велосипеды AZIMUT

[sergey]

А че за тяга с разговором про ''AZIMUT'' вел. чудо я с него начинал ''ЖЕСТЯНОЙ и ЖЕСТОКИЙ'' ,а вид это страшнее катания это я испытал на себе
но главное это не велик, а его хозяин!!!!

[petroff]

а вот за эту модель GT с них еще спросит

[d.n.s]

я видел в карпатах в прокате) азимут дерт! мегадертовый чугунок. 25кг)

[MetalSoul]

азимут дерт! мегадертовый чугунок. 25кг)

Это что? Велокаток асфальтоукладочный?

[Олег]

Давайте хоть здесь не перейдем на вторую страницу. обсуждая эту дроч

[sergey]

Мне кажется у кого еще остался этот ''ТАНК'' то этот человек самый экстримальный и он может всем показать что может и каток разогнатся до заоблочной скорости и это будет подвег

[Bacha]

Скажу так, перед тем как купить себе вел сходит по магазинам и магазины типа АшаноМетро были не исключением... барахла там много. Долго смотрел на этот Азимут. Дизайн - терпимый, мне на нём ездить, а не секесом заниматься, но вес к сожалению великоват, хотя может это и плюс, ведь чугунный вел крепче чем алюминиевый))
Цена тоже была супер демократичной, вроде и современный вел всего за 500-700 гривен... супер. Рекламили, как супер вел, а цена низкая, так как делают тут, в Украине! Цена низкая, так как нет таможенных сборов, не накручивают цену нечестные продавцы магазинов, а продажа идёт либо в инете, либо у самых честных дилеров и то что там именитые марки просто искусственно завышают цены, ибо бренды! Короче сууупер-пуупер вел, надо брать!!! Зашёл на форумы, почитал и понял - мусор....

Хотя для людей без больших денег (в деревню там, хотя чего только в деревню) он единственная альтернатива, ведь не каждому под силу купить вел от 400-500 у.е., а передвигаться как-то нужно, да и вообще как приятно ездить на велосипеде... Так что может быть и есть у него шанс на жизнь!

С другой стороны вел фуфло и лучше самый дешёвый Scott или Merida, чем самый дорогой Azimut

[MetalSoul]

ведь чугунный вел крепче чем алюминиевый))

Отнюдь! Посмотри здесь
http://mtb.dn.ua/forum/viewtopic.php?t=1791

[Andy]

Здрасте) я вот вообще новичёк!.В прошлом году летом купил себе вел Азимут,на тот момент я в них вообще ничего не понимал))..стоил он аж 800 грн,ну я думал на работу гонять буду да и всё) Конечно всё что навешано на раму полный отстой,который не настроить нормально нельзя,да и ломаться начало быстро.Ну вот и меняю потихоньку детали.
А вообще ничё,ездить можно.Этой зимой я его чуть подкрасил))надпись азимут как-то надоела)))

Вот так он теперь выглядит:)

Prism034.jpg (100.71 Кб) Просмотров: 870

[Ленс Армстронг]

Здрасте)Этой зимой я его чуть подкрасил))надпись азимут как-то надоела)))

Prism034.jpg

ха)) ничё так. а ты его походу ещё и облегчить решил))) без системы гоняешь)

[Andy]

ой,да то только после покраски)) и к тому же каретка с шатунами....ну вобщем надо новую ставить)))) они своё отжили

[Велорадиатор]

А эту тему разве не в "бренды" надо было записать?
Я видел "Азимут" у одного моего друга, да что там видел, катался
Я вам так скажу, чтоб тренировать ноги, он подходит просто отлично, особенно двухподвес. Так что это отличный велотренажер, от катания на нем удовольствия почти никакого(особенно если пересел с чего-то более достойного) но, как говорил дедушка Суворов "тяжело в учении легко в бою!"
А если на него пререклюк гривен за 60 -70 купить, и еще кое-что так он достаточно долго поездит. Но я бы и за 300 такое не брал... Уже лучше какое-нибудь алюминиевое БУ найти, на него хоть старые запчасти с нормального велика (если в дальнейшем таковой появится) будут подходить.

[berz]

Andy, оригинальная раскраска молодец ...
вот я тока че то думал что таких стальных монстров уже не купить нигде ...

[Andy]

Спасибо:)
Я между прочим последний из магазина забрал)))))всё,больше таких точно нигде не купить!))

[Велорадиатор]

Ха! в Мариуполе на рынке, целый вело-парк еще. Поспешите и успеете Если брать с нормально геометрией рамы как вот у Andy, к примеру, и с колесами 26, то это нормальный аппарат. Ну в дальнейшем педальки заменить, трещетку, манетки поставить моноблоки Shimano 160 гр пара... тормоза пусть безымянные, но хоть похожи чтоб на тормоза были, и колодки, хоть за десятку пара. Резину не слишком зубастую, а то родная обычно такая злая...

[bugaev_i]

Ну в дальнейшем педальки заменить, трещетку, манетки поставить моноблоки Shimano 160 гр пара... тормоза пусть безымянные, но хоть похожи чтоб на тормоза были, и колодки, хоть за десятку пара. Резину не слишком зубастую, а то родная обычно такая злая...

и к чему эти пляски с бубном извините вы меня? лучше со старту доплатить гривен 500 и взять начального уровня, но алюмо раму и т.п

[Велорадиатор]

bugaev_i, Ну, все-равно дешевле выйдет немного, а пляски эти актуальны, если уже взял, и надо с этим что-то делать... А если уж хватило запалу на на алюминиевую раму, то хочется и не самый плохой из алюминиевых, а уже получше т.к. разительной разницы между модернизированы стальным, и дешевым алюминиевым не будет...

[berz]

разительной разницы между модернизированы стальным, и дешевым алюминиевым не будет...

хто те такое сказал ?

то хочется и не самый плохой из алюминиевых

я тут не вижу логики ... если алюминь - то тока скейл, а пока на жестянке ездить ???

[Велорадиатор]

Код: Выделить всё

хто те такое сказал ?

Я это сам проверял, если железяку до ума довести то ехать она будет чуть хуже алюминия.

я тут не вижу логики ... если алюминь - то тока скейл, а пока на жестянке ездить ???

Не, просто если ты уже берешь велик чтоб на нем катать в свое удовольствие, в смысле не за хлебом ездить, то в этом случае хочется нечто большее чем просто самый дешевый из алюминиевых.

[Alexey_st]

чем просто самый дешевый из алюминиевых.

Даже самая дешевая алюминиевая рама рулит. Дальнейшее удорожание начальной алюминиевой рамы идет за счет баттингов-шматингов, гидроформингов-шмидроформингов. Платим на 300% процентов дороже чтобы получить ту же раму на 20% легче (т.е. вместо 2кг - 1,6кг) цифры очень приблизительны. Хотя если ты спортсмен и тебе важен результат соревнований, то конечно этот вес имеет значение. Но для покатушника - имхо пофиг.