Krolivets_d, использовал целую кучу проводных
1. какой-то базарный китайский за 30 грн. Говно редкостное, показывает что ему хочется, контакты хреновые.
2.Сигма 500. Недостаток - это показатель скорости без дробей, то есть только целые км/ч, нет средней и макс скорости. Удобный, надёжный. Служил 2 года, пока не оторвался провод (до сих пор валяется, можно припаять)
3. Vetta RT 77 с каденсом. Служил на шоссере два года, оторвался провод каденса, через полгода основной провод. Перепаял. Ещё полтора года после этого служил, честно выполняя все задачи, пока не украли. Пару раз при попытке обнулиться улетал вперёд с крепления на ходу (две кнопки и долго держать их надо)
Сейчас беспроводной BBB BCP-11W. Два месяца, 1950 км. Полёт нормальный. Плюсы - большой экран, удобное управление одной кнопкой (что очень удобно при обнулении данных на ходу). Питание - одна батарейка таблетка 2032 в компе и такая же в датчике. На датчике есть кнопка для проверки заряда батареи (там светодиод), если иногда интересоваться происходящим - то врасплох не застанет. С мощными фонарями работает отлично (SF15 , SSC P7 и др.). Под высоковольтными проводами сбоев не было. От мобилки не глючит. В микроволновке не проверял
Влаго-и грязезащита на уровне (проверено в болоте

). Считает и показывает намного быстрее задумчивой Сигмы (500-й и 906-й моделей)
Из недостатков. Нет автозапуска после перехода в дежурный режим - решается просто нажатием кнопки в начале движения (после третьего раза доходит до автоматизма). Возможно это проблема одного экземпляра, возможно просто батарейки надо новые попробовать поставить. И второе - он может считывать показания от других датчиков (тот же Эховелл). Но даже при движении в группе, всё-равно скорость-то у всех одинакова, а во-вторых он работает с тем датчиком, который ближе всех. Так что это не проблема.