Помогите выбрать резину

#90938 » 09.04.2010 23:26

+1. кантрийная евросхема:
Ник впереди Ральф сзади.
А если Ральф 10 года то ваще пипец. там по Нъютонометрам коэффициент качения просто отпад. они сами себя победили спустя год.

#91062 » 10.04.2010 19:25

Leon писал(а):VL,
Володя, Ноби Ник наперед, только когда катаешь грунты. По асфальту это конкретный якорь

Так я использовал схему SS сзади и NN впереди и не ощущал никакого якоря.

#91101 » 10.04.2010 22:35

VL,
... а сменив НН + РР на что нибудь более негрунтовое, ощутил 5-7 км/час разницы в средней скорости

#91121 » 10.04.2010 23:19

слики рулят ... для матрасных поездок ...

#91123 » 10.04.2010 23:23

berz,
+100

#122386 » 28.10.2010 03:15

последний тест от немцев

#122387 » 28.10.2010 03:16

И еще

#122422 » 28.10.2010 11:38

kurvenhalt
traktion
Эти два слова переведите кто-нибудь пожалуйста.

Раз уж всплыла тема резины, хочу обсудить такой вопрос: Как "смарт сэм" годится в качестве задней покрышки? Альберт конечно замечательно гребет, но накат... да и злой протектор через чур, жалко заднее юзить, да и нелегко это, колесо аж подпрыгивать начинает, вместо управляемого, плавного скольжения, получаются какие-то стремные скачки... И просо жалко изнашивать зубастую покрышку, которая больше подходит на перед.
Конечно Ральф лучшее, но 50$... Если бы были не фолдинговые версии гривен за 200 то взял бы Ральфа .
И еще на следующий сезон планирую купить пару рокет ронов , Везде об этой покрышке пишут что хороша на переднем колесе, это значит что на заднее её не стоит ставить? В таком случае какаю лучше выбрать?

#122425 » 28.10.2010 11:56

Велорадиатор писал(а):Как "смарт сэм" годится в качестве задней покрышки?

Замечательно, кстати shwalbe для альпенкроса предлагает использовать связку перед альберт. зад смарт сэм, Сам на такой сейчас езжу, до этого ездил альберт спереди и сзади. Второй вариант нравиться больше, управляемость хуже не стала, и гребучесть как то не особо уменьшилась, зато износ на асфальте у сэма по меньше должен быть, альберт сзади почти за сезон стерся по центру больше слик напоминал, пред почти как новый, посмотрю сколько смарт сэм проживет.

#122427 » 28.10.2010 12:18

kurvenhalt-держать в повороте
traktion -в ходу направление

#122432 » 28.10.2010 13:13

в ходу направление

олег, то-есть насколько хорошо она передает крутящий момент и какая у неё курсовая устойчивость?

#122458 » 28.10.2010 16:34

Велорадиатор, Да. правильно.

#129249 » 13.12.2010 23:40

кто-нибудь ездил на таких ?
http://velorama.ru/catalogue/wheels/tir ... sup2.phtml
Рассматриваю как вариант на заднее колесо, вместо Ральфа. Стоит 250, веси тпочти как конкурент...

#129254 » 14.12.2010 00:06

Велорадиатор, Из всех марок вело резины больше всего разочарован в Мишелине

. дорого и ни разу не качественно. Причём видел много просто порваной возле корда. Моё отношение к Мишелину - хуже чем у многих к Кенде

веси тпочти как конкурент.

А что, ральф уже 700 грамм весит?

Хотя рисунок протектора у неё должен быть накатистым, но вот слишком острый угол крайних боковых шипов - думаю, что сцепление будет не очень.

Читать оффтоп

#129255 » 14.12.2010 00:19

kolianchik, там написано 480... Я их взвешивал в руках, ральф показался мне немного легче, но не на 300г :roll:

Но если ты говоришь что качество так себе, то я пожалуй оставлю эту затею...

#129268 » 14.12.2010 00:58

http://3.bp.blogspot.com/_tC42FYVw3Ts/S ... CN2234.jpg
Нифигасебе ричи дает :shock:

#129269 » 14.12.2010 01:00

Ральф 2.1=470 гр.

#129270 » 14.12.2010 01:02

олег, Мне показалось что там две покрыхи, позже рассмотрел что одна, хотел удалить пост а поздно...

#129271 » 14.12.2010 01:15

Maxxis MaxxLite 285 2.00 вес 285 грм
Shwalbe Furios Fred 2.00 вес 295грм 2.25 395грм

#129273 » 14.12.2010 01:20

Yorik, ну это покрыхи из разряда камер :crazy:

Помогите выбрать резину

Кто сейчас на конференции