
Эпично звучит, Вы им хоть письмо на мыло скиньте а то ведь, не понимают убогие, какие убытки их ждут...это провальный проэкт
Велорадиатор писал(а):это провальный проэкт
Wego писал(а):хоте сравнивать сопротивление нагрузке оси втулки на болтовом соединении и короны/горилы?это провальный проэкт
Велорадиатор писал(а):Эпично звучит, Вы им хоть письмо на мыло скиньте а то ведь, не понимают убогие, какие убытки их ждут...
Wego писал(а):не понятно все таки ради чего они идут на уменьшение жесткости конструкции и аморт.хода,если вес полтора кг
а это для 29" вилки под ось на данный момент ооочень круто, даже если без втулки.
xbz06ee писал(а):Наверное потому что он 1.4 со втулкойа это для 29" вилки под ось на данный момент ооочень круто, даже если без втулки.

какие потери жесткости
выше Олег написал что вилки перевертыши во всю используются в мотокросе, ты не веришь ему? Или хоячешь сказать что там нагрузки слабые? Ось кстати тоже оттуда, и жесткость вилки с осью гораздо выше, вплоть до спиливания гориллы
как бы смешно не звучало. Да и вообще глянь на маниту дорадо, это как бы дх, и почему то калипер не перемалывает с брызгами тормозухи как ты выше написал. Вобщем перевертыш имеет право на жизнь!


Велорадиатор писал(а):Но небыло ни одной перевернутой вилки у которой корона и штаны - одно целое

Только карбоновые щиточки на ногах внизу не помешали бы, ну очень часто там коцки 
Э мужик, я тогда в еще в седьмой класс ходил , и катался на раскладном аисте.Marzocchi RAC, 2001 год


Because the fork seems to include a front hub, we're inclined to think that RockShox/SRAM may be drumming up another new front hub size - possibly 15x110mm.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3