Помогите выбрать резину

#134636 » 22.01.2011 11:20

Royalfish, то всё понятно. Я в своё время катал на ларсенах, сейчас стоят ральфы.
ИМХО ларсен ТТ с Рейсинг Ральфом сравнивать вообще не стоит. Разница в накате существенная. Ларсен вообще не попадает.
Может, конечно у Yorikа, ларсен какой-то другой или с ральфом что-то не так ...

#134652 » 22.01.2011 12:10

MetalSoul, понятно...
судя по всему Ральф новый у него (ноябрь 2010), а Ларсен стерт уже, вот и накат близок

#134654 » 22.01.2011 12:12

MetalSoul, Я не сразу же перешел после ларсенов к ральфам,еще Смарт Сэмы были,может быть мне и показалось что примерно одинаково...

#135081 » 25.01.2011 21:02

Royalfish писал(а):судя по всему Ральф новый у него (ноябрь 2010), а Ларсен стерт уже, вот и накат близок

Royalfish, не гони!

Когда резина стирается она обычно не только хуже держит, но и хуже катит.

#135087 » 25.01.2011 22:36

MetalSoul писал(а):
Royalfish писал(а):судя по всему Ральф новый у него (ноябрь 2010), а Ларсен стерт уже, вот и накат близок

Royalfish, не гони!
Когда резина стирается она обычно не только хуже держит, но и хуже катит.

это ты сам придумал или вычитал что хуже катит?

#135148 » 26.01.2011 12:30

GolD,
+1
Ларсен ТТ через 1 тыц.км стирается в слик и катит как слик, правда прокалывается как презерватив :oops:

, ИМХО

#135167 » 26.01.2011 16:29

Leon писал(а):Ларсен ТТ через 1 тыц.км стирается в слик

Дим ну ты совсем ларсен опустил сзади 2-2,5 тысячи проедет однозначно, а спереди 4-5, говорю как владелец не одного ларсена + брат 4 покрыхи укатал.
Самое обидное что швальбе альберт сзади стерся за 3000км. до состояния полуслика, остались только боковые грунтозацепы, от центральной дорожки протектора не осталось и следа.

#135278 » 27.01.2011 12:56

aid,
Ну и я тоже четыре ТТхи стер (две фолдинговые и две с металлом) :oops:

, плюс две, но широкие, 2,3 не стер а отдал Спириту дотирать...
Давай усредним :friends:

1,5 тыц.км (на заднем колесе), а дальше не катание а латание проколов

. Из плюсов, фолдинговые после истирания весят как Флайвейт

#135286 » 27.01.2011 13:23

Кто нибудь катал на Hutchinson Python?

#135287 » 27.01.2011 13:27

VL,
Володя, моя жена на них катает. Хорошая легкая резина, накатистая.

#135292 » 27.01.2011 13:38

Leon,

Как с износостойкостью и самоочищением?

#135386 » 28.01.2011 00:20

VL, я катал на них. Оставили какое то пресное о себе мнение. Обе покрыхи с боковыми порезами валяются(выбросить жалко). Причём порезы как то сделались на ровном месте

По снегу ездили хорошо. На грунтах держит нормально. Накат хороший за счёт центральной дорожки.
ВЕРДИКТ. Если б в стоке ни стояли.. Корочь ни купил бы себе. Безхарактерные чтоли

#135440 » 28.01.2011 11:24

Konst@ntin писал(а):.Безхарактерные чтоли .

Не соглашусь, покрышки скорее универсальные без ярко выраженных изьянов. Мне очень нравится их поведение на грунте, поэтому на гонки ставлю их, да и вес очень приятный. Ни разу в прошлом году они не прокололись, а порезы бывают у любых покрышек. Единственный их минус - это очень высокая ценаhttp://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22509
Дабы не быть голословным - вот мои покрыхи:

#135445 » 28.01.2011 11:51

chutang, они у тебя фолдинговые?
Я к тому что лучше какиенибудь Ласточки купить за эти деньги, с ярко выраженным характером 8-)

Резина хорошая. Я своё ИМХО пишу :crazy:

#135457 » 28.01.2011 13:07

VL,
Володя, отписал вчера, но чегой то тырнет глюкнул...
Хороший универсал, износостойкий, но безусловно не для серьезной грязи. Ну мы ж с тобой катали Святогорье, Оскол, грязь в том числе

Konst@ntin,
+1 к chutang, у меня на Швальбе Марафон Кросс (вроде как порезоустойчивых) порезы от битых бутылок были :roll:

...

DSC00231r.jpg

а это Кенда Карма... хорошо хоть на старом байке, аллю перья только поцарапало, с карбоновыми могло быть хуже

. Пока такое г-но валяется у нас на дорогах/тропинках любая резина может не справиться со своей "антипрокольностью", ИМХО

#135463 » 28.01.2011 13:25

Фигасе... я вот прошлой осенью тоже так попал, поймал на заднее треугольный кусок железа сантиметра 3-4 длиной. на перьях ни царапины, но звук был душераздирающий

#135486 » 28.01.2011 14:42

Вот поэтому хочу UST покрышки, выбор невелик: Schwalbe или Hutchinson у остальных производителей нет шин под UST. Кстати весной будет кошмар на дорогах, ведь у нас в основном посыпают не песком, а шлаком который режет и колет покрышку с легкостью.
В сети отзывы противоречивы по поводу питонов, возможно из-за характера почвы в данной местности поэтому интересуюсь у пользователей этого форума.

У Hutchinson есть еще шина Toro с усиленной защитой боковин. Сам Hutchinson советует связку Python+Toro.

По дизайну немного смахивает на Ноби Ник.

#135515 » 28.01.2011 15:40

VL, а что скажешь о Контиках Рейс Кинг?

#135520 » 28.01.2011 16:03

Трамвайный хам,

Хороши на заднем колесе.

#135548 » 28.01.2011 18:49

Leon писал(а):Давай усредним 1,5 тыц.км (на заднем колесе)

на том и порешим :friends:

правда многое зависит от того где катать

Leon писал(а):DSC00231r.jpg
DSC00231r.jpg (165.44 Кб) Просмотров: 38

а это Кенда Карма... хорошо хоть на старом байке

Блин у меня был такой прокол на Inova (китайская резина за 30 грн.) уникальность случая в том что гвоздь вошел где то в центре вышел с боку, но при этом не повредив камеру.

Помогите выбрать резину

Кто сейчас на конференции