Руль

[berz]

вощем все о рулях тут ...

кто нить юзал такие вот рули как на картинке ? меня чес гря заинтересовало ... мож на след сезон себе такой прикупить ...

[Head]

кто нить юзал такие вот рули как на картинке ?

Не точно такой но оч похожий использует Сашка Березнев (Bereznev) с "Велодонецка", поинтересуйся

[bugaev_i]

А у меня вот какой вопрос по рулям. Хотелось бы узнать, из чего в принципе состоит рулевой узел, какие слабые места у него, на что обратить внимание, как ухаживать???

[bugaev_i]

а еще вот что хочу про рулевые части знать?

Что за штучка изображена на картинке, плохо-ли(дурацкий вопрос) если она поломалась(как на 2-й картинке), может ли она вызывать люфт в рулевой колонке, Есть ли среди них хорошие или плохие или по барабану?

[bugaev_i]

сорри за качество. фоткал телефоном.


на 2-й картинке она с обратной стороны.

[Head]

Если я правильно понял из этих мутных изображений, то это крышка якоря. Если лопнула, то может быть и люфт естественно .

[stolyar]

это она и есть и если она лопнула то вынос вобще может слитеть если не плотно сидит и сильно затянут и еще стакан рулевой мона разбить и потом вперед за новенькой рамой!!

[bugaev_i]

да это крышка.

прочитал статью, опять вопрос))) может ли чашка(впресована в раму и в ней подшипник ложится) разбиваться и подлежит ли она замене?

[stolyar]

чашки это скажу штуки опасные сам был сведетелем как непавельно установили точнее криво на децл и стакан пошол по пи........е такчто лучше пусть меняют люди знающие!

[Baton]

чашки подлежат замене и их нужно менять по мере того как они срабатываются (образуется канавка от подшипников а после серьезного удара могут появиться и выемки от шариков но тогда это почувствуеться так как руль будет ходить пошагово ) Но есть рулевые в которых эти чашки интегрированы в раму тогда вместе с чашками надо менять это происходит если на рамах (в большинстве своем кроскантрийных) прыгать и вообше жестко с ними обрашатся (вьехать куда нибудь на хорошей скорости ) На счет крышки якоря то если подумать служит она для того чтобы стянуть конструкцию, то есть после того как хорошенечко затянуты болты на выносе руля его можно открутить и ничего не произойдет (если не учитывать попадания грязи в рулевую сверху)

[bugaev_i]

короче с чего все началось. когдато пару месяцев назад появился легкий люфт(передний тормоз зажимаю, шевелю руль и он тыц-тыц делает, но почти не заметно), притянул крышку эту и все ок стало. на этой неделе смотрю, опять делает тыц-тыц, я вновь подтянул, но люфт не исчез, выкрутил эту крышку, а она лопнувшая. вот мне интересно, как поступить. плюс ко всему вел еще на гаранти, можно ли это расценивать как гарантийный случай?

[Head]

bugaev_i, не думаю что на эту деталюшку распространяется гарантия, т.к. ей цена 5 грн (обычно гарантия идет так, на раму там сколько то (1-2 года), на оборудование там сколько то (6 месяцев) но меньше). Да и когда затягивал, мог сам же и перетянуть, плюс может забыл отпустить болты на выносе, когда затягивал.

Поход в магазин за якорем с крышкой (15-20 гривен), просто не видел чтобы крышки отдельно продавались, хотя особо и не искал.

Кста, berz, видел в лидере что на ЦУМе такую приблуду к рулю что ты интересовался, в районе 120-140 гривен

[bugaev_i]

о гарантии я веду речь, если вдруг там чет покруче чем тока крышка. не дай бог разбились чашки.

при этом сам якорь ведь менять не обязательно? можнож ограничится заменой крышки и все?

[i-4er]

Добрый день, не сочтите ленивым, может где-то и описано как выбирать руль, много тем просмотрел - интересующего именно меня текста не нашел. Научите как выбрать руль или может конкретно посоветуйте.
Сейчас стоит ричи руль и вынос, характеристики:

Руль Руль Ritchey Pro Rizer MTN
Материал 2014 T-6 alloy
Баттинг тройной
Ширина руля 680 мм
Диаметр трубы 25.4 мм
Подъем 35 мм
Цвет черный
Вес 309 грамм

Вынос Ritchey alloy 110мм 6градусов, 250гр под руль указанный выше.

Вот теперь сам вопрос, хотелось бы поменять на карбоновый руль и вынос, на какой именно можно поменять. стоит ли вообще это делать, на какие моменты обращать внимание, какой лучше ровный руль или такойже формы как на фото, можно ли вешать на карбон рожки или нет, длина, ширина, при падении надежны ли - не ломаются как спички, грипсы какие??? других пока вопросов нет. если что-то не учел, буду благодарен за любой совет. Помогите чайнику, а то вообще в этом вопросе дуб дубом.

[MetalSoul]

на какой именно можно поменять

трувативы были хорошими

стоит ли вообще это делать

ИМХО каждый решает сам.

какой лучше ровный руль или такойже формы как на фото

зависит от того, какую посадку хочешь получить

можно ли вешать на карбон рожки или нет

на концах руля для этого должны быть металлические кольца

длина, ширина

подбирай под себя, так чтобы было удобно

при падении надежны ли - не ломаются как спички

нормальные не ломаются

грипсы какие???

какие нравятся

[i-4er]

i-4er писал(а):
какой лучше ровный руль или такойже формы как на фото

зависит от того, какую посадку хочешь получить

Встречный вопрос, для дальних покатушек, не экстрим какая посадка лучше и соответственно какой руль. Какая разница прямого с выгнутым??? управление или удобство, на что влияет?

[Олег]

гнутый обычно шире. шире-значит рычаг больше. рычаг больше-значит можно выровнять байк из какой нить экстримной жопы.

скажу одно. тут на форуме гнутые мало кому нужны. А про бредни. типа, гнутый более широк и удобен. надеюсь тут кнопать не будут

[i-4er]

Хорошо, тогда вопрос в лоб, на что конкретно поменять, что бы не потерять той посадки и жосткости которая есть, плюс возможность поставить рожки. качественный руль чтоб не сломался при падении, понимаю 100 % гарантии нет, но все же. Подскажите.

[Олег]

ответ тебе тоже в лоб.
на ровный руль нормального производителя. А высота руля устанавливается (при её изменении) кольцами на шток вилки. либо выносом с другим углом.

[MetalSoul]

i-4er, линк в помощь http://www.sram.com/truvativ/category/41