Страна Троллей или путешествие к водопадам и фьордам.

[Leman]

после второй части ваще слюной удавился Силач!!! тока в дождь ездить да еще и в холодину не комильфо

[lvenok]

Просто молодцы!!!!! Красотища там неописуемая!!!!! Нет слов! Появилась очередная мечта!

[AndreyM]

2 августа – восьмой день.

Утром собираем лагерь и движемся через Лейкангер в сторону паромной пристани. Нам необходимо переплыть фьорд и попасть в городок Флом, который является туристическим центром и знаменит своей дорогой рудокопов (Rallarvegen). Вдоль дороги идет вверх действующая железнодорожная ветка. Обычно туристы вверх подымаются по ж/д до станции Мюрдаль и затем неторопливо спускаются вниз, наслаждаясь открывающимися видами. Мы же, прибыв во Флом, двинулись вверх своим ходом, через поселение Мюрдаль до Халенскейт, который находится в горах на высоте примерно 1500 метров от уровня моря. Поначалу нам попадались целые толпы туристов. Но во второй половине дня, когда мы уже прилично набрали высоту, снова пошел дождь. Грунтовая дорога вела вверх по серпантину, подымаясь к красочному водопаду. Туристы таинственным образом исчезли. С набором высоты достаточно сильно похолодало. Когда поехали по тундре, то пошел дождь со льдом. Изредка среди пустынных пейзажей попадались одинокие дома. Оставалось только удивляться тому, как норвежцы в них живут и сколько усилий необходимо было приложить, чтобы подвести к ним через горы коммуникации. Ветер усилился, фразы, брошенные при разговоре, было плохо слышно. Достаточно поздно, продрогнув, добрались до стоящих неподалеку друг от друга с десяток домов. Это и был Халенскейт. При такой погоде палатки на открытой местности не представлялось возможным установить. И поэтому мы отправились на поиски укрытия, которое вскоре нам и представилось на железнодорожной станции. Войдя в помещение для ожидающих, первое, что я увидел, это подымающегося мне навстречу молодого человека с улыбкой на лице. Выяснилось, что студент поляк уже как 60 дней путешествует в одиночку по Скандинавским странам. Попал в непогоду и решил переночевать в Халенскейте. Зовут его Патрик. Мы его между собой прозвали «святой Патрик», так как вовремя нам повстречался и наша ночевка была достаточно комфортной, с горячей водой и под крышей. Спать расположились прямо на полу, никто нас до нашего на следующий день ухода со станции так и не побеспокоил. К комнатушке примыкало помещение типа прихожей, в которой мы и поставили горелку. Открыв дверь наружу, в кромешной тьме ничего разобрать было невозможно, только холодный ветер свистел со страшной силой. Содрогнувшись от мысли, что мы могли сейчас ночевать в палатке, я быстро захлопнул дверь.

[AndreyM]

<>

[AndreyM]

<>

[AndreyM]

Продолжение следует...

[harmou]

да уж... тут слюной можно захлебнуться....

прочитала с удовольствием!

пришла идея совмещать горнолыжный отдых с велом...
весной в горах еще снег, а в долине можно кататься, красота-а-а-аа...

ну, за сбычу мечт!

[AndreyM]

3 августа – девятый день.

Ночь прошла спокойно. Утром, попрощавшись с Патриком, отправляемся в обратный путь, вниз к фьорду. Светит солнце, вокруг блестит снег на вершинах. Не верится, что вчера была такая непогода. Кроссовки мокрые, но в них тепло, так как, предвидя такой момент, еще до похода были куплены неопреновые носки. Перчатки успели просохнуть за ночь. Другими словами, двигаемся в достаточно комфортных условиях. Красота вокруг просто завораживает, на душе восторг, никуда ехать не хочется, а хочется остановиться, застыть и стоять, наслаждаясь тишиной и ландшафтами. Обгоняем семью на велосипедах: мама, папа и двое мальчиков. Все в касках, в велоформе и с велорюкзаками. Причем размер и объем велорюкзака зависит от роста малыша. По-моему они ночевали в палатках в такую непогоду – когда двигались вчера к Халенскейту, то видели их палатку и велосипеды, стоящие у тропы, по которой мы ехали, им удалось расположиться лагерем до непогоды. Медленно теряем высоту, часто останавливаясь на фотосессии. Около трех часов дня прибываем к парому. Выясняется, что на последний паром, отходящий в сторону Гудвангена в 3 часа дня осталось всего 4 билета. Кириллу удалось уговорить капитана продать нам 5 билетов с велосипедами. Паром круизный, народу много, в основном итальянцы и японцы, идет медленно, почти два часа по самому знаменитому и красивому фьорду Норвегии. Проплываем несколько маленьких поселений, городом язык не поворачивается их назвать. В одном месте причаливаем, чтобы забрать людей к поселению в котором всего с пять домов. Видно, что паром – единственная возможность выбраться с этого места. Однако к этим одиноким домам через горы перекинута линия электропередач. В другом месте, в котором домов было не намного больше, видим, что специально через горы прорублен туннель ! Через два часа прибываем в Гудванген. Через долину во фьорд впадает горная река. На мостике через реку останавливаемся, чтобы сфотографироваться. Ко мне подходит местный житель, предлагает нас сфотографировать и после этого с фразой «Wellcom to Gudvangen» удаляется. Мы решили немного вернуться по над фьордом назад и найти возле городка место для стоянки. Надо сказать, что решение оказалось правильным, так как утром нам открылся фьорд во всем своем великолепии. Расположились мы буквально в метре от велодорожки, на берегу фьорда и метрах 30 от ниспадающего вниз водопада. Так что народ по желанию бегал умываться кто во фьорд, а кто в водопад.

