Посвящается новой единице измерений в Палате мер и весов (универсальной, тк ей меряется все что угодно), изобретенной Виталием ака 1555 - названа она просто и незатейливо - "МК"(Матвеев Курган). Например, ехали и прикидывали Москва - это сколько МК, или до Парижу скока МК?..
Виталя
Вчера катнул до Успенки и обратно (патрассе), те ~2/3 МК
. С целью разведки дороги до Ростова и чтоб не пропал зря драгоценный день перед дождями (планировал велопробег по делам на ВС-ПН - но не срослось). Так шта... Арфы нет - дайте в бубен...
За качество дорог скажу в конце опуса.
Изначально хотел сразу проехать красиво - проселочным асфальтом, записав названия сел на бамажке (бо карту ж брать низзя, у меня ж там пометок... - спросют вдруг кто енто таков Амвросий Луковкин - и доказуй потом шо не верблюд)
Но вырвался только в 12-30, посему план "патрассе", тудой-обратно "стописсяточка". Главное - перекур за ст. Квашино (там у меня на карте "древняя курганная группа", я то конечно сразу догадался что это просто пригорок на поле, кот. выглядит отдаленно как прическа "площадка" на голове). Да, я теперь редкосный КУРГАНолог (или курганОЛУХ), и все после второго дня позапрошлогодней Пасхальной трехдневной велоНеожиданности
http://cycle.dn.ua/forum/viewtopic.php?f=21&t=51#p173 Я тогда вдоль р. БЕрды "собрал" все доступные курганы).
Туда как-то не просто ехалось: и плохая дорога от Харцызска до Иловайска, и "тяжело" в самом Иловайске и вокруг, плюс ветер вроде чуть встречный. Было просто вкручивание - чистое наслаждение ездой и новыми дорогами. Правда за Иловайском (опять же) картина - кто-то идет навстречу по дороге, почти поравнялись - мужик с длинной седой бородой, а на плече топор-"сучкосек" (ну или секасуч) с таким длинным топорищем-держаком, шо топорики вуйков на Западной Украине - детский сад, а размерами может с ним потягаться токмо их "трембита".
Ладно...еду... За Амвросиевкой первый раз встречаю ЛОСЯ, почти живого (забыл напомнить, что по ходу заезда употребляю, как всегда, глюкозу-калеса
).
Ну так вот. Станцию Квашино я похоже проскочил, разбираться не стал. И вот поворот влево, на Калиново. Перед переездом, как почти всегда со мной, непролазная грязь, мля... Еду...вспоминаю как чудесно блестели колеса вела после крайней помывки на Криничке. Ладно, думаю, за это я на обратном пути перееду тебя, Грязь, по другой стороне.
И сразу попадаю как в сказку. Еду дальше бо нужно докрутить пару км до 75. Слева вроде те курганы (но уже дома уточнил, что проще их наверное будет лицезреть со станции). Но впереди виды гораздо круче: прямо-справа живописнейшая балочка (похоже балка Германа, одна из лучших, виденных мною), а слева светлые песчаные (или глиняные) горки типа "Меловая флора" (которую я не как пока не увижу "вживую"). На компе уже за 77 км, а я не могу остановиться. Вдалеке виднеется похоже Саур-Могила, ноги сами несут. А воздух какой, дышится-то сразу как!
Усилием воли и разума все-таки поворачиваю оглобли. Времени ок 16-00.
На примеченном ранее пеньке перекусываю, впитывая глазами в себя балку и горки за спиной. Слышу вроде как лай-скулеж лисы, благодать! Шо ни говорите, а сало-хлеб и кофе - это правильная еда (оставляю запас на поддержание сил на обратке; но надеюсь на ветер слегка в спину).
Трогаюсь в обратный путь. Проехав повторно гряземес, выезжаю как у нас водится на ацвальт (токмо немчура недобитая моеть колесья или штрахуеть сама себя!)
Состояние - как будто только выехал из дома (и пульс к сожалению тоже опять слегка завышен - надо работать).
Опять вижу ЛОСЯ, только уже слева. Основные впечатления обратки. Приземленное - все никак не хотел начинаться Иловайск, потом стало полегче. Из душевных - там же когда начало вечереть - плотный, чистый, преддождевой (но не с запахом дождя, а другим, таким интересным) воздух. И в этом воздухе пение хора птиц, как будто через усилок. Кароче песня. И эти два позитивных явления целиком компенсировали отвратное состояние тракта Иловайск-Харцызск.
Выскочив на нормальное покрытие в сторону Макеевки и подзаправляясь водичкой, почувствовал что силы еще есть (я-то себя настраивал на 200, те в Макеевку (150) и вернуться опять в Амврос).
Но на крутячке у макеевского рынка организм чисто психологически начал паниковать и делать вид шо "типа все - приехали". Но чувствовал я себя довольно свежим. Что тоже порадовало на перспективу, не все так плохо.
В городе в начале девятого.
Поездка сложилась гармонично - туда свежачком слегка против ветра, а обратно с устатку слегка "по".
Дороги.
Макеевка-Харцызск - нормальная, но после спуска за развилкой слева конкретная яма на полосе встречного (назад по темноте чуть не влетел).
Харц-Илов - вы поняли - самый отвратительный участок. По Иловайску уже ниче.
Иловайск-Кутейниково - уже получше, но участками есть тихие разъезды (для авто, те я догонял там грузовики).
До Амвросиевской развилки (где поворот на Успенку) еще получше - но тоже с ямками.
После поворота на Успенку уже хорошая дорога.
ПС. Такой грязной рожи после покатухи у меня еще не было.
Звыняйте (кто дочитал сию ересь) шо без фото.
"Не бойся врагов — в худшем случае они могут тебя убить.
Не бойся друзей — в худшем случае они могут тебя предать.
Бойся равнодушных — они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство".