Выбор хардтейла до 500

#6465 » 12.12.2007 14:52

За этот постинг я типа кому-то что-то должен был

Нет постинга - никому ничего не должен.

#6467 » 12.12.2007 15:01

Чтобы сильно не повторяться, читани вот ЭТУ ВЕТКУ. Не так давно подобное проскакивало и я выносил несколько моделей в твоей ценовой категории. Если остануться вопросы - задавай

П 1 и 2. В твоей ценовой категории велы отличаются по большому счету только рамой. Все остальное фактически одинаково, плюс-минус по мелочам.

MusicLover писал(а):3. Стоит ли брать сейчас, или ждать до лета? Сейчас вроде как скидки?

Сейчас конечно выгодней. Магазы готовятся к завозу моделей следующего года и спихивают побыстрее модели уходящего года. Зимой всегда пониже цены

Все свои крупные велопокупки делал всегда именно зимой!

#6469 » 12.12.2007 15:11

от себя добавлю. ростовка в 22" это много. по расколбасу поймешь сам. даже с твоим ростом. на трассе да, легче, а на убитом в хлам грунте - вафля. учти при покупке

#6473 » 12.12.2007 15:23

удалено автором

#6475 » 12.12.2007 15:55

MusicLover писал(а):Из той темы понял что-таки хорошая мастерская в лидерфоксе?

Не на то обратил внимание

. Я там приводил примеры (кроме GT и LeaderFox) еще модели Kellys и Author, Giant - у этих брендов есть мастерские в нашем городе и ими торгуют. У меня к сожалению нет прайсов чтобы глянуть их цены, да и времени особо нет. Глянь сам, выбери что понравилось, давай ссылки сюда и посмотрим вместе. Обычно бывает "любовь с первого взгляда"

MusicLover писал(а):А насчет мелочей, я еще не знаю, может дисковую механику взять вместо в-брейков - вот еще в чем выбор

Здесь есть тема по дисковым тормозам, где описывалось во сколько выльется замена вибрейков на диски. Это не только выкинул вибрейки поставил дискачи и вперед.

Возьмем среднюю цену вибрейков на велах в этой ценовой нише 50-75 грн за штуку. Ты отнимаешь от цены 100-150 грн. Теперь начинаем накидывать на одно колесо, причем считай по минимуму, но чтоб работало: ротор 40 грн, втулка 100 грн, калипер 100 грн, плюс переспицовка всего колеса около 25 грн, замена тросов и рубашек пусть рублей 25. Итого на колесо выйдет 300 грн а два 600 грн. Т.е. 100$ плюсом к цене вела. Повторюсь еще раз, это считай самое дешевое.

MusicLover писал(а): Насчет рамы, ну раз я говорил, что хочется что-нить полегче, то наверное стоит брать не 6021 а 70-сколько-то?

Больше зависит не от сплава, а технологии изготовления рамы (баттинг к примеру). В общем пока особо не заморачивайся на этом, посмотри для начала модели, что тебе улыбаются. А дальше определимся по ходу пьесы

#6476 » 12.12.2007 16:07

MusicLover, не 6021, а 6061 ... и по весу различия минимальны ... 7005 просто более прочный ... но в принципе это несущественно для райдеров типа нас с вами ... но как бы 6061 более экономичен, т.е. дешевле должен в принципе быть ...

#6477 » 12.12.2007 16:20

MusicLover
мой рост 179 насколько я помню. у катаю на 17" раме. причем все подряд. в свое время и на шоссе гонял, можешь у людей спросить :oops:

а теперь думаю о раме поменьше, т.к. время на кантрийные покатухи все меньше, а по городу попрыгать после работы можно и в будни.

насчет механиков - лучший механик - ты сам. пусть кто-то не согласится, но я свой вел повозил к механикам только первый, второй же вел отвез тока на гарантийное т.о. остальное все делаю сам, ну кроме сборки колес и переборки вилки, т.к. нужны спец. инструменты или просто влом возиться. а остальное - чем быстрее разберешься - тем лучше тебе и тем более велу. не бойся пробовать что-то новое, я так додумал до успока, поищи в форуме

#6482 » 12.12.2007 16:48

d.n.s писал(а):ростовка в 22" это много

Так наверно там иму и напели про рост. ничего. будет в подъемы потеть. У меня 183 рост-рама 19 inch ЭТО МАКСИМУМ.

berz писал(а):6021, а 6061

А есть еще 6063. и что значит 6061 более экономичен? В нем просто примесей мала. 7005 без обработки-это самый простой вид рамы. Главное. что бы его нормально варили( не на боьшом токе и снормальной подачей присадки.) Кто понял-тот поймет. Остальные-учимся

#6484 » 12.12.2007 16:55

олег писал(а):Так наверно там иму и напели про рост. ничего. будет в подъемы потеть. У меня 183 рост-рама 19 inch ЭТО МАКСИМУМ.

