22-30 июня 2013 - Жемчужина Дуная (ОТМЕНЕНО)

[Texis]

День Конституции (28.06.2013) чтит каждый уважающий себя патриот. Отдельное внимание уделено этому событию самим государством. Поскольку работать в такой светлый праздник грешно так же, как и в Троицу (23.06). А отдыхать напротив положено указом Кабинета министров Украины, предлагаю взять между этими святыми днями 3 выходных/отпуска/отгула и разведать венгерские достопримечательности.

Маршрут в разработке!
Проживание планируется в хостелах, возможно частично в кемпингах!
Необходимо открытие шангенской визы!

Маршрут на 9 дней

1 день (22.06)
------ (*** км)
Читать далее...

....

Трансфер:
- 21.06.2013 (пятница) Поезд Донецк - Киев (115 грн)
- 22.06.2013 (суббота) Самолет Київ Жуляни ➜ Будапешт - Термінал 2B Время:15:35 → 16:15 Стоимость: 791,00 UAH
- 30.06.2013 (воскресенье) Самолет Будапешт - Термінал 2B ➜ Київ Жуляни Время: 12:20 → 15:05 Стоимость: 1 241,00UAH
- 30.06.2013 (воскресенье) Поезд Киев-Донецк (115 грн)

Цена билетов изменяется на рубеже 3 месяцев до вылета, т.е. актуальна до 22.03.2013г.

Дислокация:
---------:




Скорость: общая средняя - 15, отдыхаем и наслаждаемся, но не забываем о маршруте.

Дорога: 100% асфальт!
Читать далее...

С учетом непредсказуемых погодных условий и разных грунтов, катаем как асфальт так и проселочные тропы.
Обязательные условия поведения в группе:
- С поправкой на капризную погоду, разную физическую подготовку и общее отдыхательное настроение должен оговориться, что весь заявленный ниже маршрут является желанным к прохождению, но не обязательным. Мы едем наслаждаться природой, страной и получать удовольствие от катания, а не гонимся за скоростью, контрольными точками и рекордными расстояниями.
- Участники группы понимают, что часть заявленных контрольных точек может быть пропущена из-за стихийных бедствий, физической усталости и принятого коллективного решения.
- Конечное решение по всем вопросам прохождения маршрута, коллективным мероприятиям и отклонения от графика остается за руководителем группы.
- С учетом предварительной покупки билетов и брони жилья каждый участник имеет право отделиться от группы без возврата ему заявленной стоимости проживания и питания, с принятием на себя всей ответственности о дальнейшем самостоятельном движении .

Техничка:
-исправный вел,
-ОДЕТЫЙ НА ГОЛОВУ шлем БЕЗ НАУШНИКОВ(--ОБЯЗАТЕЛЬНО--),
-ремнабор,
-минимум необходимой одежды, на любые капризы погоды, возможны любые ситуации!
-велочехлы ОБЯЗАТЕЛЬНО,
-свет, который может работать долго, запас заряженных аккумуляторов.
-заряженные мобильные телефоны;
-набор - КЛМН - кружка, ложка, миска, нож

МИНИМАЛЬНЫЙ БЮДЖЕТ:
- трансфер в обе стороны 791 + 1241 = 2 032грн (авиа билеты Киев-Будапешт-Киев)
- поезд Донецк-Киев-Донецк 115+115=230 грн
- проживание *** USD в день (гостиница/hostel)
- питание *** USD в день
- *** USD на маршруте (по ситуации)
Итого: 450 грн
Читать далее...

Питание до самолета, на маршруте, индивидуальная провизия по пути следования, обеды в ресторациях НЕ ВХОДЯТ в заявленный бюджет и организовываются в зависимости от текущей обстановки.
Неприкосаемый запас *** USD. на случай форс-мажора
Экскурсии и билеты в музеи оплачиваются отдельно!!!

Комфортный бюджет: *** USD с учетом музеев, сувениров, питания.

Состав:
4-6 человек, группа формируется ТОЛЬКО по моему подтверждению исходя из личных предпочтений и субъективной оценки совместимости в группе.
(o5o-зоо-б8-8б, О97-обз-89-О2 - Павел)
Поездка состоится при минимальном составе 2 человека.
Подготовка: адекватная и вкатанная, никого не бросим.

Участники:
1. Texis (Павел)
2.
3.
4.
5.
6.

[Настёна Great]

Пашка ни че не попутал? это ж среда 27.03.13!

