Положение цепи в трансмиссии при хранении

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Вы перекидываете цепь "на хранение"?

В положение минимальных натяжений
17
35%
В положение, из которого удобней будет стартовать
7
14%
Не слежу - как приехал, так и бросаю
25
51%
Всего голосов : 49

Положение цепи в трансмиссии при хранении

Сообщение #216185 » 06.07.2012 20:55


Короче не удержался и создал тему после просмотра видео про Эксплуатация и ремонт велосипеда (кажется на форуме эту ссылку давали).
Там автор советует хранить после поездки велик со скинутой на минимальные звёзды цепью - чтобы переклюк не растягивался :) Собственно, не первый раз такое слышу.

Лично у меня принцип другой - оставлять ту передачу, с которой надо будет трогаться. И домой и на работу приезжаю под горку, а обратно надо ехать в горку, в итоге надо по приезду скидывать пониже, но вспоминаю об этом через раз :)

Пока только опрос! Комментировать бум попозже :popcorm:
фeня=469+З4+З1 vibеr=099+340+3470
rexen
Илья
Аватара пользователя
Сообщения: 5886
Зарегистрирован: 21.04.2008
Возраст: 43
Откуда: Красный Пахарь
Вел: Desna-USSR
Карма: 265

Сообщение #216188 » 06.07.2012 21:06


:facepalm: Илья! И от тебя такая тема? ведь не зима ж
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 57
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #216205 » 06.07.2012 22:38


rexen писал(а):Лично у меня принцип другой - оставлять ту передачу, с которой надо будет трогаться

аналогично. Мне проще, я приезжаю почти на тех же передачах, что и трогаться (но по разному бывает), редко забываю поставить нужную для старта перед парковкой.

И вообще не вижу смысла носится с этим. Можно вообще поставить велосипед на пьедестал и молиться на него. А все изнашивается и сомневаюсь, что советы существенно продлят жизнь пружине.
Kellys 28"
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!
Goragor
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3455
Зарегистрирован: 07.09.2009
Возраст: 45
Откуда: Макеевка
Вел: Kellys mash 28"
Карма: 87

Сообщение #216274 » 07.07.2012 11:37


Олег, до просмотра видоса я думал, что всё понимаю, но тут дядька-мастер начинает такое рассказывать :facepalm: И я понял, что "что-то не ладно в датском королевстве" и надобы поставить точку в данном вопросе.

Кроме того, статистика красноречивее (если это не накрутка :acute: ).
Уже из тринадцати проголосовавших нашлось семь (!) человек, кторые заморачиваются этим.

На мой инженерный взгляд, если там что-то и растягивается, то в настолько мизерно-смешных пределах (по сравнению с нагрузками во время работы), что эта тема действительно не достойна даже разговоров. Однако ж, гляди - "городские легенды" продолжают жить :(

И с этим надо что-то делать :pardon
фeня=469+З4+З1 vibеr=099+340+3470
rexen
Илья
Аватара пользователя
Сообщения: 5886
Зарегистрирован: 21.04.2008
Возраст: 43
Откуда: Красный Пахарь
Вел: Desna-USSR
Карма: 265

Сообщение #216282 » 07.07.2012 12:34


Я скидываю на малые только если кладу на полку на зиму, чтобы снизить нагрузку на троса. В сезоне не заморачиваюсь. Все это касается основного велосипеда, повседневным не заморачиваюсь совсем никогда.
А вот на Россе да, сбрасываю на малые. Потому что там пружина работает не на растяг, а на распор, и в этом случае действительно может немного устать. Думается мне, эти замороки именно из тех далеких времен, которые уже лет 15-20 как прошли
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #216291 » 07.07.2012 13:34


выбрал третий пункт
Велоклуб МТБ Донецк
-Бывший вел forum/viewtopic.php?f=9&t=15424
-мой вел forum/viewtopic.php?f=9&t=17894
Звоните Алексею Константиновичу, всё решим
voda.:099-536-34-01
Алексей
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3320
Зарегистрирован: 08.03.2009
Возраст: 42
Откуда: Донецк ,Ворошиловский р-н,Челюскинцев 123
Вел: SCOTT Scale 20 rv
Карма: 109

Сообщение #216309 » 07.07.2012 15:50


Кстати, аналогия с подвеской авто не прокатывает. Там на пружины действует динамическая нагрузка - на ухабах сила ударов куда сильнее статического напряжения при стоянке. Поэтому там усталостное разрушение бывает.

