МТБ Донецк

Покатавшись по городу стал задумываться о зеркале заднего вида. На некоторых видео заметил, что есть зеркала которые крепятся на шлем. Кто нибудь пользуется таким девайсом? Хотелось бы узнать отзывы.

У меня такое. Обзор нормальный, к тому же головой еще и повертеть можно, а рулем - нет . Недостаток - каждый раз, когда одеваешь шлем его подстраивать надо, но это секундное дело.

Тоже думаю приобрести. Скажите, изображение не сильно трясётся? "Читаемое"?

Ненужная лишняя. а иногда при уборке-травмоопасная деталь на каске.
А при нагрузке на велосипеде и при падении глазного давления, ещё надо умудриться что то увидеть в это вибрирующее зеркало.
Да. они продаются во многих магазинах с такими же ненужными девайсами. которые напаривают
Совет-включайте в безопасность своего передвижения-уши.

Олег, благодарю за ответ опытного!

Олег, ИМХО, это аксакалы способны по звукам определять габариты грузовика, подпирающего сзади, а также вращать башней без потери курсовой устойчивости.
Мне, например, иногда зеркала не хватает, чтобы определить, объезжать лужу на обочине или лучше притормозить и не лезть под колёса.

Олег, без зеркала после разворота головы почти на 180 градусов могу обнаружить что уже на пол полосы сместился.
ПОэтому зеркало заднего вида (у меня на руле) очень даже помогает, особенно мониторить ситуацию сзади до мена на 100 метров как мин. И даже на расколбасах четкость хоть и падает, но все равно можно понять что сзади происходить.

Зы. С ушами у меня порядок. На слух многое чего могу понять, что происходит вокруг.

Goragor, Качайте пресс. занимайтесь гимнастикой и перестаньте жрать майонез тюбиками за раз
И будет вам гибкость и ловкость не смещения на пол полосы.
После описанного выше я уже боюсь с вами рядом ехать

Зеркало на шлеме я смотрел - мне совершенно не понравился обзор. Хотя тут дополнительные неудобства составляют проблемы со зрением (именно левый глаз у меня не 100% ). Поэтому мне проще оборачиваться, или смотреть как бы "под рукой", пригнувшись.
Зеркало на руле кажется более удобным, обзорным, менее опасным и не таким понтовитым, как на шлеме.

В целом, если человек хочет зеркало, он его купит
Только нужно пиехать на веле, в шлеме, нацепить на шлем, на руль - и смотреть какое удобней.

Спасибо за ответы. Надо будет купить и поездить. Если понравится оставлю, а нет - значит в топку. В самом деле, не корову же покупаю.

onikkin, Правильно. Зато в конце у тебя будет своё собственное мнение
А это главное имхо

onikkin писал(а):Спасибо за ответы. Надо будет купить и поездить. Если понравится оставлю, а нет - значит в топку. В самом деле, не корову же покупаю.

Если не понравится, не выкидывай - я жене заберу ))))

за ветку не зацепись им

Из всех моих друзей-знакомых, кто пользовался зеркалами (как на руле, так и на каске) практически все (за крайне редкими исключениями) отказались. Проще повернуть голову, причем совсем не обязательно на 180 градусов, порой для оценки ситуации достаточно 90. Опять же таки, периферическим зрением пользоваться никто не запрещает
Читать оффтоп

есть у меня знакомый с нарушенной моторикой одного глаза. так вот он, когда смотрит вправо-влево так забавно крутит башкой прям как курица. вот ему зеркало реально необходимо

Зеркало-вещь необязательная и да и часто неудобная,тот же момент с цеплянием за что-нибудь.На уши полагаться на 100% не стоит;когда я еду на тщательно смазанном веле,практически не слышно.Много раз уворачивался от таких зевак,переходящих дорогу не смотря,а на слух-приходилось громко оповещать о себе,иногда матом

Ну до кучи можно ещё вспомнить про принцип дорожного движения "будь предсказуем". Когда водила догоняет велосипедиста и видит, что тот обернулся, то понимает, что его заметили и не будут кидаться под колёса. А то ведь и бибикнуть может неожиданно.
Только я бы не стал приписывать это в минус зеркалу.

Я весь прошлый год откатал без велокомпа. На*** он мне не нужен. Но это не значит, что он не нужен остальным.

Хотя новичкам, ИМХО, от этих девайсов пользы больше.

Удалено.

Долго думал этот вопрос. Рассматривал и так и этак. Присматривался к различным вариантам. Пришел к выводу, что без него спокойнее.
На гладком асфальте может и есть смысл, но на грунтах и наших дорогах все преймущество теряется и в самый ненужный момент подведет привычка смотреть в зеркало.

Читать оффтоп

Зеркало нужно в городе в потоке машин, особенно в час пик в пробках, когда постоянно объезжаешь кого-то или поворачиваешь. Без него как слепая. Видно хорошо, на асфальте не трясет. Уши не работают в сплошном гуле машин. Вертеть головой просто нет времени - а когда тогда на дорогу смотреть?! Ну еще сгодилось на покатушках на трассе - мониторить машины сзади, а то в толпе шумно - машину слышно, когда она уже попу подпирает.

Зеркало не нужно - на грунтах, на разбитых пустых дорогах в глухомани - просто смотреть не на кого, машины прекрасно слышны.

Зеркало на шлем купила, как поломала зеркало на руль. На голове сохраннее - голову жааалко! К томе же его можно легко снять, когда мешает.