[Nike]

Texis, лететь будете Wizzair`ом?
Если да, то цена билетов там меняться может каждые пол часа и не значит, если ты за 3 месяца увидишь цену 1200 грн, что за 2 недели до вылета она не будет 700грн. Сам часто пользуюсь услугами этой компании... Допустимый вес бесплатного 1го места багажа 32 кг + 10кг ручная кладь.
Самолеты Аэробусы 320, всегда чисто, но билеты без номеров мест(если не доплатить за приоритетную посадку).
П.С. предложение офигенное, очень заманчиво, но 9 дней-это не мало.... Если получится, я постараюсь, лететь буду не из Киева, поэтому в список пока вносит не нужно.
2 П.С. насчет провоза велов в самолете в чехлах уже узнавал?

[Texis]

Nike, спасибо за информацию. еще не узнавал стоимость, но знаю, что отдельно оплачивается. Буду рад любой помощи и советам.
PS 9 дней - это сумарно. чистых там будет неделя

[Nike]

Texis, 044-206-48-88 информация WizzAir, типо горячей линии. Можно узнать за багаж и т.д.

[free wind]

Nike, спасибо за информацию. еще не узнавал стоимость, но знаю, что отдельно оплачивается. Буду рад любой помощи и советам.

Провоз вела 40 у.е. в одну сторону.

[Nike]

free wind, эта информация откуда? возможно при наличии небольшого веса/размера багажа, сумма будет меньше

[Nike]

Боюсь, что в Киеве грузчики просто поубивают велы, потому что последний раз, когда я прилетел в Жуляны, я не узнал свой чемодан, такое чувство, что по нему ногами ходили....

[free wind]

Nike, эта информация от авиаперевозчика WizzAir. Если у некоторых авиаперевозчиков прокатывает провезти вел на шару в счет багажа, а вещи в три слоя натянуть на себя и железками набить карманы, то лоукост компании на этом зарабатывают (они зарабатывают на всем) и у них четко определены таксы на провоз спортивного снаряжения. Торговаться не получиться. скорее всего. Были даже случаи (в отчетах читал) хотели сбить денег за велоаул при оплаченном веле. Но в общем, дело случая, кому как повезет.
К упаковке вела нужно подходить серьезно, а то что-то может отломаться или потеряться. Вопросы упаковки и подготовки вела к авиаперевозке достаточно подробно освещены в сети, например здесь и здесь.

[Nike]

Как вариант конечно, можно найти хорошую компанию, которая занимается сдачей в аренду велов. Полететь и уже на месте арендовать велосипеды. Конечно, многие захотят на своих велах, но это будет проблематично (мне допустим станет жалко в чехле везти вел) и влетит в копеечку (туда/обратно минимум 80 евро и дай Бог, чтобы никто ничего не отломал в нем). В Европе велотуризм и все что с ним связано развит отлично, поэтому с арендой проблем не должно быть. Это все конечно имхо, но все же...
П.С. когда учился в Германии, по выходным подрабатывал в отеле, там очень часто приезжали группы туристов (не спортсмены) и для них контора по аренде велов привозила по 20-30 и более штук велов

[free wind]

Как вариант конечно, можно найти хорошую компанию, которая занимается сдачей в аренду велов.

У меня друзья так летали в Италию. Билеты были дешевыми, а провоз велов очень дорогой. Они прикинули, что дешевле там взять в аренду велы. Но в прокате может оказаться не совсем то, что хочешь, при этом все равно нужно платить. Думаю, неделя проката вела там обойдется дороже, чем провоз Визэйром в обе стороны.

[Nike]

free wind, прокат порядка 20 евро в день, но ты будешь уверен, что твой вел цел и не поломан!

[AndreyM]

Народ, летал и Wizzair-ом, и другими авиакомпаниями. Есть в нашей компании и опыт велопоездок с арендой велосипедов на месте. Дима Leon арендовал байки и в Черногории, и в Турции.

По-порядку.
По-поводу цены на авиаперелет. Wizzair - лаукост. Поэтому чем раньше покупаешь билет, тем дешевле. Вполне нормально в марте, а то и раньше, покупать билеты на август. Соответственно и группа должна быть сформирована как можно раньше. В этом случае вариант "я проснусть в субботу, если солнце встало и птички щебечут, то завтра в воскресенье поеду на покатушку в Святогорск" не катит )). Насколько я понимаю поэтому Паша и дает так рано объявление.
Базируется в Украине Wizzair в Жулянах. Не самый лучший аэропорт. Впрочем, поскольку лаукост-компания, то и в остальных странах не в лучших аэропортах базируется. За перевозку велосипедов обязательно возьмут дополнительную плату. Грузят багаж в Жулянах ужасно, поэтому особо тщательно необходимо паковать велосипеды. Хотя в любом случае здесь как повезет. Я летал несколько раз Wizz-ами с такими ограничениями: 7 кг ручная кладь и 30 кг багаж без велосипеда. Велосипед необходимо оплачивать сразу при покупке билетов. Т.е. итого 37 кг + велосипед.

