачи.

10-й КП на углу леса берется легко, а вот дальше начинаются блуждания немцев в партизанских лесах. 11-й КП расположен в лесу, к нему ведет тропинка. Еду вдоль леса, замечаю какую-то тропу – вроде та, что надо. Из кустов доносится заливистый лай. Лезу по тропинке в кусты – там меня встречает щенок, который лает и путается под ногами. Двигаюсь по тропинке вглубь леса и начинаю подозревать, что что-то не так – тропка становится все менее и менее проходимой и упирается в какое-то убежище бомжей . Логово знатное – пять звезд, не иначе . Расстелен матрас, место для костра, валяется какая-то посуда, на ветках развешаны какие-то элитные шмотки и даже пристроено зеркало, по-видимому для утреннего макияжа. Почесав репу и не найдя красного треугольника контрольного пункта мужественно решаю возвратиться назад. Под лай щенка вылезаю обратно на тропу вдоль леса и еду по ней в сторону Метро. Через некоторое время соображаю, что заехал уже слишком далеко – разворачиваюсь и еду назад. И вот ура – секретная тропинка находится, а вслед за ней находится и неуловимый 11-й КП. Во время скитаний по чаще окончательно открутилась гайка на планшете с картой и он благополучно отвалился. Поэтому последние два КП брал с планшетом подмышкой.

12-й КП находится без проблем и вот она – финишная прямая, идущая на подъем! Ворочая на колесах килограммы чернозема финиширую со скоростью бешеной черепахи! Ура добрался!

Протокол соревнований показал, что я занял почетное последнее место, отстав от лидера на 32 минуты! ))))

Было круто!

Продолжение следует...

[daemon]

Награждения

[DAR]

ну а 23 в Зуевку ездили?

[daemon]

На привале начал отбивать куски грязи, обильно налипшие на болид и обнаружил, что цепь , каким-то невообразимым образом приняла положение, как нарисовано на картинке . Сколько я так ехал не известно, но борозду в той загогулине цепь пропахала заметную. После возврата цепи в надлежащее положения и вручения наград, выдвинулись на тренировку по веревочным дисциплинам.

Одеваешь систему, цепляешься к веревке карабином и кверху пузом ползешь по веревке вверх . При подъеме можно пользоваться жумаром (зажим, который можно двигать по веревке в одном направлении), а можно просто подтягиваться руками по веревке. В общем этот этап преодолел без особых проблем.

Дальше надо было пролезть по горизонтально натянутой веревке с петлями для ног. Довольно веселое занятие – болтался как распятая жаба на высоте 5 метров )).

Потом снова пролезть по веревке, любуясь небом и дюльфер (спуск по веревке) с помощью восьмерки.

[daemon]

ну а 23 в Зуевку ездили?

Да. Опус в процессе написания

[daemon]

Кое как доехал домой под скрип и хруст разных деталей и принялся мыть, чистить, смазывать и настраивать болид. Рама, в месте, где застревала цепь выглядит теперь аццки! Поставил более узкую резину и сменил контактные педали на топталки, потому что хреново было встегиваться.

Следующий день обещал быть не менее увлекательным…

[daemon]

В воскресенье проснулся рано утром. Руки, ноги болят, пресс болит, мышцы о которых даже не подозревал тоже болят. Не болели разве что мышцы на ушах.))

Смазал цепь, надежно закрепил планшет, собрался и поехал на точку сбора, которая сегодня была около пруда Песчаный, что на Широком. Народу сегодня было небогато. Дождя не было и даже пробивалось солнце. В других же районах, в частности на жд в это время шли ливни!:))

Сегодня решил сильно не гнать, а ехать размеренно, чтобы мозг имел возможность думать. КП брались без особых проблем. Однако без происшествий не обошлось и на этот раз. После взятия третьего КП еду и усиленно втыкаю в карту, поднимаю глаза и вижу, что колесо с размаху вкатывается в яму. Удар – и я как пловец в прыжке с тумбочки элегантно перелетаю через руль и втыкаюсь в поверхность планеты . Успеваю выставить руки, поэтому в этот раз даже не бьюсь головой о землю. На спину деловито приземляется велосипед.) Левая рука по локоть в грязи, плюс пара небольших ссадин. Через пару дней на каждой ноге проявилось по отличному синяку .

Адреналин перехлестывает через памперсы – вылезаю из под велосипеда, вскакиваю, хватаю его и … - велосипед не катится. Первая мысль – отломался петух! Смотрю – все на месте. Пытаюсь катить – не едет. Присматриваюсь – йопта! От столкновения вырвало заднее колесо из посадочного места! Фигасе, думаю, приложился. Ставлю колесо на место, зажимаю эксцентрик – вроде едет, сажусь и качу дальше.

