Пару вопросов о выборе вела

Форум для тех кто находится в муках выбора...

Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73191 » 23.11.2009 03:18


Решил обзавестись нормальным велосипедом. Хочется взять что-то более-менее продвинутого уровня, расчитываю на сумму 3000-3300. Наматывать километры по асфальту не люблю, предпочитаю кросскантри. Погуляв по местным магазинам, немного сравнив модели возникло несколько вопросов:
1. Сплавы 7005 и 6061 в описании рам. Что эти цифры означают, в чем разница?
2. Никак не рушусь между дисками и V-brake. Слышал мнение, что дисковые тормоза нормальные только гидравлические, чем брать механические, уж лучше V-Brake. Какое у них соотношение качества\веса\обслуживания?
3. Кто слышал что-то о велосипедах KHS? Как их можно сравнить\сопоставить с GT, Leader Fox, Author? Вроде понравилась одна моделька KHS Alite 500, кажется неплохая комплектация, насколько я разбираюсь, но цена смущает, боязно, что там совсем поганая рама может быть на такую цену.

Сравниваю 4 модели, склоняюсь к KHS Alite 500, что скажете:

KHS Alite 300
Тип тормозов Ободные v-brake
Количество скоростей 24
Материал рамы Алюминий
Рама Алюминиевый сплав 6061
Вилка Spinner Grind 1ML, ход 70 мм, регулировка предварительной нагрузки, блокировка
Рулевая колонка A-head, 1-1/8
Вынос Alloy, угол подъема 15 градусов
Руль Alloy, высота подъема 30 мм, длина 625 мм
Передний тормоз Tektro
Задний тормоз Tektro
Цепь KMC Z8
Тормозные ручки Alloy
Педали Wellgo
Обода Weinmann, алюминиевые, двойные
Передняя втулка Formula
Задняя втулка Formula
Спицы 14G
Седло KHS Sport
Подседельный штырь Alloy
Кассета Shimano CS-HG30, 11-32T
Передний переключатель Shimano Altus
Задний переключатель Shimano Acera, RD-M360
Манетки Shimano Acera Rapidfire
Размеры рам 13" / 15" / 17" / 19" / 21"
Задняя покрышка KHS, 26 x 1.95"
Система SR Suntour CW8-XCT-V2 T302PB, 42T / 32T / 22T
Каретка Картриджного типа
Размер колёс 26"
Грипсы PowerTools
Передняя покрышка KHS, 26 x 1.95"
Тип манеток Триггер

KHS Alite 500
Тип тормозов Дисковые механические
Количество скоростей 24
Материал рамы Алюминий
Рама Алюминиевый сплав 6061, двойной баттинг
Вилка SR Suntour SF9-XCM V2-HLO, ход 100 мм, блокировка, регулировка предварительной нагрузки
Рулевая колонка Cane Creek A-head 1-1/8"
Вынос Alloy, угол подъема 10 градусов
Руль Alloy, диаметр центральной части 31.8 мм, высота подъема 30 мм
Передний тормоз Bengal MB606, ротор 6"
Задний тормоз Bengal MB606, ротор 6"
Цепь KMC Z8
Тормозные ручки Alloy linear pull
Педали VP
Обода Weinmann Taurus 2000, двойные, только для дискового тормоза
Передняя втулка Alloy disc QR
Задняя втулка Cassette
Спицы Stainless, Black
Седло KHS Sport
Подседельный штырь Alloy
Кассета Shimano CS-HG30, 11-32T
Передний переключатель Shimano Altus
Задний переключатель Shimano Alivio
Манетки Shimano Acera
Размеры рам 13" / 15" / 17" / 19"/ 21"/ 23"
Задняя покрышка KHS 26 x 2.0"
Система SR Suntour CW9-XCM-V2 T312-FX, 44T / 32T / 22T
Каретка SR Suntour FX, картриджные подшипники
Размер колёс 26"
Грипсы PowerTools dual density
Передняя покрышка KHS 26 x 2.0"

