Инструмент в дорогу

[Baton]

Тут другой вопрос напрашивается у меня (практически на отдельную тему) что из этого следует с собой возить, для полевого ремонта. Допустим шестигранки и отвертка само собой,лопатки и ремкоплект для камер тоже. Что еще может пригодиться? По опыту могу сказать что если умеешь сам восьмерки равнять и на байке стоят вибряки то стоит взять с собой спицевой ключ. Кто еще что добавит, исключит (имхо систему и каретку врядле кто то в пути снимал)?

[Head]

А у меня вопрос, на какое время/расстояние автономного хода вопрос? Можно ведь вокруг дома кататься (на работу с работы) или за 100 км от дома маслать

[Baton]

Ну скорей всего третье. Если на расстояние 10-20км от базы то я вообще рюкзак не беру а вот допустим если в славяногорск тогда что нужно? Всего конечно не предвидишь (один раз в щурово ездили дружище упал на переклюк и надо было петух равнять, а как ты его без молотка поравняеш, пришлось обращаться к дачникам ) но хотя бы давайте на личном опыте установим достаточный минимум:)

[Alexey_st]

Вне зависимости от расстояния всегда с собой ключ со встроенными: кучей шестигрнаиков, лопаткой, выжимкой для цепи, спицевым ключом. Также набор латок и клей. А еще маленькие плоскогубцы.

А если рюкзак с собой, то тогда и запасная камера с собой.

[Baton]

выжимкой для цепи,

Тоже вещь такая что в дороге врядле пригодиться(я понял что ты ее отсоеденить не можешь это я для тех у кого все раздельно:) )

[Alexey_st]

Baton, не скажи, цепь в дороге и порваться может.

[berz]

гаечные ключи на 8,10,12,14 ... у кого как ... бывают нужны ...

[Head]

"Я всегда с собой беру видеокамеру" (с)

Я немного по порядку. В подседельной сумке всегда валяется (независимо от того куда еду): запаска, пара латок+клей, лопатки, дорожный ключик как перочиный нож (в нем шестигранники, отвертки и всякое такое). Если выезжаю с рюкзаком там еще комплект латок и камера, выжимка для цепи плюс запасной замок для цепи и пара звеньев с пинами. Для однодневки обычно хватает. Только еще хочу прикупить дорожные плоскогубцы, они такие себе раскладываются

[Baton]

Baton, не скажи, цепь в дороге и порваться может.

У тебя случалось такое ? Вообще у кого нибудь рвалась цепь?

гаечные ключи на 8,10,12,14 ... у кого как ... бывают нужны ...

Где сейчас на наших велосипедах можно применить ключи. Ну педали (было у меня раз педаль открутилась) где еще (конуса на втулках врядле крутить придеться)?
Вопрос (непомню может и спрашивал уже) разница между пластиковыми и металлическими лопатками только в весе? Лопатки кстати незаменимая штука ими можно замечательно намазывать паштет на хлеб (на одной из покатух мы именно так и делали только потом забыли лопатки на месте приема пищи:) было это опять же в Щурово так что если кто найдет в тех краях пластиковые лопатки верните пожалуйста )

[Alexey_st]

У тебя случалось такое ? Вообще у кого нибудь рвалась цепь?

На соревнованиях на трассе ИСД помоему рвали цепь.

[Head]

У тебя случалось такое ? Вообще у кого нибудь рвалась цепь?

Да, примерно в 40 км от дома.

Где сейчас на наших велосипедах можно применить ключи.

К примеру фиксация втулок колес без эксцентриков (дешевые модели) велосипедов.

[Baton]

Нож кстати перочинный тоже очень часто пригодиться может как инструмент (только не огромный тисак, ато вдруг милиция и поездка закончиться в горотделе)

[Head]

Вопрос (непомню может и спрашивал уже) разница между пластиковыми и металлическими лопатками только в весе?