После взятия 4-го КП небольшая пробежка по траве и обрывам и вот уже двигаюсь через село. На перекрестке останавливаюсь осмотреться, а местные сведущие в ориентировании бабушки машут руками и кричат, что мол, толпа поехала в ту-у-у сторону! Еду дальше.

5,6,7,8 КП берутся без проблем. Дорога к 9 КП идет на подъем, начинает моросить дождик. На углу строения нахожу КП и возвращаюсь по той дороге по которой приехал. Можно было поехать по другому пути, что многие и делали, заезжаю при этом по втулки в добротную лужу. Беру 10 КП и объезжаю половину пруда по периметру.

С 11-м КП пришлось повозиться – перепутал тропинки и пару раз скатал туда-сюда, пока не выехал на нужную дорогу. Наконец, нахожу последний КП, где дежурит Андрей с фотоаппаратом и финиширую. Сегодня проехался более менее удовлетворительно – разрыв с первым местом всего 15 минут ))

Дожидаемся финиша всех участников, награждение и по домам!

Поздравляю всех призеров за занятые места в первых соревнованиях подобного рода в Донецке!

Спасибо команде PRO за организацию этого увлекательного мероприятия!

Всем рекомендую – очень здорово и интересно!

Ну а нас с Сергеем сегодня еще ждала боевая ночная тренировка на Ольховском водохранилище . Разъезжаемся по домам готовить технику и отсыпаться. В 22-00 сбор на Мотеле и рейд в сторону Зуевки.

Продолжение следует…

[daemon]

Награждения.

[daemon]

Часть 1. Сборы.

Приехав домой первым делом пошел в магазин за провиантом. В частности за связкой бананов, размеры которой могли бы порадовать слона, десятком энергетических батончиков Nesquik и россыпью булок «по три копейки».

Дома нарубал сыра с колбасой и запрессовал их в секретную коробку для провизии.)) Заправил гидратор и фляги на раме, принял расслабляющую ванну и завалился спать.

Проспал примерно час-полтора, потом пришла бессонница и пришлось вставать. Начал собирать котомку – бегал по хате взад вперед, хватал всякое и пихал в рюкзак. Наконец решил помыть и смазать цепь и вышел на балкон, где томился многострадальный велосипед. При попытке прокрутить педали с удивлением обнаружил, что колесо не хочет крутиться. Как я доехал домой, тоже оказалось загадкой. Диагностика показала, что трутся колодки заднего тормоза. Дальнейшее разбирательство выявило небольшую деформацию ротора – падение и выстегивание колеса дало о себе знать. Кое-как выправил ротор и наладил задний тормоз.

Из-за этого непредвиденного обстоятельства переносим время сбора на 22-30. Приматываю на шлем налобный фонарь. Окончательно собираю рюкзак, прилаживаю к нему два каремата, прикручиваю недавно приобретенный фонарь и в 21-30 стартую.

В районе Южного в фонаре садятся галимые батарейки UFO, проработавшие в не самом мощном режиме в общей сложности часа полтора. Ставлю аккумуляторы и двигаюсь дальше. Рюкзак, сцуко, тяжелый – запас бананов прижимает к Земле .

И вот наконец Мотель. Паркуюсь на остановке около магазина, сжираю банан и батончик, чтобы облегчить рюкзак. Через пять минут подкатывает и Сергей. Отдыхаем, проводим предстартовый брифинг и в 23-00 стартуем в сторону Зуевки.

Продолжение следует…

[daemon]

Часть 2. Дорога в Зуевку.

Ехать ночью одно удовольствие – водители машин крепко спят в своих кроватках, а солнце печет головы тучных американцев в другом полушарии . А если еще у тебя добротный фонарь, то ваще красота!

Проскакиваем Макеевку и решаем чо-нить выпить и закусить. В меню шоколадные батончики и молоко с печеньем. Подкрепившись движемся дальше в сторону Харцызска. Проезжаем Харцызск и держим путь в село Горное. В Горном, около повората у магазина тусуются несколько мужиков. Проезжаем мимо.

- На ночную рыбалку поехали – авторитетно заявляет один мужик другому.

Уже в статусе ночных рыбаков проезжаем через жд переезд и катим по дороге в Зуевку. Через некоторое время упираемся в какой-то забор. Выскакивает злобная собака и начинает лаять аж захлебывается. Выходит тетенька. Собака при виде хозяйки в доказательство своей бдительности увеличивает накал ярости вдвое и чуть ли не из шкуры выпрыгивает от лютой ненависти. Спрашиваем дорогу – проскочили поворот. Возвращаемся на 50 метров назад и едем по правильному пути дальше.

