13-16 апреля Святогорье- Красноосколье - ........

[YurNik]

Объявляем о выезде в такой себе матрасный минивелопоход с точкой начала на станции Святогорск и окончанием скорей всего 16 апреля где получится. Все будет зависеть от погоды. Пока обещают тепло, но дожди и грозы каждый день.

Выезжаем: я 12 апреля со станции Донецк поездом № 348 Мариуполь-С-Петербург в 19-35 и два моих товарища из Макеевки (у нас билеты в вагон 8). Прибытие в Святогорск уже 13 апреля в 00-03.
Сразу становимся на ночевку в лесочке недалеко от станции.
С утра полноценный завтрак (готовим на анонсированной дровяной печке). И выдвигаемся на Яцковку, Рубцы, Пески-Радьковские и далее без конкретного плана: отдыхаем обследуем прибрежную зону Краснооскольского водохранилища (докуда доедем).

Планируем выезжать из Святогорска в ночь с 16 на 17 апреля поездом №321 Харьков-Мариуполь в 01-18 и прибытием в Донецк 17 апреля в 06-43. До Святогорска будем подъезжать электричками Купянского направления. Возможен выезд и раньше другими поездами или электричками - "как карта ляжет".

Желающие присоединиться к минивелопоходу на всю программу или частично должны иметь палатку, коврики, спальники, КЛМН, соотвествующую погоде экипировку, велочехлы для перевозки велов в пассажирских поездах, на чем ехать , в чем перевозить снаряжение: заплечники или велоштаны (каждый везет свое снаряжением сам). Котловое обеспечение за мной (но не более чем на 3 + 7 присоединившихся), ну а дров в лесу полно .

Продукты мы себе закупили. Кто будет присоединяться пишите в тему, телефонуйте или просто кричите о желании встретить Светлый праздник на природе (ни о каких там пенсионатах с чистыми мягкими постелями речь не идет ). Закупку продуктов скорректируем.

Мой тел. 050 595 73 78 (ЮрНик). Если что и забыл - подскажите.

[YurNik]

Матрасный минивелопоход состоялся!
Проехали от станции Славяногорск до станции Сеньково. Большую часть грунтовыми, лесными, полевыми, песчанными дорогами.
Поставленная задача - разведка грунтовых дорог по лесным массивам от села Подлиман до села Сеньково в основном выполнена. Места неописуемо красивы .
Будут фото и небольшой отчетик .

[YurNik]

Подзатянул я, однако, с отчётиком. Но фотки только передали, а крапать отчетик без фоток все равно, что рассказывать какой вкусный шашлык ел вчера.
Ну а теперь все по порядку.

День отъезда омрачался не прекращающимся дождем и в Донецке, и в Макеевке. Но радовало то, что прогноз по местам минивелопохода обещал окончание дождя в ночь приезда в Святогорск (не обманули на наше счастье).До вокзала доехал по лужам и ручьям под мелким дождиком. До посадки в поезд дождь прекратился. На перроне пообщался с велобригадой Кретова, отъезжающими в Крым и Вадиком с Ириной, следующими туда же.

Зачехлил вел и без проблем погрузился в вагон. По Макеевке под непрекращающимся дождем погрузились Сергей и Саша Макеевские. Маленький перекус, чай и баиньки.
По прибытию в Святогорск резво выгрузились. Перрон весь в лужах, но дождя нет. Это не могло не радовать.
В вокзале набрали в ПЭТ питьевой воды и захотели приобрести билеты на обратный путь.
Сонная кассирша объяснила, что предварительные билеты продаются только в дневное время. Мы объяснили, что сейчас уезжаем с вокзала, ночуем в лесу и утром, нам не хотелось бы возвращаться на вокзал. Её удивлению не было предела и, билеты были у нас в руках. На шоколадку ей должно хватить (хотя она и не вымогала).

Выехали с вокзала, на дорогах большущие лужи. Отъехали от вокзала 2-2,5 км и за переездом зашли в лес, отошли от дороги метров 200 и стали на первую ночевку.
Дружненько поставили палатку, разожгли (не без труда – не было «специятельного плибора», но влажность ощущалась даже глазами) дровяную печку. Вскипятили чаек, перекусили и баиньки (ибо на часах было уже начало четвертого).

