Goragor писал(а):Раз уж тема появилась, то вопрос.
В обычном клюенчатом ехать не очень -- от дождя не намокаешь, но тело не дышит и ты намокаешь от пота. Как оно в велодождевиках?
И в обычном клюенчатом дождевике капюшон так и не смог одеть на голову или шлем. чтобы капюшон потом не сполз с головы. Как с этим в спец дождевиках?
Имеет ли смысл брать ветровку-дождевик велосипедную, будет ли она лучше просто дождевика?
В нашим век нано технологий народ давно юзает мембранные вещи. Не стоит отставать от мира))).
К сожалению в Донецке нет нормального магазина вело шмоток. Встречались в секондах именно вело дождевики, при чем нормального состояния, но хотца новенького...
В чем же основные отличия простого дождевика ( для туризма и окло того) от вело?
На самом деле их не так уж и много. И там и там мы много двигаемся, а значит сильно потеем. Значит при покупке смотрим на такую характеристику как паропроницаемость - она должна быть как можно выше. Так как основная защита эт от дождя знач смотрим на величину выдерживаемого водяного столба, она то ж должна быть как можно выше.
Теперь по отличиям. Основные два это: выкройка и ветростойкость на груди.
Первое. Есть, так называемый, анатомический крой (поднимаем руки а вещь не вся поднимается). Нечто похожее есть и ввело вещах. должна быть закрыта область ниже поясницы. И размера капюшона хватать для хранения в нём головы в шлеме.
Второе. Ветростойкость на груди. Почем именно там? Думаю объяснять не стоит, и так понятно.
Goragor, доступно объяснил?)
Добавлено: 25.08.2011 00:13