Не только в весе а еще в их прочности. Уже не раз наблюдал не только в руках других, но и на своем опыте как ломаются. Я не знаю почему, но именно на ободах alexrims столкнулся с подобной проблемой. То что раньше на mach1 одевалось и снималось руками на алексах до треска в корте. Иногда кажется что уже на грани и ща резина лопнет. Вот здесь пластмасса ни под каким боком не подходит . Особенно в совокупности с резиной Kenda. Максис и Швальбе чуть попроще (посвободнее) но тоже с натягом.

Минус же металлических не только больший вес, но и то что царапает обод....зато не ломается

[Baton]

фиксация втулок колес без эксцентриков

Это частный случай и байкер котоый знает что у него колеса откручиваються ключем само саой это учтет. А тем у кого эксцентрики рожковые ключи точно не пригодятся, ими даже шатун не открутишь там нужен торцевой или накидной ключ

[berz]

у меня задний переключатель шимано ... так вот там фиксация тросика затягивается гайкой М8 ... сам долго матерился когда в дороге высмыкнулся тросик и затянуть его было нечем ...

[Head]

Это частный случай и байкер котоый знает что у него колеса откручиваються ключем само саой это учтет.

Ты наверное хотел сказать ДОЛЖЕН УЧЕСТЬ! Просто уже несколько раз попадал, что обладатели "частного случая" об этом не задумываются. Мне такие ключи тоже в дороге не нужны и возить их для других не собираюсь. А банальный прокол потом оборачивается часами простоя, т.к. колесо снять возможности нет и бла, бла, бла...

Еще хотелось бы немного заострить внимание на том, что весь набор шестигранников как таковое в пути не нужен. Наиболее часто используется 5, чуть реже 6 и 4, совсем редко 3. Т.е. ненадо возить весь набор с собой.

[Baton]

весь набор шестигранников как таковое в пути не нужен.

Истину глаголиш:) По поводу ключа, на советских велосипедах в наборах ключей были такие черные ключи, которые выглядели как пластина с выпресованными многоугольными отверстиями, так сказать, под головки болтов. Так вот там был ключ и на 17 и на 8 и на 10 тобишь все которые могут когда нибудь пригодиться. У кого остались такие ключи это хорошо а вот приобрести что нибудь наподобие можно сейчас интересно? Качество у них конечно г. но как походный ключ сойдет, так как его масса не в сравнение с массой просто кучи ключей.

[Head]

Приобрести можно, на рынке полно, только они уж совсем одноразовые, слизываются на раз. Скорей уж для детского конструктора их использовать можно . И близко не ровень они нынче совдеповским . А назывались они "семейный ключ".

[berz]

у меня пара таких семейных остлось еще с совка ... не знаю то ли стандарты не те были то ли послизывались, но терь к велу они малопригодны ... фтопку однозначно ...

[Олег]

Попадали в дрянные ситуации, с ключами или без-ВСЕ,

Два года назад-рву цепь LX в крыму при первом же выезде. А выжимки нема. Хорошо это случилось рядом с набережной, а там почти все работающие-мои друганы. Так вот на лодочной, двое держат вел, а третий (я) с кирпичем над цепью.

В дальнобой народ берет все. что только можно. И спицы и покрышки в первую очередь.

а для циркулярок-типа в сотню или где то близко нее, хватает простого наборчика миниатюрного с самыми нужными шестигранниками. исключение-это когда вы поставили по новой шатуны и надо взять большой для своевременной подтяжки просевшего шатуна.

А то радость от новых шатунчмков быстро сменится на дичайшее огорчение.

С собой вожу набор от SCOTT (завтра прикреплю фото) , где насадки находятся в трубочке, которая и является воротком. Вес 44 грамма, на данный момент самая легкая система. И денежка в размере тридцатки грн. на прозапас. Вдруг что или такси для эвакуации.

Ладки с клеем не вожу не вожу, дабы не нанюхаться по дороге.

Бортировки тоже. Нормальные обода совместимы в ручную с нормальной резиной. (намек поняли???)