Помогите выбрать:GT Ava 2,0(2012) или Cannondale Trail 6??

[breath]

Помогите пожалуйста выбрать велосипед: GT Avalanche 2,0(2012) или Cannondale Trail 6 (2012)?
по цене почти одинаково ( аву можно взять со скидкой) ! ломаю голову уже 2 недели, а покататься уже очень хочется)))
на аве на порядок выше обвес, но на некоторых форумах напугали что сильно жесткая рама! вот я и думаю не буду я на нем скакать как на деревянном, отбив себе на любой кочке 5ю точку, неохото ощущать при езде каждый скачок на себе:( ) и еще где то прочитал что очень плохой накат!
на кдейле наоборот, раму все хвалят, мол сдерживает удары(технология сейв)

велосипед будет первым для городских поездок, ну иногда покататься по пересеченной местности в посадках, лесках и тд

если есть владельцы авы 2,0(2012) отпишитесь пожалуйста об ощущениях в общем, т.к больше склоняюсь именно к ней, но в выборе пока не определился!

за раннее огромное спасибо;)

ПыСы: если в Горловке есть у кого ЖТ ава 2.0, отпишитесь пожалуйста))

[Spier]

Как по мне то на первом веле заморачиваться про накатистость и жесткость рамы вообще не стоит.
Обвес лучше, с первого взгляда нравится больше - бери смело.
Сомневаюсь что и по истечению нескольких лет катания будешь отличать рамы по жесткости и накату.
Тип протектора и давление в шинах влияют на эти показатели в сто раз ощутимее.
Для начала главное - это правильно выбрать ростовку, а так - не парься, бери по цвету.

п.с. мое сугубо личное

[breath]

Для начала главное - это правильно выбрать ростовку, а так - не парься, бери по цвету.

ну ростовка моя есть, я даже на нем сидел, но вот прокатиться не вышло(

[I 4-rever]

breath, ИМХО GT.

[Олег]

ни один ни второй. спросишь (если спросишь какой?) не отвечу.

[breath]

breath, ИМХО GT.

эхм, за мнение конечно спасибо, но можно немного поконкретнее?))) хотелось бы услышать и понять в целостности о жесткости этого велосипеда!

[breath]

ни один ни второй. спросишь (если спросишь какой?) не отвечу.

xDDD да я и сам знаю)) был бы келлис спайдер, уже бы давно ездил и наслаждался))

[Олег]

О какой жесткости ты вообще говоришь в велосипедах по той цене? акстись?
высшая материя идёт намного дороже. А тот треугольник лишнего металла. который типа их отличает от всех и был им оставлен с разрешения "Сайкл пасифик" не играет никакой роли.

п.с. спайдер? Прости но сопли меньше надо было возить по стене

[I 4-rever]

breath, так уже все че можно ты и тебе разжевали. Копипастить влом.

[2111212]

очень плохой накат - это потому что колеса гавно и резина кенда невегал в стоке, которую сил не хватает проворачивать. с другой стороны на сандале тоже такие же колеса))) ну может резина получше. точнее поуместнее. раньше вроде смалл блокк 8 ставили.
ну а так.....соглашусь с парнем ,который написал выше. рама у аваланча нормальная, у сандаля получше якобы, да и вибрации гасит благодаря системе Сейв. геометрия рамы у канондейла лучше. но это как для меня. рулевой стакан на канандейле узкий - говорят что плохо, чем именно не могу сказать. про обвес ты все сам правильно написал ,на аваланче лучше гораздо.
аваланч будет понадежнее, сыпаца меньше будет и проедет без ремонтов подольше т.к. начинка получше, ну а на сандале будет ехать поприятнее - это чисто изза рамы.
еще такую хрень заметил с джитишной рамой ,когда поменял подседельный стоковый штырь на получше и подлинее фирмы ВВВ - трусить и в зад бить стало гораздо меньше
джитишные рамы специфические - некоторые от них безума, а некоторым они просто не подходят)))

[Олег]

I 4-rever, У меня на работе есть такой тип клиента. "Цыфровики" их называют. Полтора года ходит перед тем как авто купить. всё считают, пересчитывают. Проё....вают всевозможные акции. Потом по последнему вагону берут уже когда цена выросла и курс тоже)))))))))
Но типа прохаванные)))))))))))))))