Несмотря на поздний отбой, встали рано. Погода радовало ярким солнцем.
Неспешный завтрак чаепитие и в путь. Асфальт сухой, небо безоблачное, яркое солнце – что еще нужно велотуристу. Умиротворенно катили по дороге через сосновый лес.
Проехали Александровку, свернули на Рубцы. За Рубцами хвойный лес сменился жиденькими посадками. Далее дорога до Радьковских песок не представляла никакого интереса – местами разбитый асфальт, не большие спуски и подъемы. Краснооскольское водохранилище уже видели, но подъехать к нему не было никакой возможности – нас разделяла железная дорога и плавни.
На въезде в Радьковские пески «взяли» языка, который нас огорчил – заехать в лес к водохранилищу нет возможности – злые дядьки с автоматами охраняют то ли чью-то дачку, то ли рыбхозяйство. Для того, чтобы попасть на полуостров необходимо возвернуться до предыдущего переезда и через него же выезжать обратно. Перспектива радиалки нас не воодушевила. Дорога за поселком также поражала унынием. За поселком с мудреным названием Низшее Соленое хотели сделать срезочку, но состояние грунтов после двухдневных дождей нас вразумило. Чернозем прилипал к велотуфлям похлеще клея БФ-88.

По дороге доехали до поворота на село Подлиман. В магазине подкупили продуктов, пивка, заправились питьевой водой и по подсказке «языка» порулили на берег водохранилища. Решили долго не утруждать себя поисками идеального места. Расположились на ночевку недалеко от пансионатов. Радовало безлюдие. Макеевские пошли покупались в освежающей водичке водохранилища. Я воздержался после недавней болячки.
Приготовили на дровяной печке борщец, немного усугубили. Стемнело. Тишина, и только невдалеке гогочут то ли гуси, то ли лебеди, которые перед закатом несколькими клинами приводнились в плавни.

И эту идиллию нарушает рокот двигателя и ослепительный свет фар. Думали, проедут мимо, ан нет. Машина светит фарами, и трое идут к нам. Но макеевские и донецкие ребята не из трусливых, да и топор рядом лежит. Оказалось топор не нужен – нас посетили органы провопорядка Боровского району. Толи «язык» дал наводку, то ли под плановый объезд попали. Нас стали пытать и чего это мы на ночь глядя стали на самом берегу самого водохранилища во время нереста. Намекивали нам на браконьерство. Аргументировано объяснили органам, что рыбу мы покупаем только в супермаркетах по чеку и на нерестящуюся в водохранилище рыбу посягать не будем. Поверили, заверили, что преступный элемент нас не побеспокоит, пожелали спокойной ночи, ну и рассказали как берегом водохранилища доехать до Боровой.
Спали прекрасно. Утро туманное и прохладное. Готовим завтрак на печке (дров то валом), костерок для обогрева и уюта. Ну и в путь по малявнычным местам.

[YurNik]

По совету органов (спасибо им за хороший совет) поехали по дороге вдоль водохранилища мимо пансионатов и, в конечном итоге, через пансионат. Чтобы не делать круголя через поселок Подлиман. Приятно удивляло отношение всяких там охранных структур (ну типа бабы Дуси и дяди Пети). Беспрепятственно пропускали через вверенные им под охрану владения, подсказывали дорогу и никаких там «НИЗЗЯЯЯЯ!». И вообще в тех краях народ более доброжелательный – не чета нашему.

Грунтово - песчанная дорога, легко проезжаемая после дождей (что будет летом в жару, когда ее разобьют машины можно только предположить) проходила практически вдоль водохранилища.
В каждой лагуне, имеющей выход к воде, наблюдались следы прошлогоднего долговременного таборования то ли рыбаков, то ли диких отдыхальников – «умывальнички», обрывки веревок и гвозди на деревьях, остатки столиков с лавочками, разные типы лесных холодильников (ямы прикрытые камышом), всякие типо-туалеты, мусорные ямы битком набитые пластиком, всяким бытовым срачем и слегка присыпанные землей. Очень редко встречались и мусорные баки. Никто себя не утруждал вывозом мусора – ни таборовальники после себя, ни местные власти после таборовальников.

Сочетание природной идиллии и срача закончилось тем, что мы уперлись в автотрассу Изюм – Боровая. Повернули налево и по дамбе и мосту переехали на правый берег, заставленный всяческим автомототранспортом и усыпанный рыбаками с удочками (а может и не только – мы же под каждый куст не заглядывали). У многих были садочки с разной рыбешкой. Нам сказали, что разрешен лов на одну удочку с одним крючком – типа это не наносит урон нересту.

