На веломании http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105576 есть статья по разборке колеса, но про барабан там не писали, поэтому поделюсь опытом по разборке.
Про разборку колеса писать не буду, ничего особенного там нет.
Начну с барабана. Его нужно снять с оси, снять с него собачки и пыльник.
- 2.jpg (119.44 Кб) Просмотров: 968
Удаляем старую смазку и грязь.
У этого барабана есть одна особенность, вначале нужно выпресовать внешний подшипник, а потом внутренний. Два вместе подшипника выпресовывать нельзя!, между ними находится стопорное кольцо которое не видно снаружи. В данной ситуации выбить подшипник проблематично, поэтому я нашёл оригинальный способ выбить подшипник без повреждений и перекосов. Необходимо взять дощечку или фанерку, сверху положить тряпку и стучать барабаном по дощечке. После 20 ударов у меня подшипник вышел. Удары должны быть резкими и в меру мощными. У меня от ударов начала выпадать смазка из подшипника. На фото видно как нужно делать. Берем барабан в руку, отводим на 5-10 см от дощечки и резко ударяем торцом барабана о дощечку.
- 4.jpg (151.93 Кб) Просмотров: 968
Вынимаем подшипник, дистанционную втулку и удаляем смазку.
Вот видно стопорное кольцо.
- 1111.jpg (155.01 Кб) Просмотров: 968
Дальше есть два способа промыть подшипник.
Первый. Снимаем кольцо и выпресовуем подшипник, потом его промываем или меняем.
Второй. Не снимая стопорного кольца аккуратно снимаем пыльник на подшипнике и промываем в ультразвуковой ванне. Весь процесс промывки я расписывал в этой теме http://mtb.dn.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=10876
- 3.jpg (131.89 Кб) Просмотров: 968
Дальше закладываем смазку и всё собираем.