К ТС пока мною сказанное не имеет отношение

[breath]

п.с. спайдер? Прости но сопли меньше надо было возить по стене

так отож, сам себя за это ругаю....первый вел все таки, хотелось повыбирать получше...вот и довыбирался(((

так с ваших слов можно брать смело ЖТ и не заморачиваться его жесткостью и тп, т.к я ее все равно не почувствую? я просто на каком то форуме прочитал, что мол на аве слышно любую неровность и трещину на асфальте, а хочется кататься более менее комфортно, не ощущая каждую кочку зубами))) ! оО

[2111212]

ну думаю, что спайдер был бы прямо таки лучшим вариантом, чем сандаль и джити. пока 2000км не проедишь - задом все кочки будешь собирать)))

[breath]

ну думаю, что спайдер был бы прямо таки лучшим вариантом

был бы...но к сожалению их больше не будет(((

[2111212]

breath, так тебе проще купить джитиху ,продать раму ее ,купить раму спайдера и получиться спайдер с обвесом как на джити)))


пысы. а я бы сандаля взял чисто ради интереса)

[Олег]

чем?

Я всё таки надеюсь. что ты прикидываешься

Системы:
Сандаль Система Shimano, M131, 42/34/24
Джи Ти FSA Dyna Drive, CK-300-TTT, 44/32/22T
Спайдер Shimano Acera M361 (42x32x22)


Резина:
Сандаль Kenda Small Block 8, 2.1"
Джи ти Maxxis Sphinx 2.10/1.95
спайдер Schwalbe Rapid Rob 26 x 2.10

По перекидкам передним и задним где то рядом.
А вот по втулкам у спайдера Sram MTH-306 Disc
Да и длина торсионной трубы составляет в 19.5" 600 мм из за RRC геометрии.А это очень даже главный фактор
Как в принципе. если внимательно читать описание и вынос не с пенсионерским 12 градусов Сандаля. а всего 7 -как положено
Или вы скроете тот факт. что 80% ездунов их уже . судя по темам. поменяли. А это таки бабки. В общем я могу ещё продолжать. но не буду. спасибо за внимание


Коллеги они все хороши. Только если включить и не выключать мысль о присутствии переплаты за бренд-тогда начинаешь выискивать "моменты"

И самый веский аргумент-4617 грн
И если идти и тратить на штуцер больше так возможны варианты просто на голову выше. главное держать нос по ветру и не забывать про стены и сопли

[2111212]

все хороши и одинаковы. тут согласен) ну по крайней мере, разница не велика

парню только вот помочь надо, бо измучился он за 2 недели. келлисы закончились, ну а про джити я уже вроде все рассказал. про сандали расскажите теперь)))

[Олег]

про сандали расскажите теперь

С момента покупки их "Сайклом пасификом" они стали украшать их модельный ряд импорта в США из азии. А точнее-Швинн. который купил GT, они были недостаточны импортёру и нужна была топ марка. В тот момент взгляд упал на Сандаля. Потом сразу на следующий сезон родились серии "F" и нынешний Трейл потом попозже. никакого отношения к бывшему слогану на задних перьях made in USA они не имеют.
Топовые версии как и у всех остальных гигантов-есть на что посмотреть и что просто пощупать и повосхищаться.
А вот в бюджете Чехи и словаки их просто ставят в позу для орала

[breath]

про сандали расскажите теперь

С момента покупки их "Сайклом пасификом" они стали украшать их модельный ряд импорта в США из азии. А точнее-Швинн. который купил GT, они были недостаточны импортёру и нужна была топ марка. В тот момент взгляд упал на Сандаля. Потом сразу на следующий сезон родились серии "F" и нынешний Трейл потом попозже. никакого отношения к бывшему слогану на задних перьях made in USA они не имеют.
Топовые версии как и у всех остальных гигантов-есть на что посмотреть и что просто пощупать и повосхищаться.
А вот в бюджете Чехи и словаки их просто ставят в позу для орала

занимательно))) но какой же байк выбрать

[Олег]

занимательно))) но какой же байк выбрать

та ты не спеши. скоро уже 2013 модели будут. Где то в ноябре