какие места наиболее нагружены, где какая толщина припоя при сварке труб используется...
Рулевая и каретка больше всего нагружены при силовом кручении. К примеру в рамах карбоновых от Scott в районе каретки идет расширение трубы, нижние перья большего сечения для боковой жесткости, а вот верхние меньшего сечения для упругой деформации . У каждого производителя есть софт который как раз и делает расчеты на изгибающие и скручивающие моменты, где-то даже видел видео как проектируют раму еще до внедрения в производство. Важно поперечное сечение труб, чем больше диаметр трубы тем жесще труба. Лучше ориентируйся на отзывы и гонки где какие участвуют велосипеды, на сопромат забей.
