Каретка VP-BC73 КАРТРИДЖ

[Авиатор]

Я понимаю многие скажут , но увы я не нарыл информацию по форуму, поэтому обращаюсь к спецам. Значится так, пробег данного девайса составляет где то 200-250км. Эксплуатация: песок, пыль, вода. Вел моется постоянно керхером, начался сильный скрип и треск. Вес мой большой, вопрос:
1. Пробовать смазывать, периодично?
2. Произвести замену, но тут возникает вопрос на что, учитывая мой вес в 120кг.?

Интересует отзывы об этом картридже и предложения.

[bondarenkod]

У меня вес еще больше.
Не стоит направлять струю от керхера в сторону вала каретки. Что бы вода насильно не попадала к подшипникам. Отдельные аппараты керхера способны похерить резину на автомобиле под определенным углом. Те места лучше аккуратно тряпочкой простись.

Скрип скорее всего в месте соединения вала с шатуном. Снять, прочистить щеткой\бензинчиком\воздухом поставить обратно, на винты нанести немного синий фиксатор. Только не красный.

[мюнх]

Авиатор,
был как то давно на веле сильный скрип в районе каретки.оказалось-просто надо было подкрутить болт,которым крепится шатун к оси.

[ser9021]

Авиатор, По поводу КЕРХЕРА -мойка им велосипеда,особенно втулок и кареток,вилок приводит к плачевным результатам .
В каретку направляли струю ?

[Авиатор]

Авиатор, По поводу КЕРХЕРА -мойка им велосипеда,особенно втулок и кареток,вилок приводит к плачевным результатам .
В каретку направляли струю ?

мда было дело.

[Авиатор]

Как каретка эта в эксплуатации? Рекомендуете помыть смазать и все, еще она меня покатает?

[bondarenkod]

Если быстро - то да. Керхером лучше не мыть места, где есть подшипники - а именно, колеса около втулок, рулевая колонка, кассета, педали (в со стороны оси), каретка. Штаны амортизатора, троссики переключателей (хотя тут хз), тормозов (если есть). В остальных случаях нужно быть осторожным тоже. И после этого в теплое место вел ставить, что бы сох. Или на солнце.

Там подшипники вообще с защитой должны стоять, герметичные, так что хруст скорее всего идет от места сочленения шатуна с осью. Но, кстати, ось сама ржавеет (у меня - да), если туда вода попадет. Там просто металл безовсякой защиты (у меня). Я когда извлекал намазал сверху немного смазки густой, дабы не ржавело.

[Авиатор]

Про замену, не было не одного предложения, прихожу к выводу не спешить с заменой, а разобрать смазать и протестировать. Фото отчет выложу в этой теме. Сегодня купил ключ для снятия картриджа, магазин Лидер - 90грн. На выходных займусь, в магазине Лидер сказали, что каретка не причем, может болт, крепление и т.д. ладно будем разбираться

[terik107]

Я понимаю многие скажут , но увы я не нарыл информацию по форуму, поэтому обращаюсь к спецам. Значится так, пробег данного девайса составляет где то 200-250км. Эксплуатация: песок, пыль, вода. Вел моется постоянно керхером, начался сильный скрип и треск. Вес мой большой, вопрос:
1. Пробовать смазывать, периодично?
2. Произвести замену, но тут возникает вопрос на что, учитывая мой вес в 120кг.?

Интересует отзывы об этом картридже и предложения.

Была аналогичная проблема с этим девайсом. Снял шатуны,потом картридж...оказалось после моих покатух в дождь, вдоль трассы где возят уголь многотонники в кареточном узле был штыб (как он туда попал ,понять не могу,ведь каретку закрывают чашки) перемолотый как на мясорубке в угольный песок. Промыл,смазал- с тех пор никаких посторонних звуков.пробег больше 2000 км.

[Авиатор]

Мда, снял шатуны и шок вода при снятии каретки (картриджа) , спасибо форуму за помощь, после мойки сушите велосипед. Возник вопрос в каретку справа вкручивается пластмассовый болт под шестигранник, а для чего он?

[ser9021]

Возник вопрос в каретку справа вкручивается пластмассовый болт под шестигранник, а для чего он?

Фото выложи.