GT Avalanche 3.0 Disc
Тип тормозов Дисковые механические
Материал рамы Алюминий
Рама Алюминиевый сплав 6061, гидроформованная нижняя труба
Вилка SR Suntour XCM, ход 100 мм, блокировка
Рулевая колонка Tange Seiki, для штока диаметром 1 1/8"
Вынос GT ATB, угол подъёма 15 градусов
Руль Alloy, толщина центральной части 31.8 мм, высота подъёма 20 мм
Передний тормоз Tektro IO
Задний тормоз Tektro IO
Цепь IG-31
Тормозные ручки Alloy
Педали MTB, рамка из стали
Обода Alexrims ASD-1, двойные
Передняя втулка QR, alloy
Задняя втулка QR, alloy
Спицы Stainless, 14G
Седло WTB Speed V
Подседельный штырь Alloy
Передний переключатель Shimano Acera, M-330
Задний переключатель Shimano Alivio
Манетки Shimano
Размеры рам XS / S / M / L / XL
Задняя покрышка Kenda Nevegal, 26 x 2.1"
Система Suntour XCT-302, 22T / 32T / 42T
Каретка Картриджного типа
Размер колёс 26"
Грипсы GT
Передняя покрышка Kenda Nevegal, 26 x 2.1"
Хомут подседельного штыря GT, QR
Тип манеток Триггер

Autor Basic
Тип тормозов Ободные V-brake
Количество скоростей 24
Материал рамы Алюминий
Рама Alloy 7005
Вилка RST Capa ML, блокировка, ход 76 мм
Рулевая колонка Prestine, интегрированная, 1-1/8"
Вынос Kalloy, alloy
Руль Kalloy
Передний тормоз Tektro 37Al
Задний тормоз Tektro 37Al
Цепь KMC Z-72
Тормозные ручки Shimano Alivio
Педали Alloy / Plastic
Обода Jalco ATB 220, двойные, 32 отверстия для спиц
Передняя втулка Quando
Задняя втулка Quando
Спицы Сталь
Седло Author Mega Top Eco
Подседельный штырь Kalloy, Alloy
Кассета Shimano CS-HG30-8I, 11-32T
Передний переключатель Shimano Acera
Задний переключатель Shimano Alivio
Манетки Shimano Alivio
Размеры рам 15" / 17" / 19" / 21" / 23"
Вес товара 13.25 кг
Задняя покрышка Maxxis Copper Head 26 x 2.00"
Система SR Suntour XCT-V2-302, 42T / 32T / 22T
Каретка SR Suntour XCM, картридж
Размер колёс 26"
Грипсы Author
Передняя покрышка Maxxis Copper Head 26 x 2.00"
Хомут подседельного штыря Author, alloy, QR
Тип манеток Триггер, комбо

Заранее спасибо за ответы.
Stork
Насос
Аватара пользователя
Сообщения: 141
Зарегистрирован: 04.09.2009
Возраст: 38
Откуда: Донецк
Вел: KHS Alite 500
Карма: 9

Re: Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73196 » 23.11.2009 11:02


Наскок я понял сплав 7005 более жесткий чем 6061

Если сумма 3300 грн, то наскоко я понял амортизатор и дисковые тормоза будут дешевками. Но я новичек :)
Kellys 28"
Я еще не волшебник... Я только учусь....
Крестик в правом верхнем углу - это шлюз в реальный мир!
Goragor
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3455
Зарегистрирован: 07.09.2009
Возраст: 45
Откуда: Макеевка
Вел: Kellys mash 28"
Карма: 87

Re: Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73199 » 23.11.2009 11:22


Stork писал(а):1. Сплавы 7005 и 6061 в описании рам. Что эти цифры означают, в чем разница?

Со сплавами особено не парся разницы не почуствуешь отличие 7005 более жесткий (разница мизерная) , а из 6061 проще сделать высоко технологичную раму (батин гидроформинг и тд) так как этот сплав проще подается обработке.
Stork писал(а):чем брать механические, уж лучше V-Brake.

Есть и нормальные механические, но не на велах этой ценовой категории (нормальная механика обойдется в 450-600 грн за один тормоз) вот и думай что стоит на выше перечисленных велах.
Изображение - СЕНСЕЙ'2009
aid
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 841
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 45
Откуда: Макеевка, Путь Ильича
Вел: МХМ
Карма: 0

Re: Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73200 » 23.11.2009 11:44


сам на днях заглянул в лидер и увидел KHS
почесал затылок, не поняв что это такое, и пошёл дальше)))

Со сплавом воопще не заморачиваццо!!! не накручивай себе лишнего!

