Переборка велосипеда

[aid]

Если руки на месте то ключи нужны полюбому и желательно брать сразу набор, я вот допустил ошибку начал брать по отдельности, денег отдал в настоящий момент почти как за набор, а ключей еще целой кучи нехватает
А вот если руки выросли откуда то не от туда, то лучше отнести в мастерскую, да и вобще в первый раз лучше посмотреть как мастер делает, что избавит в будущем от кучи ошибок.
Правда, независимо от того откуда растут руки, в любом случае необходимо иметь шестигранники, выжимку, и спицевой ключ, и желательно всегда с собой.

[berz]

А вел надо обслуживать хотя бы 2 раза в год. При работе в 200 грн за раз это уже получается 400 в год, т.е. чемоданчик окупается примерно за пол-года

если его обслуживать то и менять че то надо ... хотя б цепь шатуны и звезды периодически менять ... это резко снижает окупаемость чемоданчика

[Alexey_st]

berz, а если в мастерскую, то они наверное тебе бесплатную цепь, шатуны и все такое поставят? Заплатишь только за работу?

[berz]

berz, а если в мастерскую, то они наверное тебе бесплатную цепь, шатуны и все такое поставят? Заплатишь только за работу?

неее ... можна ваще нифига не делать ... дешево и сердито

[snick]

Кассета: нужно два ключа - шлицевой и хлыст - как минимум рублей 75 выйдут. Выжимка для цепи - 25 грн.

А где это у нас за рубли продают? 75 руб.\5 = 15 грн. Очень выгодная покупка :)

А во всём остальном - ИМХО, если можешь сделать сам - сделай (не относится к тем случаям, когда за это время можешь заработать намного большую денежку).

ЗЫ. Пользуюсь инструментом из ящика "для шимано" уже с полгода. Ничего не поломал, не зализал - мне хватает.

[Head]

А где это у нас за рубли продают? 75 руб.\5 = 15 грн.

Ну не придерайся, гривны это, просто никак не могу приучить себя к этой "валюте". Рубли привычней звучат для мну

[Baton]

не относится к тем случаям, когда за это время можешь заработать намного большую денежку

А мне например копание в велосипеде доставляет удовольствие, и гораздо приятней когда байк едет именно так как хочеться тебе ане так как сделал механик в мастерской (который возможно еле справляеться с нагрузкой и то там недокрутил то там побыстрее сляпал) Хотя конечно я многого не могу сделать так как это делает профессионал но метод проб и ошиббок имхо самый верный И опятьже когда сам велик смазываешь можно потом на форуме поспорить о вреде литола на алюминии

[snick]

А мне например копание в велосипеде доставляет удовольствие, и гораздо приятней когда байк едет именно так как хочеться тебе ане так как сделал механик в мастерской (который возможно еле справляеться с нагрузкой и то там недокрутил то там побыстрее сляпал)...

Согласен. И примеров уже предостаточно. Но если времени в обрез, то понесёшь в мастерскую.

[Олег]

Класс! Приятно, что здоровье вашего двухколесного друга не оставляет ВАС равнодушными.

Вот оригинал от шимано. Стоит он конечно не 260 грн. а 491 грн.

И ключики очень похожи.............

Только оригинал никогда не будут делать два разных набора в одном типе коробок.

Теми от фирмы "барбье" занимались и прекрасно знаем их "качество"

Велоключи-это как хорошие ножи. Можно их менять, или вообще не пользоваться.

Но согласитесь. Была бы у всех возможность купить хороший, мы бы тут не разглагольствовали на тему- "вот дешевле и типа, тоже самое"

Думаю, не согласных не будет.

Главное в ключах-это еще завет- " не навреди"

[Олег]

я вот допустил ошибку начал брать по отдельности

То, что денег больше-согласен. Но по моему-это хорошо. каждый ты покупал и на каждый смотрел.

значит с качеством хорошо.

Сам так делаю. хотя мечта у меня приобрести профнабор французский.

Но пока тоже жаба душит отдавать больше 300-сот евро.

[Opethed]

Ой, а расскажете незнающему, что за инструмент такой с цепью?

[Leman]

Олег, я правильно понял - этот набор что ты выложил стоит 491 грн.? у мя гарри фишер эдванс, там ключики подойдут все ко всем узлам?

[Олег]

что за инструмент такой с цепью?

хлыс его кличут. шестеренки задние скручивать

там ключики подойдут все ко всем узлам

Я прекрасно помню твой белый вел. подойдут

[MusicLover]

удалено автором

[Head]

Я может что не то скажу, но по-моему народ сам хочет перебирать велосипеды только по нашей местной бедности и по безалаберности местных механиков (хотя второе поправимо, можно найти толкового человека).

Угу, сказал не то. Лично я могу себе позволить делать ТО вела в мастерской и механики нормальные есть в городе. Просто я ЛЮБЛЮ делать все сам. Примеров могу привести кучу чего я не должен делать, потому как не мой профиль вообще, но делаю потому что банально нравится и интересно!!! Да даже этот сайт взять - я не программер и не вебдизайнер и вообще и близко этого всего не знаю и это правда

[MusicLover]

удалено автором

[d.n.s]

у меня есть первый набор от BikeHand
сначала думал шо классный, а позже понял что годится только для простых кантрийных велов, т.к. для моего вела есть не все ключи, например, выжимка шатунов не внушает доверия, и ключа для каретки нету. так шо bikehand набор на первое время. потом понимаешь шо нужно шо то посерьезнее

[Олег]

потом понимаешь шо нужно шо то посерьезнее

Во во!!!! Поэтому AID правильно начал делать, покупая все отдельно.

А когда доходишь до интегрированной шатунной системы, начинаешь понимать, что еще нужен динамометрический ключ и спец съемники.

так что это не только во фрирайде.

[d.n.s]

я тоже люблю все сам делать
поэтому к механику езжу тока колеса делать и вилку
остальное сам умею

[snick]

... выжимка шатунов не внушает доверия, и ключа для каретки нету.

На тему съемника шатунов, - вроде ничего в нём стрёмного нет.
А вот то, что отсутствует качественный спецключ для кареток с внешними подшипниками, так это уже минус.
ИМХО за такими каретками будущее.

ЗЫ. У кого есть в пользовании нормальный спецключ для каретки с внешними подшипниками - выложите плз. фотку