Крылья

#38561 » 24.03.2009 11:26

Посоветуйте хорошие крылья мото-стайл (другие по техническим причинам не поставить). Сейчас m-ighty, заднее терпимо, но переднее - :idea:

Присматриваюсь к этим. Что скажете про это и это? Цель - приезжать на работу чистым, еду не быстро, но по слякоти.

#38565 » 24.03.2009 12:11

xbz06ee
Первый вопрос - куда ставить? Не все вилки на горилле и короне имеют отверстия для установки твоего мото-стайл. Тоже самое что за рама?

xbz06ee писал(а):Цель - приезжать на работу чистым, еду не быстро, но по слякоти.

Это в основном турринговые варианты крыльев, наиболее закрывающие колеса. К примеру M-igthy (если это те что я думаю) до каретки заднее колесо не закрывают, т.е. грязь летит. Да и по длинне они короткие, все же закидывает и на ездока со спины. Передние, впрочем, то же самое, короткие. Мото-стайл мало защищает, разве что обратить внимание в сторону SKS, есть удачные модели, но опять же, не на столько длинные, чтобы говорить о полной защите.

P.S. Попробую в ближайшее время восстановить статью по крыльям, как сделаю - отпишусь

#38567 » 24.03.2009 12:24

Если говорить же о заднем M-ighty, то советую сделать подобно как на фото (фото моей старой рамы но у следующего хозяина)

Обрати внимание на кусок крыла от каретки. Делается в 20 минут из старого крыла за 10 грн с рынка. Т.е. дешево и кареточный хорошо защищает. Установка быстросъемного крыла как бы продолжает его, а заброс грязи на спину зависит только от длины самого крыла.

#38569 » 24.03.2009 12:52

С вилкой все ок, туда можно ставить и мото и туринговые (сейчас стоят эти). А вот на раме (LF Classic 2008) креплений под них нет вообще никаких, кроме отверстия в перемычке возле кареточного узла, и то без резьбы. Насчет варианта как на фото думал, но это нереально - там, где сходятся верхние перья и до подседельной трубы сплошной металл без всяких отверстий, и сверлить там ничего не буду. Плюс калипер мешает установке крыльев с усиками типа Scorpion. А вариант крепить вентуровские стяжками к верхним перьям - изврат.
То, что заднее не защищает кареточный узел, не страшно, ему бы только быть подлиннее и на конце пошире (как DH Devil по ссылкам выше), а вот переднее мало того что короткое, так еще и узкое. И когда вилка ходит на все 130 - его все равно что нет.
Полной защиты не будет, я понимаю, но быть по колено в грязи через 2 км езды - это чересчур. Каждый день по полчаса чистить шмотье - затрахало насмерть! :evil:

#38576 » 24.03.2009 13:14

xbz06ee писал(а):А вот на раме (LF Classic 2008) креплений под них нет вообще никаких, кроме отверстия в перемычке возле кареточного узла, и то без резьбы.

Аналогично. Гайка+болт

xbz06ee писал(а):Насчет варианта как на фото думал, но это нереально - там, где сходятся верхние перья и до подседельной трубы сплошной металл без всяких отверстий, и сверлить там ничего не буду.

Аналогично. Два галстука (пластмассовые хомуты). Отверстия только в крыле. :beer:

К сожалению рамы давно у меня уже нет, и сделать фоты не представляется возможным.

xbz06ee писал(а):То, что заднее не защищает кареточный узел, не страшно,

Ну эт ты зря, когда грязью закидывает переднюю перекидку и цепь - приятного мало. Хотя если не важно - значит не важно

#38577 » 24.03.2009 13:15

Эх, а крылья скорпион таки работают(личный опыт),жаль что тебе не подходят.

#38579 » 24.03.2009 13:19

та если "затрахало насмерть" есть же троллейбус или что то в этом роде.

#38580 » 24.03.2009 13:21

xbz06ee писал(а):С вилкой все ок, туда можно ставить и мото и туринговые (сейчас стоят эти).

Перешел по ссылке. Там написано:

• Для колес 22-24 дюйма

А зачем брал на 26 колеса?