Возможно человек глянул таблицу что я выкладывал. А мерять надо однозначно, на моей высоте седла многим, близким по росту мне, оч высоко кажется. При росте 186см рамы были 19,5-20,5 дюймов.

По материалам пока прекращайте или в отдельную тему выносите. Не грузите человека раньше времени. Давайте только по существу, плиз.

#6486 » 12.12.2007 17:00

MusicLover почитай форум и обращай внимание на мелочи. Тут про это много написано. Такие мелочи как отсутствие пыльников на тросиках могут огорчить тебя после покупки

Дисковая механика не намного лучше вибреков но зато пафоса прибавляет а зимой могут попасться экземпляры с механикой по давольно вкусной цене. Обрати внимание на обода (первый геморой с которым я столкнулся после покупки первого байка) Размер рамы это ты правда загнул

я ненамного ниже тебя и у меня 18.5 не жалуюсь (единственное что подсидельник поменял с 300мм на 350мм но только ради предостережения так как на старый был выдвинут по ограничительные полоски)

#6488 » 12.12.2007 17:11

удалено автором

#6491 » 12.12.2007 17:16

Baton писал(а):Дисковая механика не намного лучше вибреков

тут ты загнул. диски работают лучше в непогоду. в грязь. и зимой. а вибрейки дают лучшее, плавное торможение. и легко обслуживаются. и расходники найти проще. и не гнутся у них роторы

#6492 » 12.12.2007 17:17

MusicLover писал(а):Могу глянуть и на Kellys и Author, Giant... Тока это осложнит выбор

Ну так и тыж поди не домашние тапочки выбираешь

MusicLover писал(а):Я ж хочу его сузить за счет предварительного выбора бренда...

С одной стороны и правильно, а с другой нет. Просто велы одного бренда в одной и той же ценовой нише отличаются только обвеской. А при покупке вела ты в первую очередь покупаешь (выбираешь) раму!

#6494 » 12.12.2007 17:20

d.n.s писал(а):
Baton писал(а):Дисковая механика не намного лучше вибреков

тут ты загнул. диски работают лучше в непогоду. в грязь. и зимой. а вибрейки дают лучшее, плавное торможение. и легко обслуживаются. и расходники найти проще. и не гнутся у них роторы

Так и знал что кто-то да среагирует. Тормоза обсуждаем и спорим по ним в другой теме

#6515 » 13.12.2007 00:43

удалено автором

#6518 » 13.12.2007 01:12

олег писал(а):А есть еще 6063. и что значит 6061 более экономичен? В нем просто примесей мала. 7005 без обработки-это самый простой вид рамы. Главное. что бы его нормально варили( не на боьшом токе и снормальной подачей присадки.) Кто понял-тот поймет. Остальные-учимся

ну есть еще 7075 ... так шо ??? его ваще фиг свариш ... 6061 эконмичен в том плане, что он легче обрабатывается/сваривается - тобиш прямая экономия на производстве ...

MusicLover, ты б примерно написал где и как вел использоваться будет ... а то те щас насоветуют какой нить фрирайдный вел(к примеру), а ты вокруг дома на нем тока собираешся ездить ...

#6519 » 13.12.2007 01:37

berz писал(а):а то те щас насоветуют какой нить фрирайдный вел

А ты знаешь фрирайд за 500 баксов? Ардисы не всчет!

berz писал(а):ну есть еще 7075 ... так шо ???

Не пытался перечислять все сплавы. До скандия дойдем с литием и цирконием (ZR 9000).

Давайте прекратим распускать перья. Пусть действительно человек сформулирует пожелание. А вы. Именно вы, я не буду. Начнете советы давать.

Наверно так будет правильно.

#6520 » 13.12.2007 01:50

удалено автором

#6521 » 13.12.2007 01:54

олег писал(а):А ты знаешь фрирайд за 500 баксов? Ардисы не всчет!

не не знаю ... я ж к примеру написал - образно говоря тобеш ...

олег писал(а):Не пытался перечислять все сплавы. До скандия дойдем с литием и цирконием (ZR 9000).

не надо все принимать вштыки ... я ж о велосипедных сплавах говорил ... не пойму что вас так возмутило ?

пс
пис ... перестаем флудить ... :beer:

#6522 » 13.12.2007 01:57

Так ZR 9000 -это с чего "треки" и "гари фишеры" в "райдере"

Выбор хардтейла до 500

Выбор хардтейла до 500

Кто сейчас на конференции