Тормозные ручки для механики

#82216 » 05.02.2010 10:58

Какие ручки кто посоветует для дисковой механики Shimano? Заглядываюсь на BL-M590
Бывают ли тормозные ручки с разъемным хомутом кроме Avid SD Ultimate?

#82237 » 05.02.2010 14:14

лучше поискать старые ЛХ только найти проблемно
я вот задрался их искать и поставил Avid FR-5 дешево и сердито.

#82238 » 05.02.2010 14:25

aid, тут есть. Чем они лучше? Как впечатления от ФР5?

#82241 » 05.02.2010 15:22

Aid правильно говорит насчет FR 5
цена/качество на высоте

#82315 » 05.02.2010 23:41

FR 5 - оченно хорошие, но те что повыше ессно лучше

Продал такие за ненадобностью года два назад, жалко было, оченно хорошая вещь...

#82372 » 06.02.2010 18:16

xbz06ee писал(а):Как впечатления от ФР5?

В принципе нормальные ручки, покрайней мере торможение получше чем на ручках предназначенных для вибрейков, какими кстати являются BL-M590

xbz06ee писал(а):aid, тут есть. Чем они лучше?

Вобще можно менять модуляцию, в принципе Арт на них ездил, может рассказать из личного опыта

Как вариант можно поставить Avid Speed Dial 7 или Avid Speed Dial SL

#82388 » 06.02.2010 20:49

ручки авид фр5 также являются вибрейковыми.разницы в конструктиве от 590-х нет только эргономика и дизайн.для дисковой механики предпочтительнее ручки в регулировкой рычажности,коими являются 571-е или же сд7 от авида.

#82418 » 06.02.2010 23:01

GolD,
+1

#82420 » 06.02.2010 23:07

aid писал(а):Вобще можно менять модуляцию

это как ???

#82501 » 07.02.2010 18:49

GolD писал(а):ручки авид фр5 также являются вибрейковыми.разницы в конструктиве от 590-х нет только эргономика и дизайн

Ну это как сказать по сравнению с чисто вибряковыми и ход ручки стал несколько длиннее и тормозное усилие несколько выше, особенно стало заметно на вибрейках.
а на счет ручек с регулировкой рычажности согласен на все 100%

berz писал(а):это как ???

грубо говоря изменение рычага который тянет за трос, короткий рычаг ход ручки длинный большое тормозное усилие (тормоза лучше хватают), и наоборот

#82508 » 07.02.2010 21:29

aid писал(а):грубо говоря изменение рычага который тянет за трос

может ты имееш ввиду регулировку хода ручки ? дык рычаг тут не меняется .... или че то другое есть ? и можно от вибряков добиться такой же эффективности торможения как и от дисковых тормозов ? я чет не врубаюсь еси чесно :roll:

#82512 » 07.02.2010 22:58

принцип регулировки рычажности основан на перемещении точки закрепления троса в тормозной ручке.фиксированное крепление не является оптимальным из-за существенного разброса тормозящих свойств различных тормозных систем.если ручку настроить на большой рычаг получим максимальную модуляцию при увеличенном ходе тормозной ручки и меньшую мощность тормоза.на малом рычаге имеем большую мощность тормоза ,худшую модуляцию(субъективнй параметр) и короткий ход ручки.добиться мощности дисковых тормозов на вибряках конечно возможно.для этого надо чтобы все компоненты тормоза были качественными (трос тормозной за 2 грн не взлетает,равно как и рубашка троса за 5 грн км) и колодки.если не хватает мощности на стандартных колодках можешь поставить триальные из полиуретана.мощность тебя удивит,впрочем как и рев этих колодок в любых погодных условиях.

#82538 » 08.02.2010 10:42

GolD писал(а):предпочтительнее ручки в регулировкой рычажности,коими являются 571-е или же сд7 от авида.

Вот эти тоже? Просто авидовские будут немного не в тему, тормоза-то шимано. Но если сд-7 реально лучше XT, возьму их.

#82658 » 09.02.2010 11:23

xbz06ee писал(а):
GolD писал(а):предпочтительнее ручки в регулировкой рычажности,коими являются 571-е или же сд7 от авида.

Вот эти тоже? Просто авидовские будут немного не в тему, тормоза-то шимано. Но если сд-7 реально лучше XT, возьму их.

да.у этих ручек тоже есть такая регулировка.