Отвечать не обязательно.

#38581 » 24.03.2009 13:22

Head писал(а):когда грязью закидывает переднюю перекидку и цепь

Перекидку закидает - не страшно. А на цепь грязюка вообще в принципе не попадает, убедился в одном из прошлогодних осенних гряземесов, когда грязи налипало столько, что на вибряках по килограму висело. Мы еще с помню удивлялись этому факту.

#38582 » 24.03.2009 13:30

с крылышком гораздо чище-я тоже делал как Андрей писал 8-)

#38586 » 24.03.2009 13:37

Alexey_st писал(а):Перекидку закидает - не страшно. А на цепь грязюка вообще в принципе не попадает, убедился в одном из прошлогодних осенних гряземесов, когда грязи налипало столько, что на вибряках по килограму висело. Мы еще с помню удивлялись этому факту.

А че тут удивляться, вся грязь на вибряки и висла. Стояли бы дисковые, чистилось бы колесико в районе каретки

КОЛЯНН писал(а):с крылышком гораздо чище-я тоже делал как Андрей писал

Мы свой выбор сделали :beer:

Жалею что на подвесе такое не замутить

#38589 » 24.03.2009 13:47

По порядку.
Про перекидку - согласен с Alexey_st. На цепь летит, но мало, и к тому же на зиму я поставил убитую вместе с такой же кассетой.
Zahar - да, у друга такие, ему

но опять же небыстросъемные.
олег - во-первых, в Ясиноватой нет троллейбуса, во-вторых, не наш метод

Head писал(а):А зачем брал на 26 колеса?

Взял их на халяву у друга, когда сменил раму. а до этого были обычные вентуровские, устраивали вполне. Их минус - ломается переднее крепление в месте сгиба, три штуки уездил.
Так что скажете по крыльям в первом посте?

---
Head, сорри, сразу не въехал. болт+галстуки - это идея, спасибо!

#38634 » 24.03.2009 21:29

Head писал(а):P.S. Попробую в ближайшее время восстановить статью по крыльям, как сделаю - отпишусь

Отписуюсь8-)
Статья старенькая, у нас размещалась с давних времен. Но может быть кому то окажется полезной

#38653 » 25.03.2009 11:15

Ну так и революции в этом вопросе что-то незаметно пока. Thanks!

#38755 » 26.03.2009 14:52

я себе поставил переднее крыло Mighty и заднее - Flinger SW-669QR ))))
пока что не жалуюсь)) По крайней мере, за последние два дождливых дня на рюкзаке появилось только 5(!!!) точек грязи)))) (специально считал!)) :lol:

Выглядит это так, только с наклоном заднего крыла я еще не определился!)

#38760 » 26.03.2009 16:13

Leksar, твое заднее точь-в-точь такое, как mighty, только крепление там другое, с двумя шарнирами. А основная проблема с передним, и ты скоро в этом убедишься. Судя по замызганности вела, ты еще не нашел болот наподобие ясиноватских

---
зы. попробуй в ближайшие пару дней проехаться по дороге через Донецк-Северный к объездной.

#38761 » 26.03.2009 16:24

xbz06ee писал(а): Судя по замызганности вела, ты еще не нашел болот наподобие ясиноватских

))) наверно))) мне хватает грязи на 400 метрах возле дома мамы, где перекопано))
(а так - до покупки крыльев вел мыл каждую покатуху..)

#38778 » 26.03.2009 20:45

Leksar
Переднее крыло как у тебя защищает только лицо. Всякая гадость не летит только вверх,а вот ноги с такими крыльями мокнут сразу же.Проверено,у самого такие же крылья. Хотя зависит также от скорости передвижения.

#38783 » 26.03.2009 21:34

помоему грязь и вода будет лететь на ноги при любых крыльях. Только "Украина стайл" спасет.
Главное лицо защитить, а то струя воды бъет точно в очки, как результат ничего не видно.

#38788 » 26.03.2009 21:49

ZaQ писал(а):помоему грязь и вода будет лететь на ноги при любых крыльях.

НАКОНЕЦ ТО

Крылья

Крылья

Кто сейчас на конференции