Единая частота 434.600 УКВ

Что с собой в дорогу взять или одеть? Все сюда, что-нибудь придумаем.

Сообщение #240000 » 07.02.2013 14:37


Storm писал(а):А кому вообще интересны LPD кроме охранников в супермаркетах?
Эти "мыльницы" в сосновом лесу (читай "без подлеска") даже накоротке не работают.
Я говорил про станции с мощностью ~5 Ватт в GMRS/FRS диапазонах, цену указывал за пару (комплект). Пример - китайский "Kenwood" TK-K4AT.

Максимальная разрешенная мощность ЛПД 10мВт, ЖМРС/ФРС 500мВт. Реально, большая часть станций ЛПД выдают мощность около
0.5 ватта. Вы предлагаете использовать 5, вопрос, тогда какая разница между ДПД диапазоном и ЖМРС/ФРС?
На диапазон ЖМРС/ФРС "поедание" вашего сигнала предметами рядом будет выше чем на ЛПД, но разница там не существенна, о ней можно забыть.
Но вот разница между 27 мГц и 435 значительна, и она сильно ощущается в лесу или на любой иной местности где есть преграды сигналу. Вы ж прекрасно понимаете, что работать стабильно с ручной станции на 5 км при пересеченке - не реально. На сиби, вероятность знааааачительно выше. А работая из машины, можно на магните поставить штырь. При чем этот "штырь" автомобилисту будет одинаково полезен как с друзьями на покатушках, так и при движении по трассе. Отсих вопрос - нафиг козе баян?
ИМХО. При движении колонной лисапедистам удобнее пользоваться инет рацией. Зачем парится и выбирать станции? Оплатил инет на день аж 10 целковых, воткнул гарнитуру и едешь слушаешь - помогаешь. Даже если катать толпой где нужна связь каждые выходные, то цена нормальной станции+гарнитуру где-то рублей 500-600. Пусть будет 500, 500/10=50. То есть станция, возможно, начнёт себя окупать аж через 50 очень коллективных покатушек.
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #240004 » 07.02.2013 15:41


RK-17 писал(а):Максимальная разрешенная мощность

И все сразу бегут регистрировать р/с мощнее разрешенного предела? ))

RK-17 писал(а):Но вот разница между 27 мГц и 435 значительна, и она сильно ощущается в лесу или на любой иной местности где есть преграды сигналу. Вы ж прекрасно понимаете, что работать стабильно с ручной станции на 5 км при пересеченке - не реально. На сиби, вероятность знааааачительно выше. А работая из машины, можно на магните поставить штырь. При чем этот "штырь" автомобилисту будет одинаково полезен как с друзьями на покатушках, так и при движении по трассе. Отсих вопрос - нафиг козе баян?

Вы привели ЛПД как пример альтернативы для носимой связи (не на авто, БМД, катере, ...). Я же указал на то, что ЛПД мыльницы, имеющиеся в продаже даже для такой простой задачи мало годятся и лучше использовать не совсем легальные (но всем ведь пофиг :)) радиостанции подобные Kenwood TK-K4AT

Про интернет связь даже комментировать не хочется. Вы ее пробовали использовать где-нибудь в Щуровско-Краснолиманско-Святогорских лесах, или только в пределах качественного 3G покрытия в Донецке? В "замкадье" даже странички с такими лагами открываются, что говорить о голосовой связи по такому каналу просто наивно.
Изображение - Mister MTB'2011
Я плавал на велодень!
Storm
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 4198
Зарегистрирован: 01.08.2008
Возраст: 40
Откуда: Донецк, Петровка
Вел: Kellys Salamander '10
Карма: 189

Сообщение #240006 » 07.02.2013 16:05


Роман Адвокат, Читать оффтоп
Единственный недостаток в велосипеде это его движущяя сила.

Бытие состоит из дней, и каждый из них — как закольцованная лента, как велосипедная цепь, ровно бегущая по шестеренкам. (С) "Vita Nostra"

«4-REVER BROTHERS»

Изображение - ПИОНЕРВОЖАТЫЙ'2013
I 4-rever
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3415
Зарегистрирован: 21.04.2011
Возраст: 45
Откуда: Донецк (Боссе)
Вел: Jamis Durango 2
Карма: 216

Сообщение #240007 » 07.02.2013 16:08


Storm писал(а):Вы привели ЛПД как пример альтернативы для носимой связи (не на авто, БМД, катере, ...). Я же указал на то, что ЛПД мыльницы, имеющиеся в продаже даже для такой простой задачи мало годятся и лучше использовать не совсем легальные (но всем ведь пофиг :)) радиостанции подобные Kenwood TK-K4AT

Про интернет связь даже комментировать не хочется. Вы ее пробовали использовать где-нибудь в Щуровско-Краснолиманско-Святогорских лесах, или только в пределах качественного 3G покрытия в Донецке? В "замкадье" даже странички с такими лагами открываются, что говорить о голосовой связи по такому каналу просто наивно.