Вилка в такой ценовой категории будет точно фуфловая (для начала на один сезон а то и больше хватит с головой)))

Из 4-х тобой предложенных я бы посомтрел на GT или Автор, КХС чтото не внушил никакого доверия

а другие марки ты в расчет не брал?
вроде на эту сумму можно ещё посмотреть велосипеды..
Bruce
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3321
Зарегистрирован: 25.05.2009
Возраст: 42
Вел: Gary Fisher Marlin
Карма: 99

Re: Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73201 » 23.11.2009 11:56


Stork писал(а):1. Сплавы 7005 и 6061

велики из 7005 получаются немного легче ... но жестко ездить на тонкостенных рамах лучше только топовых производителей ...
Stork писал(а):2. Никак не рушусь между дисками и V-brake.

ну это уже тебе выбирать ... при таком бюджете я бы брал вибрейки ...
Stork писал(а):3. Кто слышал что-то о велосипедах KHS?

первый раз слышу
berz
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 6078
Зарегистрирован: 29.07.2007
Возраст: 65
Карма: 109

Re: Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73203 » 23.11.2009 12:03


Stork писал(а):Кто слышал что-то о велосипедах KHS?

KHS - довольно известная (но не в Украине) американская (точнее, US-based) фирма, основанная в 1974 году. Производство великов собственное, находится на Тайване, как у многих других фирм. Из отзывов, которые попадались - хорошие надежные рамы без претензий на что-либо.
Stork писал(а):Как их можно сравнить\сопоставить с GT, Leader Fox, Author?

Сопоставить можно только два конкретных велосипеда. Если говорить о тех четырех велах, то навеска на них одного уровня и ни один из них ничем особенным не выделяется. Бери тот, который больше нравится :)
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Re: Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73217 » 23.11.2009 13:26


Я бы взял gt, kns-ы хороши только более 10 тыс. На счет остальных довольно нормальные велы. Что-то конкретное говорить.........
Troll lee design
Slava
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 17.05.2009
Возраст: 35
Откуда: Горловка
Вел: Specialized demo 7
Карма: 2

Re: Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73224 » 23.11.2009 14:10


за указанную сумму можно взять нормальный б/у вел..щас как раз не сезон и судя по нашей велоразборке идет усиленная распродажа велов и запчастей к ним...если нет в донецке - посмотри на других форумах ...если в комплектации чего не нравиться - потом поменяешь....ИМНО
всё будет хорошо!!!
Роман
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1061
Зарегистрирован: 24.05.2009
Возраст: 46
Откуда: Донецк, Боссе
Вел: GHOST 6000 SE
Карма: 14

Re: Пару вопросов о выборе вела

Сообщение #73229 » 23.11.2009 15:19


SHULA писал(а):Я бы взял gt
что то мне подсказывает что он будет стоить немногим больше 4000......

....ошибся - 3490... со скидкой.. без - 5380 грн.
велосипед для начинающего!)))
LeaderFox СОЛЯНКО)
жизнь надо прожить так, чтоб потом было стыдно рассказывать внукам и с гордостью рассказывать апостолу Петру.
Leksar
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 775
Зарегистрирован: 12.03.2009
Возраст: 40
Откуда: Донецк, Планетарий
Вел: LF Rover (Custom lo)
Карма: 11

Сообщение #73237 » 23.11.2009 15:53


Если сравнивать GT Avalanche 3.0 Disc и KHS Alite 500,то видно что они практически одинаковы за исключением вилки. KHS Alite 500 укамплектован вилкой Spinner 300 Hydraulic damping, Lock Out , Pre-load adjust, 100mm с регулеровкой отскока и гидравлическим локкаутом чего нет на вилке SR Suntour XCM,которая установленна на GT.На ней есть локкаут но механический,что существенно отличает в работе ее отвилки Spinner .Еще на мой взгляд у KHS несколько лучше шатуны.
Кто такая вилка ,Spinner?!А это непосредственный производитель вилок ROCK SHOX.Если нужно будет докажу.
Разница в стоимости велосипедов 300 гр примерно так что есть над чем подумать.Есть еще несколько различий,но они не существенны.
Ремонтирую дуалы шоссе . Востанавливаю картриджы suntour .(ноль пять ноль шесть четыре четыре семь четыре девять три)
Изображение - СЕНСЕЙ'2012Изображение - ВЕЛОГОН'2013
BORN
М-н "Лидер"
Аватара пользователя
Сообщения: 684
Зарегистрирован: 09.01.2008
Возраст: 44
Вел: LeaderFox,KHS,PZraccing
Карма: 113

Сообщение #73278 » 23.11.2009 20:52


BORN писал(а):Кто такая вилка ,Spinner?!А это непосредственный производитель вилок ROCK SHOX.Если нужно будет докажу.

