велосипеды AZIMUT

[Велорадиатор]

На велике Andy, еще бы вилку поставить жесткую, седло по получше, вон ту непонятную штуку, что за трещеткой снять
И нормальный вел будет, на таком можно 100 -120 км проезжать в день.
Кстати кто-нибудь знает алюминиевые, жесткие вилки, под такие рамы продают, если да, то его еще и облегчить можно здорово, заменив вилку вынос, переходник под вынос и руль на алюминиевые.

[Велорадиатор]

Alexey_st, Я же не говорю что алюминиевые рамы плохие! Я говорю что особой разницы не почувствуешь между дешевым великом оснащенным алюминиевой рамой, и супер дешевым с рамой стальной, если на стальной приличных прибомбасов докупить.
Но при этом у стальной рамы конечно куча недостатков, как склонность к ржавению например...

[berz]

Я говорю что особой разницы не почувствуешь между дешевым великом оснащенным алюминиевой рамой, и супер дешевым с рамой стальной, если на стальной приличных прибомбасов докупить.

во первых разница в пару кг тя не смущает ? во трорых на них нет нормальных вилок ... в третьих - геометрия стальной рамы, в большинстве случаев, некрофильская ...
поверь, разница большая ...

[bugaev_i]

berz, Кирюха, мне кажется ты не переубедиш

[Велорадиатор]

во первых разница в пару кг тя не смущает ?

Ох сомневаюсь я что аж в пару, ну пусть будет в пару, не смущает. На обратном пути из магазина, все-равно еще килограмма 4 пива надо везти...

во трорых на них нет нормальных вилок

а я же говорю, с жесткой вилкой надо брать, вот и экономия в весе. А на дешевом алюминиевом тоже нормальной амортизационной вилки не будет. Будет такая, которую можно и на стальную раму купить.

в третьих - геометрия стальной рамы, в большинстве случаев

А я говорил что при условии нормальной геометрии а не той что в большинстве случаев. Почему мне нужно писать одно и то же по несколько раз?

поверь, разница большая

Я же говорю, у меня была возможность проверить даже. как по мне так нет большой разницы. Разницу замечаешь когда накат существенно лучше, а это от колес зависит в основном, когда подвеска работает, а слово подвеска к дешевым великам никакого отношения не имеет, не зависимо от того, из какого материала сделана рама. Разницу замечаешь когда переключение скоростей и и тормоза работают значительно лучше, но это тоже к раме никакого отношения не имеет. А заметить упругость железа и жесткость алюминия, а так же разницу в пару кг, можно при желании, но я думаю что в поездке за пивом велосипедист думает не об этом.

[berz]

Читать оффтоп

в поездке за пивом велосипедист думает не об этом.

тебе до ларька далеко что ли ? пешком лучше ходи ... так безопастнее будет ...

[Велорадиатор]

Читать оффтоп

А причем тут я, я вообще не пью

[Олег]

А че КОНА написал? Типа котируется?)))))))))))))))))
Писал бы сразу Феррари. Аж за сто баксов и шоб система жила долго? так не бывает.
Сдирай кону пиши ферари (с одной Р)

[Andy]

Название нравится!..и букав мало)))))..но за совет спасибо,в следующий раз,если таковой будет, напишу именно так "ферари"(по русски)))

[Олег]

напишу именно так "ферари"(по русски)))

И купит кеды и написать шариковой ручкой по русски "адики"

[Велорадиатор]

Читать оффтоп

Администрация сайта упустила возможность создать в болтушке новую тему "Рамы, сталь VS алюминий"

[Saguar]

Лично у меня был Азимут. он у меня через 4 месяза по запяастям рассыпался внутри.
через 3 месяза у меня в педалях подшипники выели в раме колдобены! рама походу даже не каленая! просто шариками проело, потом подшипники разлетелись. левая педаль закручивалась против движения педалей и по ходу езды откручивалась. впоследствии квадрат на который садиться педаль стезался за 2 недели и педаль имела около 25 градусов свободного кручения.
на заднем аморе стеслалась резьба регулеровки жесткости пружины.
тормоза отломались из за того что винты которые "лапы" держат окозались в двое короче трубок в которые закручивались и трубки, естесственно, лопнули. На ручках тормозов расслабились обратные пружины. звезды на кассете рассыпались одна за другой или просто свободно крутились на оси (каждая по отдельности Съелись крепежные зазубринки)резина начала трескаться. Алюминиевые диски конечно погнулись. Мне просто казалось что он сделан из пластелина. все материалы были ужасного качества не каленые. короче после эксплуатации остались плохие воспоминания и страшные сны. Я подозреваю, что попал на жестокую подделку. В итоге нормально я на нем покатался месяца 3-4 потом началось, а последние месяца 3 я уже просто добивал его поскольку ему уже ничего не могло помоч. короче со словом Азимут у меня плохие воспоминания.
ИМХО.

[ALEXLEX]

Да о чем речь. Вы гляньте тока на эти рамы. Это же ужас и бредни недоученных пэтэушников механиков. Это не велосипед это хуже всего что тока есть. Лучше уж на украине ездить там по крайней мере все понятно.

[Leon]

По поводу "Азимута" все так, но... зачем парафинить стальные рамы??? Всего то десять лет прошло с тех пор, как у того же Скотта, топовые рамы были хромолевые, а попроще люминь...
П.С. Азимут - ф топку

[aquadon]

П.С. Азимут - ф топку

Leon, назови свой самый первый байк! Только САМЫЙ первый!

[Велорадиатор]

Я подозреваю, что попал на жестокую подделку.

Да, точно подделка, ведь истинный АЗИМУТ ездит не 4 месяца, а целый год!

[xbz06ee]

зачем парафинить стальные рамы???

Ну ведь они разные бывают... хромолем тут и не пахнет, тут речь о водопроводе из простой стали (hi-ten). Его сам бог велел парафинить
ПС - Азимут таки фтопку!

[Andy]

Лично у меня был Азимут.... он у меня через 4 месяза по запяастям рассыпался внутри. ... а последние месяца 3 я уже просто добивал его поскольку ему уже ничего не могло помоч. короче со словом Азимут у меня плохие воспоминания.
ИМХО.

Такое чувство что ты на нём с тереконов съезжал)))))хотя ему...хватило бы и одной поездки

[Leon]

aquadon,
САМЫЙ первый - прибалтийский вариант "Орленка", забыл как он по латышски обзывался. Рама, как у Корратека Супербоу . Выдержал все издевательства 1972-1977 гг.

[Baton]

рибалтийский вариант "Орленка", забыл как он по латышски обзывался

Ereliukas с зеленой рамой и резиной. Машина зверь. А были еще похожие на corratec super bow cгнутой рамой.