Хотели лесом проскочить до Боровой, но местные следопыты, заверили нас, что дороги нет. Топи, болота, заборы пионерского лагеря и рыбинспекции. Поверили им и покатили по асфальту. Покрытие дороги неплохое, сосновый лес по сторонам. Приятно докатили до въезда в Боровую. Перед переездом слева магазин. Чой то подумалось, что на въезде ассортимент товаров маловат, переехали через ж.д. (а зря) и взяли «языка» на каком то дрыстомопеде, оказался Сусаниным. Потащил нас в центр Боровой (реально потащил, потому что его дрыстопед не разгонялся больше 20 км за годыну). Пришлось показать ему как ездють ДАНЕЦКИЕ на великах. Глаза у него округлились.
Не пожалели, что заехали в центр – докупили продуктов, в том числе пасочку и полакомились изумительной выпечкой.

Все «языки» одностайно направляли нас в сторону Купянска только по трассе. Не могли они понять, что по трассам мы поездим и у себя на Донеччине. Выехали на окраину Боровой и поняли, что нужно искать альтернативу асфальтовому направлению. Приехали то по лесам покатать.
Никаких ЖПС-ных приборов, компасОв у нас не было, только карта (километровка склеенная из отдельных листочков), ветер, солнце и нюх. Именно нюх нам и подсказал свернуть налево (каждый мужчина имеет права на лево). Перетащили велы через железку и начали «резать» околицу Боровой. За последними домами дорога уходила в поле, грунт подсох – проезжаем. Километра полтора колдобоин и мы на опушке леса. Увидели тропинку идущую, по нашему пониманию, перпендикулярно через лес к водохранилищу.
Поехали по ней – натоптана, проезжаема. Вывела она нас на дорогу, а дорога эта начала петлять по сосняку. Чуем, что вода рядом, а на пути то бурелом, то топляки. Пошел Серега Макеевский на разведку. В рыбацкой хижине нашел языков. Они ему подсказали дорогу и сказали странную фразу: «Кто туда поедет, тот к нам возвращается клеиться», ну типа камень, направо, налево, прямо. Нам бы призадуматься над этой фразой, но гонимые желанием искупаться, чувством голода (хотелось перекусить на бережку), рванули сломя голову. И поплатились за это - пробили задние колеса я и Серега. То ли браконьеры против рыбинспекции, то ли наоборот, но какая то сволота прикопала на песчаной дороге доски с вбитыми в них гвоздями. Поклеились, перекусили и осторожненько вдоль дороги покинули эту полянку.

Хотелось ехать воль берега, но дорога постоянно обходила всякие протоки, заводи, озера и болотца. В общем блукаем, но в принципе едем туда куда надо – по лесам в сторону ближайшего населенного пункта Новоплатоновка.
На пути нам встречается то ли большая вырубка, то ли последствия пожара. На одной из сильно запесоченных дорог встречаем мужика в камуфляже и металлоискателем. Оказывается местный. Рассказывает, что это не вырубка, а остатки старого поселения Малые базы (невдалеке и погост виднеется). Ищет он на месте подворий старинные монеты, а находит в основном всякую металлическую мелочную утварь.
Он то нам и рассказал, что доблестная власть (нужно понимать советская) выселила две деревеньки (Малые базы и Базы) в населенный пункт Новоселки, так и появилась Боровая.
Он нам довольно подробно расталдычил дорогу до Новоплатоновки и до берега.
Решили ехать до берега и ночевать.

[YurNik]

Вырулили на поляну к лагуне. Те же следы таборования. Выбрали участок почище, покупались (даже я рискнул окунуться), поставили палатку, готовим ужин. Тут и гости на Жигулях. Опять органы? Ан нет – эти приехали рыбку половить в мутной воде. Мы им не мешаем, они нас не трогают. Долго хороводили, до самой темноты, видать сети ставили, потому что с водохранилища лодка в лагуну причалила.

После ужина долго гоняли чаи, от нечего делать светили в камыши. Мелькали там горящие точки. Для светлячков рано – значит живность. Пока я отвлекал светом, Саша вдоль камышей пошел на разведку и узрел там 3-4 енотов. Вели те себя нагловато, даже не убежали. Решили продукты припрятать в палатку. Но непрошенных гостей, енотов и рыбачков, не было. Так для нас и осталось загадкой, когда и как они рыбку из сетей вытягивали.

