С легкой руки Водолазных дел Мастера нашему хардкор-вело-дайв-клубу было присвоено гордое название "Пожиратели километров":)
Очередное путешествие было посвящено поиску легендарной Марианской впадины Донецкого края - Новотроицкому карьеру.
Надо отметить, что в этот раз все протекало немного по другому сценарию. Пятичасовой армейский подъем был заменен на праздное валяние до восьми утра, но как следствие, это же сказалось на нашем более позднем возвращении на базы.
Еще до отъезда было принято решение фотографировать стелы каждого мегаполиса, который нам удастся посетить. Однако, жизнь вносит свои коррективы и дальше вывески "Донецк" дело не дошло.
Водолазных дел Мастер и Койот шлют Вам "Салют".
Выехав из столицы шахтерского края мы медленно, но уверенно стали пробиваться в сторону Юга. Как обычно путь наш лежал через поля, да лесные просеки.
На первом "лесном" этапе у нас случилась авария, избежать которых не удавалось даже самым подготовленным спортсменам (а что тут говорить о таких авантюристах, как мы). Дело в том, что Димон в целях разгрузки спины установил на своего коня такое чудо украинской текстильной промышленности как велоштаны "Neve Shuttle".
Neve Shuttle
Как оказалось, данный девайс обладал отменным недостатком - с задней части у него находятся два кармашка на молниях - бегунок с тесьмой (схожие есть сейчас практически на всех рюкзаках), а сама молния закрывается по направлению к колесу!!!
И вот, раздается треск, грохот - тесьма бегунка цепляется за протектор колеса, при этом она затягивает за собой пол кармана, который, естественно, рвется самым бессовестным образом.
Внимание, вопрос к дизайнеру Neve - неужели было так сложно развернуть молнию в обратную сторону?
Ладно, мы не унываем, бодро перекладываем шмотки в другой карман, вытираем руки от клея (тюбик коего зажевало вместе с карманом) и мчим дальше.
Нашему взору открывается станция "Доля".
Классика жанра - рельсы:)
Корректировка по карте и джигиты мчат дальше.
Долго ли коротко ли выезжаем на хлебное поле.
Койот пытается хфоткать.
После экспериментального фотосета едем вдоль пшеницы, не внемлим голосу разума идущего навстречу старика, сообщившего, что дальше дороги нет, и став жертвой собственного недоверия делаем лишнюю петлю - дороги дальше не было.
Как это бывает с грунтами - они резко обрываются упираясь во что-нибудь. В нашем случае этим "что-нибудь" стало поле с подсолнухами в человеческий рост высотой.
Пару секунд на оценку ситуации и решаем мчать напролом. До дороги метров 50.
Димон высматривает фермеров.
Невдалеке по дороге подозрительно тормозит трактор - мы решаем, что это тракторная охрана, жаждущая навешать нам по самые не балуйся за то, что словно косой, своими педалями мы скашиваем во время движения не один десяток подсолнухов. Приседаем и выжидаем. Ну, сиди не сиди - много не высидишь. Прорываем зеленую блокаду и мы на трассе.
Шоссе вывело нас в Еленовку, от которой рукой подать до Новотроицкого. Кто помнит - по Мариупольской трассе перед Новотроицким есть не кислый спуск, а затем подъем, справа маячат терриконы. Так как участники клуба ранее в этом секторе не катали - выбираем заведомо ложный путь (как оказалось) и рвем когти к искусственным холмам.
Койот возвращается с разведки.
Горы, горы и лишь горы вокруг.
Усиленно ищем свой путь. Больше ползем с байками на горбу, нежели едем на них.
Водолазных дел Мастер не унывает.
Телефон то ловит, то не ловит, а если ловит - то абоненты не отвечают. Возвращаемся на трассу, выливая из каски и выжимая из футболки море пота - солнце в зените.
По трассе, одолев подъем гордо въезжаем в Новотроицкое, и выпив безалкогольного пивка катим к карьеру (за заправкой нужно свернуть направо, потом по шоссе километров 6 поворачивая то на право, то на лево пока не упретесь в дорогу БЕЛАЗов).
Водители нас просто не замечали.
Увидели монстра - считайте уже на курорте. Минута и мы почти на месте. Ахтунг - подъездов нет, так как их все засыпалыют. До воды - ползти на своих двоих.
Водолазных дел Мастер изучает основы "горного" дела
Голубая рябь карьера манит своих героев
Не буду рассказывать о том, как классно сесть на бережку, заморить червячка, нырнуть в Голубую бездну, как и о тривиальном возвращении домой по трассе с проносящимися мимо фурами, автобусами и безбашенными водителями. Езжайте сами - узнаете.
О, забыл упомянуть - в очередной раз пришлось заклеивать камеру после прокола.
Что-то мои полуслики никак меня больше на грунтах не радуют.
Спасибо всем за внимание.
Хай Вам щастить:)
малаццы!!!
ща, исправлю