На подступах к Зуевке дорога-брусчатка довольно круто идет под уклон. Спускаемся и останавливаемся на мосту через Крынку. Освещаем мощным лучом окрестности – мирно струится вода под мостом, в камышах затаился рыбак на лодке – идиллия.

Проезжаем через село и поворачиваем в сторону водохранилища. Едем по дороге вдоль какого-то забора и тут Серега кричит:

- Смотри, сова на дереве сидит.
- Где? – спрашиваю я.
- Да вон же.

В свете фонаря вижу силуэт размером с индюка ), плавно отделяющийся от дерева и растворяющийся в темноте. Знатная сова попалась! Втыкала себе на ветке, а тут внезапно сноп света в глаза – не всякая сова стерпит! )

Начинается грунтовка. Форсируем пару луж и углубляемся в темноту. Со стороны села доносится разухабистая музыка – видать тусовка в местном клубе в самом разгаре! Вскоре решаем конкретно закусить. Останавливаемся недалеко от развилки дороги. И падаем в траве. На траве уже выступила нешуточная роса, при ходьбе чувствуется, как она затекает в обувь.

Серега достает пару консервов и гречневую кашу. Трескаем кашу с консервой, сыром и колбасой, запиваем горячим какао. Время около часа ночи. Небо чистое и усеяно звездами. Дождя не предвидится и это чрезвычайно радует.

Но пора двигаться дальше. Собираемся и выдвигаемся в неизведанную темноту.

Продолжение следует…

[Bruce]

я знал) ты робот из будущего))) Причем с бесконечными батарейками)

[daemon]

я знал) ты робот из будущего))) Причем с бесконечными батарейками)

А вот и неправда . Домой на последних миллиамперах добрался!

[daemon]

Часть 3. Ночной рейд.

И вот началась основная часть нашей программы – проезд ночью по периметру Ольховского водохранилища. Был тут примерно месяц назад днем. Теперь настала пора проехаться ночью . Несмотря на ливневые дожди, прошедшие намедни, дорога вполне сносная, лужи и грязь периодически встречаются, но пока не представляют особых проблем.

Рулим по дороге, поднимаемся, спускаемся, снова поднимаемся. Доезжаем до развилки, и уходим налево вниз, т.к. надо объехать аппендикс , нарушающий гармоничную продолговатость Ольховского водохранилища . Спускаемся вниз. Вдоль дороги навалены груды камней. Едем вдоль них, потом сворачиваем на грунтовку, которая должна привести к мосту через ручей. В низине скопился туман и поэтому луч фонаря, прорезающего атмосферу и прикрепленного к шлему Сергея, смотрится весьма зачетно!

Проезжаем мостик и снова едем в подъем. Аккумуляторы (заряжены были не полностью), проработав часа три, благополучно садятся. Ставлю другие. Вскарабкавшись наверх, начинаем крутой спуск к водохранилищу. Недалеко от берега растут деревья и дорога ведет вдоль леса и через него. Тут луж и грязи побольше – периодически их форсируем с заносами и пробуксовками в грязи.

Начало четвертого утра, край неба начинает светлеть, близится рассвет. Ломимся по какой-то тропинке. Проезжаем очередную полянку – там рыбаки заняты своими рыбацкими делами.

- Дальше не проедете доносится нам вслед.

Через некоторое время тропинка портится и мы выруливаем налево. Проскальзывая в грязи доезжаем до ручья. Чавкая контактной обувью по грязи обрамляющей ручей, с велосипедами подмышкой перепрыгиваем водную преграду и сквозь нависшие над переправой ветки продираемся на нормальную тропу.

Доезжаем до кромки очередных лесных зарослей. Вдоль зарослей идет тропинка. Я же направляюсь влево через траву в надежде найти нормальную дорогу, а Сергей что-то крикнув исчезает в кустах. Не найдя и намека на дорогу возвращаюсь назад и еду по тропинке. Езда по ней весьма увлекательна – слева бугор, справа мокрые ветки нависающие над тропой и бьющие по морде. Приходится постоянно уворачиваться, притормаживать, отталкиваться левой ногой и катиться как на самокате. Адский визг мокрых тормозов слышно наверное аж в Зуевке . Сереги не видать. Вот, гад ), куда укатил, думаю я и прибавляю ходу. Однако догнать никак не могу. Останавливаюсь и оглядываюсь назад – в кустах видно мерцание приближающегося фонаря.

- Ну, и как ты оказался сзади? – с удивлением спрашиваю подъехавшего Сергея.

Оказалось, что он крикнул мне, что поедет вниз посмотреть, нет ли там тропы, а я думал, что он поехал вперед. Вскоре тропа приводит нас к развилке дорог, по которым может проехать машина (в сухую погоду). Сворачиваем направо. Дорога периодически ныряет в заросли, а из зарослей к реке Ольховой. Дорога влажная и задние колеса постоянно заносит. Грязь оседает на цепях, которые начинают скрипеть и хрустеть. Доезжаем до массивной трубы над рекой. По ней можно даже пройти, но с ведосипедом это весьма небезопасно.

Поэтому едем дальше и вскоре выезжаем к мосту. Мост металлический, под ногами доски с прорехами, внизу быстро катит свои воды речка. Мимо проходит мужик с Украиной – велосипедом всех времен и народов. К велику примотан здоровенный дрын. Светает, 4 утра, можно выключать фары. Решаем помыть велосипеды. Поочередно закидываем транспорт по пояс в реку и прокручиваем педали. После вытаскивания на сушу из рамы струйкой вытекает вода. Цепи помыты и это радует. Сеанс аэрозольной смазки – и можно ехать дальше.

Продолжение следует…

[daemon]

Водоплавающий Giant

[daemon]

Часть 4. Цель – Тополиная роща.

И вот рулим в обратную сторону – цель Тополиная роща. Небольшой участок асфальта, дамба какого-то пруда и снова грунтовка. Спускаемся в долину небольшого ручья и с ходу его форсируем, разбрызгивая грязь. Поднимаемся к оборудованному роднику, там пятиминутный отдых на лавочке и снова в путь.

Дорога заводит в лес. Ветки нависают над дорогой и приходится от них отмахиваться. Паутина с пауками постоянно лезет в лицо и цепляется за уши )). Стоит остановиться, как стада оголодавших комаров, тут же приступают к высасыванию твоей крови. Вскоре снова спускаемся к водохранилищу и проезжаем мимо очередных рыбаков. Углубляемся в дебри и тропинка заканчивается. Проводим разведку местности и собирая утреннюю росу в носки, хлюпая тапками возвращаемся назад на нормальную дорогу.

Находим переправу по камням через очередной ручей. И снова мы около водохранилища. Подъезды к берегу целенаправленно заминированы осколками битых бутылок – в нескольких местах битое стекло обильно насыпано поперек дороги.
Карабкаемся по затяжному подъему наверх. Едем по дороге, я по одной колее, Сергей немного сзади по другой. Тут слышу сзади эмоциональные восклицания. Возвращаюсь – Серега пробил заднее колесо. Причина – здоровенный гвоздь. Доска, в нее вбито пять гвоздей стопятидесяток. И это устройство, какие-то ублюдочные твари закопали поперек колеи, присыпав сухой травой так, что даже если будешь идти по дороге, не заметишь .

Пока Сергей меняет камеру, с большим трудом выковыриваю притрамбованную доску из земли, сгибаю гвозди и закидываю подальше в кусты. Смена камеры в облепленном грязью колесе не очень приятное занятие. Светит солнце, в небе радуга.
Вскоре снова едем и сворачиваем к роднику. Родников оказалось аж две штуки, на расстоянии метров 10 друг от друга. Поглазев на них и попив воды движемся дальше. Сворачиваем на дорогу к Тополиной роще.

- Смотри, зайцы – кричит Сергей.

Я как обычно еду и ничего не вижу, успел заметить только уши, скрывшиеся в траве.

Закатываемся в Тополиную рощу. Тут прикольно. Течет река, вздымаются в небо здоровенные тополя, столики и лавочки. Располагаемся и завтракаем с пристрастием . В процессе трапезы обнаруживаем наличие отсутствия второй консервы, которую не съели ночью. Приходим к выводу, что консерва была забыта на месте ночной остановки. Это непорядок и консерву надо вернуть! Потом тихий час – пытаемся дремать лежа на карематах. Провалявшись минут 15 встаю – сон не идет. Скитаюсь по окрестностям, греюсь на солнце.

9 утра. Собираемся и приступаем к операции «Взять консерву» )).

[daemon]

Радуга и родники

[daemon]

В Тополиной роще

[Bruce]

куяссе досточка... это не дай бог там застрять на машине - то скорее всего днём появяться аборигены, и как робин гут будут просить денег за проезд через их дорогу... жестоко!!!!

Природка супер!!!!

[DAR]

это ж надо, засранцы местные, для кого, спрашивается?? там споткнись и дырка уже не в колесе будет!

[Alexey_st]

Отчет как всегда зачет! Очень нравится читать