а зачем доказывать,на форуме уже проскакивала эта инфа. если сравнивать вилки, то спиннер будет получше и поинтереснее.
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #73296 » 23.11.2009 23:28


а зачем доказывать,на форуме уже проскакивала эта инфа. если сравнивать вилки, то спиннер будет получше и поинтереснее.


Тем более я кидал инфу. http://mtb.dn.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=2392
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #73315 » 24.11.2009 01:48


Спасибо за содержательные ответы. Мечусь между Аваланчем 3 диск и KHS Alite 500. В последнем привлекает уровень оборудования, и особенно - вилки; GT более известный бренд, да и смотрится его рама как-то поаккуратней, а еще и все эти тройные треугольники напару с гидроформованием...
Все еще думаю о в-брейках. Что можно сказать о конкретных моделях механических дисковых тормозов, установленных на вышеуказанных моделях? Работать будут, или только весу прибалять?
Stork
Насос
Аватара пользователя
Сообщения: 141
Зарегистрирован: 04.09.2009
Возраст: 38
Откуда: Донецк
Вел: KHS Alite 500
Карма: 9

Сообщение #73317 » 24.11.2009 02:07


Stork писал(а): Что можно сказать о конкретных моделях механических дисковых тормозов, установленных на вышеуказанных моделях? Работать будут, или только весу прибалять?

на любителя....у меня ALIVIO BR-M495 - не жалуюсь, пока не подводили. вибрейки дешевле, но и ими многие довольны.
в каждом есть свои достатки и не достатки))))))

если собираешься катать по ракорякам - возьми диск, если по гладкому - ЛУЧШЕ вибряки)
велосипед для начинающего!)))
LeaderFox СОЛЯНКО)
жизнь надо прожить так, чтоб потом было стыдно рассказывать внукам и с гордостью рассказывать апостолу Петру.
Leksar
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 775
Зарегистрирован: 12.03.2009
Возраст: 40
Откуда: Донецк, Планетарий
Вел: LF Rover (Custom lo)
Карма: 11

Сообщение #73318 » 24.11.2009 02:11


Stork писал(а):GT более известный бренд, да и смотрится его рама как-то поаккуратней, а еще и все эти тройные треугольники


Не заморачивайся сильно с треугольниками. да и про бренд тоже. Их с патрохами купил SCHWINN в свое время. а потом их обоих купил PACIFIC CYCLES
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #73324 » 24.11.2009 10:21


Stork писал(а):Что можно сказать о конкретных моделях механических дисковых тормозов

Tektro IO так себе тормозилки. Про Бенгал не знаю, в сети тоже ничего нет, на МТБР ретинг 3.3/5. Думаю, разницы особой между ними не будет.
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #73554 » 26.11.2009 00:46


У KHS рама тоже гидроформинг,вот из спецификации-Alloy 6061 Hydro D.butted w/replaceable derailleur hanger.А тут в теме у автора описание модели 2009 года ,а в продаже 2010 поэтому спецификация отличается.вот полная спецификация -http://leader.dn.ua/ru/catalogue/www.khsbicycles.com/alite/alite500/
Ремонтирую дуалы шоссе . Востанавливаю картриджы suntour .(ноль пять ноль шесть четыре четыре семь четыре девять три)
Изображение - СЕНСЕЙ'2012Изображение - ВЕЛОГОН'2013
BORN
М-н "Лидер"
Аватара пользователя
Сообщения: 684
Зарегистрирован: 09.01.2008
Возраст: 44
Вел: LeaderFox,KHS,PZraccing
Карма: 113


Вернуться в Выбор байка и комплектующих



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1