[AndreyM]

Продолжение следует...

[Олег]

AndreyM
ЖДЕМ с нетерпением.
решено-еду в норвегию. Финляндия меня так не вставила, как ваши фотки

[berz]

олег, там готы

[AndreyM]

Олег, действительно не страна а мультик. Настолько яркие и сочные краски ! И не только природа поражает, но и достаточно сильное впечатление оставляют музеи Осло, да и бывшая столица Берген рулит.

Швеция в нашем походе просто померкла перед Норвегией. Но надо учитывать, что Норвегия является самой дорогой страной в Европе. Кроме того климатические условия достаточно сложные. Зато огромное количество горнолыжных курортов.
Если решите ехать не машиной, то советую бронировать транспорт заранее через инет, будет намного дешевле, чем покупать билеты перед отправлением транспорта.

[OneWay]

клас супер! класі краєвиди ..

[Олег]

AndreyM
Та как же я без машины то
У меня давно было желание сквозануть через гамбург паромом в Данию.
Но теперь вижу. что Дания будет транзитной страной.
Лишь бы жизть не внесла галимых корректив.

Блин. такие фотки надо видеть в большом не резанном формате

[aid]

Блин красотища то какая , даже не верится, что есть такие красивые места

[AndreyM]

4 августа – десятый день.

Проснувшись рано утром первое, что я увидел это стелющийся туман над фьордом. Через минут 20 основная часть тумана рассеялась и остались редкие облака. В тишине и в полном безветрии от зеркального вида морской воды отражались горы. Схватив фотоаппараты мы начали фотографировать окружающие нас пейзажи. Никуда не хотелось спешить, ехать, красота фьорда расслабляла. Захотелось ну хотя бы пару деньков выкроить для того, чтобы в этой идиллии постоять беззаботно с палатками и покупаться в море в одном из самых красивых мест Норвегии. Но поход есть поход и, позавтракав, собравшись, мы отправились дальше в путь, несмотря на щемящее чувство внутри.
Выехав из Гудвангена, продолжаем движение вперед по открывшейся перед нами долине. Вскоре доезжаем до туннеля через который запрещен проезд на велосипедах. Влево уходит дорога - велодорожка. По ней разрешено движение в одну сторону, а конкретно навстречу нам автобусам. Буквально через минуту мы поняли почему только навстречу нам и в одну сторону. Начинался 18 процентный подъем серпантином. Поднявшись на подъем, передохнув, начинаем спуск. И сразу же меняется климат, становится значительно теплее, светит солнце, виды меняются, вокруг елово-сосновые леса, растущие иногда вперемежку с березами. Подъезжаем к красивейшему водопаду возле которого туристы устроили паломничество. Несмотря на хорошую погоду, атмосферное давление падает, клонит сильно в сон. Утром у нас закончился бензин - готовили на газу. Заправок нет, начинаем беспокоиться из-за этого. В одном из поселков встречаем пожилую пару, которая выгружает свои пожитки из автомобиля возле, как выяснилось позже, своей дачи. Просим у них литр бензина. Дедушка без проблем не отказывается нам помочь, наливает литр. От денег отказывается. Мы тогда делаем ему презент – бутылку нашей водки, специально для таких случаев привезенной из Украины.
Дело в том, что в Норвегии чуть ли не сухой закон и на спиртное государственная монополия, которая выражается в том, что приобрести его можно только в специализированном магазине по паспорту и по сумасшедшей цене. В общем, чета осталась довольной нашим подарком, ну а мы остались тоже удовлетворены тем, что нам так помогли. Со спиртным там настолько туго, что когда мы возвращались паром из Швеции назад в Норвегию, то в магазинах, которые на пароме, ящиками скупалось спиртное. Еще бы ! Кроме того, цены в Швеции как минимум процентов на 20 меньше, чем в Норвегии, так еще и магазины дьютти-фри. На верхней палубе мужское население, как это сказать….в раскатуху было Но я отвлекся.
К вечеру мы въезжаем в Восс – достаточно крупный, по местным меркам, городок, имеющий аж несколько улиц. Находим веломагазин – нам необходимо приобрести запасную покрышку, но как раз успеваем к самому закрытию. Делать нечего, двигаемся на стоянку, которая запланирована на озере, недалеко от города. Находим достаточно укромное место в котором нас никто не побеспокоит и разбиваем лагерь.

[AndreyM]

<>

[AndreyM]

5 августа – одиннадцатый день - дневка.

Купаемся в озере, собираем грибы, бруснику, малину, чернику. Съездили в Восс за покрышкой. В общем, отдыхаем и занимаемся своими проблемами.

[Олег]

Итить калатить. выкладывать не больше трех фото сразу, бо непереживу

[AndreyM]

<>