Проблема со снятием регулировочного кольца с каретки

[nepo_ua]

Хочу поменять систему на старом mtb "Ardis Striker", всё замерил, оказалось, что там лишняя деталь, которая будет мешать установке новой каретки и шатунов. Пробовал снять - не получается, не хочет идти...Посоветуйте как все-таки это регулировочное кольцо с резьбой вытащить
p.s. заморачиваюсь только потому, что хочу продать велик другу в полном рабочем состоянии и чтобы он не развалился через год систему собираюсь брать Shimano Tourney FC-M151. Фото прилагается.

[Brodyaga1983]

Хороший ключ тебе в помощ. (разводной или рожковый НЕ ГАЗОВЫЙ!) И там резьба левая. Если что обращайся. Ключи есть.

[nepo_ua]

Brodyaga1983, у меня они соскальзывают...завтра еще раз попробую

[Liam]

НЕ ГАЗОВЫЙ!

Тоже можно, если аккуратно.

[Brodyaga1983]

у меня они соскальзывают

Возми болт или шпильку с большими шайбами и притяни ключ, чтобы не соскальзавал. И крути по часовой стрелке (на правой чашке левая резьба) И аккуратно, если помять потом открутить проблема

[Saguar]

Я как вспомню эту деталь - мурашки. Тут уж только терпение и труд...

[MetalSoul]

Можно попробовать хорошенько пробрызгать эту резьбу WD-40 с помощью прилагаемой трубочки вот с этого ракурса положить раму этим кольцом вниз и дать постоять. По идее должно легче пойти.

[nepo_ua]

Вопрос закрыт. Всем спасибо. Проблема решена следующим способом: 3 дня 2 раза в день брызгал жидким вд40 с трубочкой во внутрь каретки, как правильно заметил MetalSoul, потом нарастил площадь у гайки (подставил сверху плоскую железку и снизу) , чтобы была возможность открутить обычным трубным советским ключом и открутилось довольно легко, главное зажать ключом нормально!
Теперь нормальная система Shimano Tourney с катриджевой кареткой от шимано bb-un26. Правда на этом китайско-украинском веле передачи не особо исправны, но главное, что работает

[Трамвайный хам]

Правда на этом китайско-украинском веле передачи не особо исправны

Переклюк не пробовал ниже опустить?

[nepo_ua]

Трамвайный хам, уже ничего не помогает) на заднем переключателе не регулируется даже ограничение переброса цепи (H и L) А рево шифтер переключается через 2 щелка, а не через 1 и не всегда точно.