Итоги аренды байков на месте: нехороший вариант. Реально достаточно проблематично арендовать именно те байки, которые требуются исходя из твоего роста, навески, модели и т.д. Дают те, которые имеются в агентстве. Если достучишься до этих агентств. Рекламы много, а как до дела - реально никого. Другими словами проще все-таки лететь со своими велами. Понятно, что велами рискуешь. Кстати, в Венгрию ходит поезд с Москвы через Украину. И существуют другие варианты по земле. Это так, на всякий случай.

Сколько платил за провоз велосипеда Wizz-ами - не помню сейчас, кажется намного меньше. Уточнить не проблема в авиакомпании.
По-поводу "жалко 80 евро на перевозку велосипедов". Кому-то жалко купить дорогую курточку и при этом не жалко потратить эти же деньги на авибилеты и провоз велосипедов. Все относительно и каждому свое.

Эта поездка хорошая задумка и хорошо бы, чтобы получилась !

[DriveMAX]

Паша-это уже высокий уровень Велотуризма Приятно удивлен.
Если не будешь против, присоединюсь в Будапеште и там, так же отсоединюсь

[Nike]

AndreyM, дело не в 80ти евро за перевоз вела, просто к сожалению нету никаких гарантий, что вел нормально погрузят и он нормально долетит, а не получится, что переклюка нет или еще что-нибудь... Самый надежный вариант в этом случае-это поезд или автобус. Сам прошлым летом вез вел из Германии в Украину и обратно автобусом, но я вез в картонной коробке.
П.С. Паша, если у меня получится, то присоединюсь также, как и Миша DriveMax.
2 П.С. по поводу стоимости билетов писал уже выше, до нового года за 3 недели до вылета купил билет из Киева до Дортмунда за 500 грн. За день до вылета он стоил 1800грн. В ВиззАире не угадаешь, потому что уже проверял на себе, что цены могут меняться в течении полу часа и в разные стороны.
По поводу Жулян-вполне нормальный аэропорт. От жд вокзала такси по вызову стоит 50-60 грн, можно заранее заказать микроавтобус. Городским транспортом доехать с большим багажом нереально

[AndreyM]

Nike, мы в Жуляны двигали своим ходом и там паковались. От ж/д недалеко, километров 12 будет. Как мы забирали велы по возвращению с поездки:
багаж вывозили на больших тележках, сваленый друг на друга кучей. Пассажиры при этом стояли кругом вокруг этих тележек. Наши велосипеды оказались где-то на самом низу, лежали плашмя и таким образом приняли на себя всю массу. Учитывая вес багажных сумок сложно даже представить сколько на них было сверху всякого барахла. Обычно велосипеды вывозят или отдельно, или же на этих тележках их ставят вертикально. Т.е. все-таки пытаются хоть как-то защитить от поломок.
При этом каждый пассажир пытался схватить свой багаж первым. Т.е. на пустом месте чуть ли не паника со всеми вытекающими. Какие там велосипеды, кому какое до них дело )). Ни о каком использовании транспортерной ленты при получении багажа, как в других аэропортах, речь не идет.
Поэтому я и написал, что багаж надо особо тщательно паковать.

[Nike]

Поэтому я и написал, что багаж надо особо тщательно паковать.

я с тобой полностью согласен! В Донецком аэропорту еще хуже, там чемоданы кидают как мешки с картошкой и им пофигу, что у людей может там что-то быть хрупкое и т.д.

[DriveMAX]

Texis, по поводу Венгрии постараюсь помочь.
Начну с этого:
-Вот три фирмы, которые предоставляют прокат велосипедов. Можно и тандемы замутить. Цены, в зависимости от длительности аренды. Понятно, что чем дольше, тем дешевле. Так же предоставляются коммерческие туры, в том числе на Балатон. Курс форинта к $, примерно 250 к 1.
http://www.budapestbike.hu/bicikli-berles
http://bicikli-kolcsonzo.hu/kolcsonzes.html
http://www.bestbikerental.hu/index.php? ... 66&lang=hu

[VES]

Дорогие друзья! Нет времени для подробных изысканий, но, знакомые уверяют, что оптимальным по затратам является дорога поездом до Чопа, а далее электричками в Венгрию, которые идут в разных направлениях.

[DriveMAX]

Дорогие друзья! Нет времени для подробных изысканий, но, знакомые уверяют, что оптимальным по затратам является дорога поездом до Чопа, а далее электричками в Венгрию, которые идут в разных направлениях.

Витек! Именно так! Но, как я понял ребята хотят самолетом, чтобы сэкономить время. Поезда-электрички будет нудно