Cannondale - качество превыше всего!

Раздел форума, посвященный отдельно взятому бренду. Каждому бренду - своя отдельная тема. Собирайтесь в кучу и поклоняйтесь своему великому "Ктулху".
Правила форума
На форуме Brand-О-Мания приветствуется:

  • Описание истории бренда, технологии рамо-строения и т.д. В общем все о бренде.
  • Отзывы владельцев по своим коням.
  • Вопросы желающих приобрести и возможные ответы владельцев, может совет какой нить и все такое.
  • Нет темы с брендом, который ты хотел бы обсудить? - создай ее сам.

Ограничения на форуме Brand-О-Мания:

  • В теме нет сравнениям одних брендов с другими, разве что между моделями одного бренда.
  • Упоминание ЛЮБОГО ДРУГОГО бренда в теме обсуждаемого бренда запрещено!

Сообщение #149086 » 23.04.2011 23:40


КОЛЯНН, Планировал ездить исключительно на гидравлике, поэтому на стоковой механике даже не ездил (с магазина домой не в счет)
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #149092 » 24.04.2011 00:19


У меня есть вообще подозрение. что когда наклепали 160. 185 и 203 ротора. то именно 185 как "ни рыба ни мясо"-подзастряли)))))))))))))
Края пошли в КК и ДэХа. А эти кникак. и тут умным маркетологам пришла в голову шальная мысль из закона про капроэкономику :lol:
И давай они куда нипопадя лепить эти столовые тарелки с общепита на перед всем без исключения.

п.с. тут наоборот назад народ 140 ставит и реально экономит на весе.
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 55
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #149094 » 24.04.2011 00:29


Олег, Сейчас по поводу веса не заморачиваюсь сильно (наверное еще не дорос), хотя тот же фонарь снимаю когда днем катаю и насос на раме не тягаю. Все как говорится приходит с опытом и в сравнении.
Спереди стоит 185 мм ротор потому что в Райдере был только он, а тормоз нужен был "Прям щас". Думаю что лучше 185 мм от Avid, чем 160 от Tektro при одинаковом то весе.
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #149095 » 24.04.2011 00:38


tjsheff, в таком случае да :)
я так.......... о глобальном :pardon
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 55
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #176521 » 26.09.2011 10:33


Что-то тихо тут. Вот держите велосипед мечты:
Изображение
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #176710 » 27.09.2011 13:37


Если уж мечтать то вот этот... :oops:
Вложения
scalpel.gif
scalpel.gif (54.92 Кб) Просмотров: 2358
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 36
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #176715 » 27.09.2011 13:47


Велорадиатор, не нравятся мне подвесы :drag
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #176732 » 27.09.2011 14:51


Я когда-то тоже так говорил, а сейчас не отказался бы на ряду с хардтеилом иметь такую вот красоту... Многие кк подвесы сейчас настоящие шедевры, и вес у них в раене 10 -11 почему бы и нет? Это не только комфорт, это больше скорости на спусках, более быстрые повороты, нет необходимости вкручивать стоя на плохой дороге, и зря тратить силы... Вон Колянчик на своем подвесе показывает очень неплохие результаты. Для КК "гениус" конечно тяжеловат, но согласись этот байк и не создавали для коротких гонок КК. А вот "скальпель" или Орбеа ОIZ , вполне кантрийные.

Прежде чем их не любить (как и любить) надо попробовать.
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 36
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #176734 » 27.09.2011 15:07


Велорадиатор, не спорю, все познается в сравнении. Но для моего веса 60 кг. подвес нафиг не нужен. Я себя вполне комфортно чувствую на любых дорогах.
Кто его знает, в перспективе конечно попа захочет помягче ездить, но на данный момент я бы выбрал Cannondale Flash Ultimate
Кто подскажет что за кассета мажорная стоит? Золото :roll:
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #176815 » 27.09.2011 22:06


tjsheff, подвес (нет, даже так - Подвес :) ) - это как дисковая гидравлика и контактные педали. Пока не пробовал - говоришь "нафиг надо", позже ты просто не можешь без этого обходиться. В целом - правильный подвес будет быстрее на гонке, чем хардтейл того же веса, если гонка длится больше часа. Мой подвес весит 11.5 кг в боевой комплектации Читать оффтоп, не у всех хардтейлы так весят :oops: Да и покупал я его в основном для марафонов, где вес вообще мало значения имеет
Кэннондейл изготавливает правильные подвесы. И вообще правильные велосипеды. Рама того же Скальпеля (вместе с амортом) весит всего где-то на 800-900 грамм тяжелее Флэша. То есть теоретически - можно гоночный (не выставочный :) ) подвес сделать весом 7.5 кг. Как по-вашему будет ехать байк весом как у топовых шоссейников?
Велосипед моей мечты - это двухподвес Скальпель, на 29-х колёсах, изготовленный из Скоттовского карбона (ну хоть что делай, а он всё-таки легче :P ), с вилкой Лэфти с терралоджиком и задним амортом с Брэйном (как на Спешике) :drag
Я - українець
Изображение - СЕНСЕЙ'2011
Изображение - ГОНЕЦ'2011
kolianchik
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 999
Зарегистрирован: 02.02.2010
Возраст: 39
Откуда: Україна
Карма: 143