В переклюке же пружина всегда под статическим напряжением, не превышающим определённого порога. В энциклопедиях пишут, что у реальных материалов нет "порога текучести", поэтому даже при минимальной нагрузке будет происходить хоть и микроскопическая, но пластическая деформация. Хотя конкретные цифры нигде не пишут :( Точнее пишут, но для марок сталей, а пока из неё вытянут проволоку, завьют, обработают - там уже совсем другая картина становится.
фeня=469+З4+З1 vibеr=099+340+3470
rexen
Илья
Аватара пользователя
Сообщения: 5886
Зарегистрирован: 21.04.2008
Возраст: 43
Откуда: Красный Пахарь
Вел: Desna-USSR
Карма: 265

Сообщение #216310 » 07.07.2012 16:04


сбрасываю на маленькие. изначально узнал об этом из этого видео, а потом еще от некоторых людей такое слышал.(которые тоже небось узнали из этого видео :crazy: )
давайте дружить ;)
2111212
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1298
Зарегистрирован: 16.06.2011
Вел: Scott Scale
Карма: 38

Сообщение #216311 » 07.07.2012 16:06


rexen, Я сбрасываю на кря после гОвен и когда не мою сразу. Грязь засохла в "сжатом" состоянии в рамке и потом просто переключаясь-она выпадает :)

Вилку я не протираю и не качаю воздухом последние года четыре. но это уже другая тема)))))))))
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 57
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #216314 » 07.07.2012 16:24


со временем забиваешь на многие вещи. щас кто-нить напишет, что он последние лет пять велик вообще не моет и не смазывает ))) не говоря уже о переключении цепи на какие-то там звезды)
давайте дружить ;)
2111212
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1298
Зарегистрирован: 16.06.2011
Вел: Scott Scale
Карма: 38

Сообщение #216315 » 07.07.2012 16:26


2111212 писал(а):со временем забиваешь на многие вещи. щас кто-нить напишет, что он последние лет пять велик вообще не моет и не смазывает ))) не говоря уже о переключении цепи на какие-то там звезды)


Пашу рама в студию
Прежде чем сказать глупость - подумайте!
«4-REVER BROTHERS»
i-4er
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1493
Зарегистрирован: 22.06.2011
Возраст: 42
Откуда: Донецк Боссе
Вел: NORCO CHARGER
Карма: 64

Сообщение #216565 » 09.07.2012 11:02


пункт 1. Ни где не читал, не смотрел видео. Просто не люблю, когда в механизмах где то что-то под нагрузкой/натяжением.
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #216604 » 09.07.2012 14:33


Alexey_st, соль вопроса в том, что смыканьем туда-сюда только ради ослабления пружины ты делаешь лишь хуже (или хотябы не делаешь лучше).
Пружине на ослабление пофиг - она в любом положении далека от пределов текучести, тросу тоже лучше не станет - ты же его обратно будешь тянуть на нужную звезду, но нагрузка при этом будет куда выше. Но это всё умозрительные расуждения. Аналитический рассчёт здесь нереален, а практические испытания никто похоже не проводил, да и по статистике много их кто видел, растянутых пружин из переклюков?
фeня=469+З4+З1 vibеr=099+340+3470
rexen
Илья
Аватара пользователя
Сообщения: 5886
Зарегистрирован: 21.04.2008
Возраст: 43
Откуда: Красный Пахарь
Вел: Desna-USSR
Карма: 265


Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6