Утречком солнечным завтрак, чаепитие, купание и далее по хвойнячку. Практически не блукали. Разветвлений дорог было не много, да и основное направление мы уже хорошо чуяли. На выезде из леса попали то ли на грунтовку, то ли на остатки асфальта. Боровской металлоискатель предупреждал, что дорога упирается в турбазу. Решили убедиться. Доехали до ворот базы. Культурно, опрятно. Сторожка закрыта. Надпись – проезд запрещен. Решили не нарушать через калитку прошли пешком, далее по территории поехали. Лают собаки, возле домиков стоят машины. На берегу в сторожке охрана и, наверное, обслуга. Разговляются. Приветливы. Разрешили искупаться. Макеевские не преминули воспользоваться и занырнули.

От турбазы поехали лесом до Новоплатоновки. В лагунах следы таборования, вдоль лесной дороги плановая чистка и вырубка леса. На дороге попадаются сучья, ветки, но проезжаемо, песочек укатан. Дорога упирается в село. В селе докупили продуктов, затарились питьевой водой и решили заночевать на подъездах к Богуславке.

Карта не подвела и вдоль развалин то ли кирпичного заводика, то ли каких то складов через лес поехали к месту последней ночевки. Как не печально, но и здесь следы таборования, хотя срача не много. Напротив через водохранилище какая-то база. Как стемнело – вся горела огнями. Зажигал там небось народ. Но тишина, даже звуки музыки не доносились. Традиционно ужин на печке, чаепитие, последняя ночевка в палатке. Ночью попугал дождик. Утром и следов на песке не увидели. Утром выехали в сторону Богуславки.
Местный толковый мужичек объяснил, что лесами проехать до Сеньково проблематично. Нужно будет огибать газовую компрессорную станцию, знать дорогу вокруг проток и озерцев. Посоветовал ехать вдоль леса, а потом по старой ж.д. насыпи.

[berz]

красота

[YurNik]

Участок от Богуславовки до Сеньково не особо интересен. Дорога сильно запесочена, прижимается к ж.д. полотну. Иногда протоки приходилось переходить по ж.д. мосту. Тащить велы по щебеночной насыпи. Свернули на старую ж.д. насыпь ехать приятно, зелень, холодок. Уперлись в тупик, вернулись. Доехали до ж.д. переезда Сеньково. Заехали в село перекусили возле магазина. Поехали к остановочному пункту. Отдохнули в прилегающей посадке. Погрузились в электричку. Людей не много.

Приехали на станцию Святогорск. Решили съездить в город (убить время и устроить прощальный ужин). В Святогорске за спасательной станцией напротив Лавры на бережку искупались. Приготовили прощальный ужин, собрались и покатили на станцию.
Ну а далее по плану – поезд и дома.

Небольшие итоги:
Ночевали только в палатке, готовили только на дровах. Отдохнули от диванов, простыней, электрочайников.
С погодой сказочно повезло. Дождей не было. Сезон выбран удачно: комаров еще не было, клещ прицепился только один. Таборовальников и рыбаков еще не было. Видать у них сезон начинается на майские или после.
Места очень красивые, не избитые. Для поездок предпочтительны от Пасхи до середины мая или сентябрь, начало октября. В сезон там не протолпишься.

С 4 мая выезжаем с товарищем ж.д.транспортом до Валуек (это уже Россия), решаем свои дела и в реверсе едем до Святогорска. Дополнительно изучаем побережье в майский период.
13-14 мая встречаемся в Святогорске с Барс Синарой и Валерием Федоровичем. Покатаем через Барвенково до Краснопавловского водохранилища. И оттуда вдоль канала до Изюма, а может и до Святогорска. Планируемое время возвращения 19-20 мая.

Спасибо всем у кого хватило терпения дочитать до конца о велопутешествии по Боровским лесам Макеевских и Донецкого.

С уважением, ЮрНик или Юра Донецкий.

[YurNik]

Да, забыл осветить вопрос бюджета:
- ж.д. билеты пассажирским поездом в Святогорск и обратно - 45 грн
- электричка Сеньково - Святогорск - 5 грн
- питание 25 грн в день (с учетом закупленного дома) - 100 грн (пиво, пепси, шоколад .... не входит )
Итого 150 грн. Ели как на убой, похудевших не замечено .

ПС и большое спасибо Сергею Макеевскому за неустанный труд по фотодокументированию.

[Bruce]

Спасибо за отчет. Приятно почитать)