Сообщение #176819 » 27.09.2011 22:18


Читать оффтоп

Велосипед моей мечты - это двухподвес Скальпель, на 29-х колёсах, изготовленный из Скоттовского карбона (ну хоть что делай, а он всё-таки легче :P ), с вилкой Лэфти с терралоджиком и задним амортом с Брэйном (как на Спешике) :drag

А просто скальпель, на худой конец не пойдет? Или Спеш найнер подвес? :)
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 36
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #176821 » 27.09.2011 22:43


tjsheff писал(а):...что за кассета мажорная стоит?

Ты хотел сказать пафосная кичевая и цыганская? )))
Ну есть такая Санрэйсовская... JUJU Gold Cassette называется
Идет в комплекте с золотыми зубами :)
Изображение
Велосипедные компоненты: "Легкие, прочные, дешевые - выбери любые два параметра!" © Keith Bontrager
VadimuzZ
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 453
Зарегистрирован: 29.03.2011
Возраст: 38
Откуда: Отсюда
Вел: Cube LTD Comp 2011
Карма: 74

Сообщение #176860 » 28.09.2011 09:26


VadimuzZ, кассета для макетов :) Смазывать нельзя, грязь налипнет, зОлАтА не будет видно :lol:
А на самом деле очень хочется кадейловскую лефти испробовать. Ну диковинный зверь как ни крути, кстати не изза того что одна нога а потому что отсутсвует трение в пыльниках-башингах, жрать мелочевку должна безразбору .
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 40
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Cannondale 2012

Сообщение #177475 » 03.10.2011 13:14


ИзображениеИзображениеИзображение
Каждый год, в конце сезона, по старой доброй традиции, производители велосипедов стараются показать на Евробайке или без оного новую линейку велосипедов грядущего года.
Так как я умудрился вписать себя в ряды владельцев Сандаликов (Cannondale), то осмелюсь перевести с MTBR рассказать что "Там у них" нового.

Начну с технологий:
SAVE MICRO-SUSPENSION TECHNOLOY
Больше комфорта. Еще больше скорости.
Технология подвески SAVE Micro позволяет настроить профиль подвески микро системы, направленный на сокращение ударов и вибрации.

Благодаря использованию современных технологий углерода и возможностью манипулировать формой алюминия мы создаем области на задних перьях, вилке и подседельном штыре, поглощающие удары и вибрации (Для материи лучше поддаться воздействию физики, чем сопротивляться ей). Меньше вибраций способствуют снижению усталости и повышенному комфорту, позволяя вам ездить дольше и быстрее.
Далее просто картинки, думаю с физикой ни у кого проблем нет.
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

Кстати, мой любимый Flash 2012 29'er
Изображение

Кстати, Ваш любимый Scalpel 2012 29'er
Изображение

Кстати, старый дешевыйдобрый Trail 5 2012




Изображение

Навеска вся 2012 года. Огорчает только отсутствие хфирменных черно-зеленых цветов. Я об этом:
Изображение

Ну в конце для любителей картинок:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Последний раз редактировалось tjsheff 03.10.2011 13:42, всего редактировалось 2 раз(а).
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #177478 » 03.10.2011 13:38


tjsheff писал(а):области на задних перьях, вилке лезвия
которые сопротивляются из стороны в сторону, поглощая вертикальные качения


Тиджейшеф нужно перевести достойно для понятия окружающие смысл!
Велосипедные компоненты: "Легкие, прочные, дешевые - выбери любые два параметра!" © Keith Bontrager
VadimuzZ
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 453
Зарегистрирован: 29.03.2011
Возраст: 38
Откуда: Отсюда
Вел: Cube LTD Comp 2011
Карма: 74

Сообщение #177480 » 03.10.2011 13:43


VadimuzZ, переписал, отсябятина!
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #177563 » 04.10.2011 12:40


Рассказывает про вилки Lefty:
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #177564 » 04.10.2011 12:46


Купил "Мечту"
Прокачаю гидравлику Avid
quant.dn.ua
Продам уголь энергетический, подробности в ЛС
tjsheff
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1192
Зарегистрирован: 20.03.2011
Откуда: Донецк, Панфилова
Вел: Cannondale ...rbon
Карма: 88

Сообщение #177574 » 04.10.2011 13:29


Lefty вообще жир, вот где плюшка должна біть, нкакого трения в пыльниках и башингах, подшипники вообще круть :shock:
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 40
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #177575 » 04.10.2011 13:32


В конструкцию скальпеля 29 добавилось одно подвижное соединение... Это уже как бы не чистокровный скальпель... смесь с райзом :?
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 36
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Пред.След.

Вернуться в BRAND-О!-Мания...



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

cron