LPD привёл пример как диапазона, так и мощности. И да, помниться, что шаг частотной сетки в станциях за 800 грн(и не только в них), не особо позволяет стать на любой канал ЛПД и ЖМРС/ФРС. :(
Бывал, и о чудо! Таксоны активно пользуются не радивом, а инет-рациями. Причина - горы, и как следствие связь "пятнами". Кста, пользовался инетом и на трассе, и на сворачивая с неё. Кроме три джи, есть еще старый "добрый" жпрс инет, вполне работает и скорости хватает. Когда писал про 10 грн, его и имел введу.

Роман Адвокат писал(а): Еще раз обращаю внимание рация нужна в 2-3 % случаях.


Если смысл именно в нужна, то этим сообщением вы убили тему.
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #240008 » 07.02.2013 16:18


RK-17, Все что я хотел сказать я сказал, мне все равно будет тема жить или нет рассусоливать ее я не буду, все люди взрослые и делать вывод будет каждый сам. :friends:
Роман Адвокат
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 05.02.2013
Вел: Defender 110
Карма: 0

Сообщение #240009 » 07.02.2013 16:23


RK-17 писал(а):Кроме три джи, есть еще старый "добрый" жпрс инет, вполне работает и скорости хватает.

Помимо скорости есть еще время доставки пакета. Со старым добрым жопорезом такие лаги, что даже не знаю, как его можно для "голоса" использовать.

RK-17 писал(а):И да, помниться, что шаг частотной сетки в станциях за 800 грн(и не только в них), не особо позволяет стать на любой канал ЛПД и ЖМРС/ФРС.

Я привел Вам конкретную модель радиостанции. Шаг частотной сетки 12.5 кГц.
Чем такой шаг не устраивает?
Изображение - Mister MTB'2011
Я плавал на велодень!
Storm
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 4198
Зарегистрирован: 01.08.2008
Возраст: 40
Откуда: Донецк, Петровка
Вел: Kellys Salamander '10
Карма: 189

Сообщение #240108 » 08.02.2013 17:01


Storm писал(а):Помимо скорости есть еще время доставки пакета. Со старым добрым жопорезом такие лаги, что даже не знаю, как его можно для "голоса" использовать.


Таксоны пользуют и нормально. :crazy:

Storm писал(а):Я привел Вам конкретную модель радиостанции. Шаг частотной сетки 12.5 кГц.
Чем такой шаг не устраивает?


Лпд годно. На GMRS/FRS шаг сетки 6.25.
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #240123 » 08.02.2013 19:09


RK-17 писал(а):На GMRS/FRS шаг сетки 6.25.

С 60х годов шаг сетки GMRS /FRS составляет 25 кГц (ранее был 50 кГц).
Фактически, шаг в 12.5 кГц на моих станциях нужен только для ввода частоты не кратной 25, но сами каналы при шаге в 12.5 разносятся с двойным шагом.

free wind писал(а):в условиях гор и леса при полном отсутствии каких-либо мобильных операторов?

Через лес УКВ еще как-то пробивает. Во всяком случае при мощности 5 Ватт километра 3 (а если повезет, то и до 10, но без гарантии) можно использовать.
В горах УКВ связь возможна только при прямой видимости. Если же абоненты будут по разные стороны горы/хребта - связи не будет. Кому-то одному прийдется лезть наверх.
Это если на вершине нет ретранслятора.
Изображение - Mister MTB'2011
Я плавал на велодень!
Storm
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 4198
Зарегистрирован: 01.08.2008
Возраст: 40
Откуда: Донецк, Петровка
Вел: Kellys Salamander '10
Карма: 189

Сообщение #240131 » 08.02.2013 20:37


Storm писал(а):С 60х годов шаг сетки GMRS /FRS составляет 25 кГц (ранее был 50 кГц).
Фактически, шаг в 12.5 кГц на моих станциях нужен только для ввода частоты не кратной 25, но сами каналы при шаге в 12.5 разносятся с двойным шагом.

Всё верно, каюсь, перепутал с ПМРом. :oops:

free wind писал(а):Ну и вопрос к спецам: какое недорогое решение для двусторонней связи можно порекомендовать в условиях гор и леса при полном отсутствии каких-либо мобильных операторов? Ну и автономность, конечно же. Дальность связи, думаю зависит от цены в квадратном (кубическом) корне.

Бюджет затеи?
RK-17
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 08.06.2011
Откуда: KN88
Вел: есть
Карма: 47

Сообщение #240225 » 09.02.2013 17:46


RK-17, даешь мастер-класс по связи на велодне :crazy:
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #240266 » 10.02.2013 00:41


Alexey_st писал(а):RK-17, даешь мастер-класс по связи на велодне :crazy:


С удовольствием послушаю :popcorm: , да антена хорошая залог успеха работы рации, но опять же если есть куда лепить, а ручки все примерно одинаковы. Хотя есля с подсидельнику прибабахать кронштейн и поставить танковую кулиску :lol:; метра 2 так длинной о видон будет!!! bezbash
Роман Адвокат
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 05.02.2013
Вел: Defender 110
Карма: 0

Сообщение #240630 » 12.02.2013 22:06


Читать оффтоп
Изображение - Mister MTB'2011
Я плавал на велодень!
Storm
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 4198
Зарегистрирован: 01.08.2008
Возраст: 40
Откуда: Донецк, Петровка
Вел: Kellys Salamander '10
Карма: 189

Сообщение #240633 » 12.02.2013 22:13


Storm, я не пойму радость тангенты. Как по мне, лучше гарнитуру. Если рядом машина проезжает, то лучше слышно в ухе, а с этой тангентой - то же что и с рацией, только того, что рация в рюкзаке.
Их бин Джайнтлман
Giantlemann
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2226
Зарегистрирован: 04.07.2010
Вел: Giant Yukon; Dahon vitesse
Карма: 188

Сообщение #240636 » 12.02.2013 22:21


Giantlemann, тангента легче, при этом не затыкает ухо а громкость ее весьма прилична. При желании к тангенте можно подключить наушники (любые!) с 3.5 мм джеком
Изображение - Mister MTB'2011
Я плавал на велодень!
Storm
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 4198
Зарегистрирован: 01.08.2008
Возраст: 40
Откуда: Донецк, Петровка
Вел: Kellys Salamander '10
Карма: 189

Сообщение #254629 » 27.05.2013 12:01


Есть кенвуд F8 двухканальная, всегда на связи в пути на FRS 19 и 434.600.
Hiske
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 25.04.2013
Вел: no
Карма: 0

Сообщение #254750 » 27.05.2013 22:09


Спрашивали . Отвечаю
Подчёркиваю что это имхо .
Не беря во внимание что есть Yaesu - это мечта в любом цвете .
У меня подобная http://radioproffi.ucoz.ua/shop/207/desc/wouxun-kg-uv6d только по ссылке уже модель нового поколения

ещё у меня http://radioproffi.ucoz.ua/shop/220/des ... -3r-mark-2 только опять же по ссылке модель нового поколения , чуток хуже первой , но это касается настроек имхо

в клубе эти http://radioproffi.ucoz.ua/shop/142/desc/puxing-px-2r очень хороши за свои деньги , поинтересней чем моя по второй ссылке

резюме :1 wouxgun - найлучший вариант
2 puxing
3 baofeng

все хороши , но места распределились именно так .

очень хочу
http://radioproffi.ucoz.ua/shop/320/des ... ogrammator
http://radioproffi.ucoz.ua/shop/322/desc/voyager-uv1-dx

есть шикарные антенки , хочу пробовать на веле http://radioproffi.ucoz.ua/shop/299/des ... 144-430mhz рекомендуют , пока вошёл в совместный групповой заказ . Отпишусь.
Велоклуб МТБ Донецк
-Бывший вел forum/viewtopic.php?f=9&t=15424
-мой вел forum/viewtopic.php?f=9&t=17894
Звоните Алексею Константиновичу, всё решим
voda.:099-536-34-01
Алексей
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3320
Зарегистрирован: 08.03.2009
Возраст: 40
Откуда: Донецк ,Ворошиловский р-н,Челюскинцев 123
Вел: SCOTT Scale 20 rv
Карма: 109

Пред.

Вернуться в Экипировка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron