Гонка приурочена к годовщине победы в Великой Отечественной войне.
Дата - 23 апреля 2011 (суббота)
Место - Объездная трасса, участок Гвардейка - Марьинка
Цели - Пропаганда здорового образа жизни и активного отдыха, дать велосипедистам возможность соревновательной нагрузки на шоссе..
Детали
План мероприятия:
9.20 - сбор участников возле моста над макшоссе.
9.40 - предстартовый брифинг
10.00 - старт гонки
15.00 - финиш, закрытие дистанции.
15.15 - 15.30 - результаты, награждение.
Дистанция - 100 км. Старт на объездной возле Гвардейки (улица Победы
), разворот на Марьинском кольце, финиш на Гвардейке там же, где старт. Разумеется, 100% асфальт.
Контрольное время прохождения дистанции - 5 часов. Если участник видит, что не успевает к контрольному времени, можно не торопясь ехать домой.
Ссылка на гугльмапс
Картинка в маленьком масштабе
Картинка в большом масштабе
"Южный узел" - развилка Мариупольской и Запорожской трасс
Зачёт результатов производится в двух категориях: "шоссе" и "байк".
К участию допускаются все желающие на исправном велосипеде И В ШЛЕМЕ, готовые к повышенным физическим нагрузкам. Велосипедистам, не имеющим опыта езды на длинные дистанции, следует подумать дважды и разумно оценить свои силы.
Все участники лично несут ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий во время проведения данного мероприятия, соблюдение ПДД, ДДД, и всех возможных мер безопасности на дороге.
Стартовый взнос - 30 грн.
Регистрация - перед стартом, предварительная регистрация принимается в этой ветке.
Призы будут символические, разыгрываться будут в лотерею среди финишировавших участников.
9.20 - сбор участников возле моста над макшоссе.
9.40 - предстартовый брифинг
10.00 - старт гонки
15.00 - финиш, закрытие дистанции.
15.15 - 15.30 - результаты, награждение.
Дистанция - 100 км. Старт на объездной возле Гвардейки (улица Победы
), разворот на Марьинском кольце, финиш на Гвардейке там же, где старт. Разумеется, 100% асфальт.Контрольное время прохождения дистанции - 5 часов. Если участник видит, что не успевает к контрольному времени, можно не торопясь ехать домой.
Ссылка на гугльмапс
Картинка в маленьком масштабе
Картинка в большом масштабе
"Южный узел" - развилка Мариупольской и Запорожской трасс
Зачёт результатов производится в двух категориях: "шоссе" и "байк".
К участию допускаются все желающие на исправном велосипеде И В ШЛЕМЕ, готовые к повышенным физическим нагрузкам. Велосипедистам, не имеющим опыта езды на длинные дистанции, следует подумать дважды и разумно оценить свои силы.
Все участники лично несут ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий во время проведения данного мероприятия, соблюдение ПДД, ДДД, и всех возможных мер безопасности на дороге.
Стартовый взнос - 30 грн.
Регистрация - перед стартом, предварительная регистрация принимается в этой ветке.
Призы будут символические, разыгрываться будут в лотерею среди финишировавших участников.
Теперь по организации
_
На старте/финише будет КП с хронометражом и протоколами. Это буду я.
Нужны:
-) стол/стул/номерочки - есть (v)
-) секундомер - есть (v)
-) мед.аптечка - есть (v)
-) дежурный ремнабор - хбз06ее
-) второй судья/фотограф - на старт/финиш. - ?
-) медицина - Вова Бурлай
-) грамоты - хбз06ее
-) заявление о персональной ответственности (вейвер) - сделаю.
-) призы/сувениры ~ 250 грн -?
-) медали - (Серебряная Снежинка)
На развороте будет КП (машина) с водой и бананами.
Нужны:
-) техничка/водитель/третий судья - ? нужна дополнительная/запасная машина.
-) бензин - 150-300 грн.
-) вода 10 л ~15 грн. Нужно купить, загрузить в машину. - ?
-) бананы 3 кг (минимум). ~40 грн. Купить утром в СБ, положить в машину. - ?
-) медицина -150 грн.
БАНАНЫ - 5кг.
Предварительная смета
В порядке приоритетности:
- Бензин =100
- вода/еда =80
- еда =80
( - призы ~250)
- медицина -150
- медали ~50 грн.
Итого 410 грн.
Взносы 27*30=810. Ещё 400 грн - на призы.
При стартовых взносах 30 грн в ноль выходим при 22 участниках.
Тактика.
Предварительно или утром - кидаем в машину инвентарь.
8.00 - (техничка) орг с машиной по возможности закупает бананы и воду.
8.45 - (техничка) выгрузка инвентаря на месте старта.
9.20 - (я) сбор участников возле моста над макшоссе.
9.40 - (я) предстартовый брифинг
10.00 - (я) старт гонки
10.00 - техничка выезжает с участниками и страхует хвост колонны до отметки "примерно 25 км".
11.00 - техничка обгоняет пелетон и направляется на КП (место разворота).
12.00 - ориентировочно - на КП прибывают лидеры. По возможности всех пишем в протокол.
13.00 - ориентировочно - на КП прибывают доезжающие. Пишем в протокол, сворачиваем КП и техничка тихим ходом едет сзади замыкающей группы.
15.00 - финиш, закрытие дистанции.
15.15 - результаты, награждение.
15.40 - Всем спасибо, участники свободны. Орги сворачиваем инвентарь, техничка везёт на базу.
16.00 - ориентировочно - машина с водителем свободны.
.
Оргкомитет
Moro
...
Участники
(xbz06ee)
Клюй Александр (kluyt) - Б
kokc-krasnoarmeysk - Ш
Крикун Александр (bars) - Б
Мацнева Александра (atmac) - Б
(Роман)
Мамыга Игорь (Игорек) - Ш
Кривцов Андрей (Andy) - Б
Кульченко Иван (Иван) - Б
+1
Батюхов Денис (BORN) - Ш
Алтухов Артем (Art) - Б
Корчагин Андрей (Kanga) - Ш
Смыслов Дмитрий (Sensey) - Б
Ткаченко Павел (Pashok) - Ш
Саенко Владислав - Ш
Коновец Николай - Б
Златьева Дарья (DAR) - Б
Кушнерик Марина - Б
Назаров Дмитрий - Б
Притула Дмитрий (-=DIMON=-) - Б
Костин Сергей - Б
...
19 (+3)
_
На старте/финише будет КП с хронометражом и протоколами. Это буду я.
Нужны:
-) стол/стул/номерочки - есть (v)
-) секундомер - есть (v)
-) мед.аптечка - есть (v)
-) дежурный ремнабор - хбз06ее
-) второй судья/фотограф - на старт/финиш. - ?
-) медицина - Вова Бурлай
-) грамоты - хбз06ее
-) заявление о персональной ответственности (вейвер) - сделаю.
-) призы/сувениры ~ 250 грн -?
-) медали - (Серебряная Снежинка)
На развороте будет КП (машина) с водой и бананами.
Нужны:
-) техничка/водитель/третий судья - ? нужна дополнительная/запасная машина.
-) бензин - 150-300 грн.
-) вода 10 л ~15 грн. Нужно купить, загрузить в машину. - ?
-) бананы 3 кг (минимум). ~40 грн. Купить утром в СБ, положить в машину. - ?
-) медицина -150 грн.
БАНАНЫ - 5кг.
Предварительная смета
В порядке приоритетности:
- Бензин =100
- вода/еда =80
- еда =80
- медицина -150
Итого 410 грн.
Взносы 27*30=810. Ещё 400 грн - на призы.
При стартовых взносах 30 грн в ноль выходим при 22 участниках.
Тактика.
Предварительно или утром - кидаем в машину инвентарь.
8.00 - (техничка) орг с машиной по возможности закупает бананы и воду.
8.45 - (техничка) выгрузка инвентаря на месте старта.
9.20 - (я) сбор участников возле моста над макшоссе.
9.40 - (я) предстартовый брифинг
10.00 - (я) старт гонки
10.00 - техничка выезжает с участниками и страхует хвост колонны до отметки "примерно 25 км".
11.00 - техничка обгоняет пелетон и направляется на КП (место разворота).
12.00 - ориентировочно - на КП прибывают лидеры. По возможности всех пишем в протокол.
13.00 - ориентировочно - на КП прибывают доезжающие. Пишем в протокол, сворачиваем КП и техничка тихим ходом едет сзади замыкающей группы.
15.00 - финиш, закрытие дистанции.
15.15 - результаты, награждение.
15.40 - Всем спасибо, участники свободны. Орги сворачиваем инвентарь, техничка везёт на базу.
16.00 - ориентировочно - машина с водителем свободны.
.
Оргкомитет
Moro
...
Участники
(xbz06ee)
Клюй Александр (kluyt) - Б
kokc-krasnoarmeysk - Ш
Крикун Александр (bars) - Б
Мацнева Александра (atmac) - Б
(Роман)
Мамыга Игорь (Игорек) - Ш
Кривцов Андрей (Andy) - Б
Кульченко Иван (Иван) - Б
+1
Батюхов Денис (BORN) - Ш
Алтухов Артем (Art) - Б
Корчагин Андрей (Kanga) - Ш
Смыслов Дмитрий (Sensey) - Б
Ткаченко Павел (Pashok) - Ш
Саенко Владислав - Ш
Коновец Николай - Б
Златьева Дарья (DAR) - Б
Кушнерик Марина - Б
Назаров Дмитрий - Б
Притула Дмитрий (-=DIMON=-) - Б
Костин Сергей - Б
...
19 (+3)
Финишный протокол
Картинка:
- Протокол.JPG (101.43 Кб) Просмотров: 13356
Таблица:
11-04-23 Победная100 Протокол.xls- (21 Кб) Скачиваний: 493
Утро тоже началось с легкого перепиха, но оно того стоило - байк был готов настолько, насколько это было вообще возможно. Учитывая прошлый раз, поел как можно позже и плотнее, и с собой нагреб полные карманы. Стыкуемся с Игорьком, потихоньку едем на старт. Солнечные весенние пейзажи дарят позитив, однако ветер заставляет призадуматься и потихоньку оживают старые страхи. На месте уже куча народу, и за разговорами я даже не успел как следует помандражировать 
Группа шоссеров сразу взяла некислый темп, за ними сели сильные байкеры. Из-за довольно сильного встречно-бокового ветра группа была очень плотной, и малейшее отставание сразу давало о себе знать. Мне как-то сразу не пошло, я начал дергаться за группой и в одном таком рывке не рассчитал - чуть не снес Колянчика 
После этого использовать приставку не рисковал, а без нее стало совсем худо и вскоре я отвалил. Мысли при этом были самые гадостные, ведь не проехал и 10 кил... Мириться с таким позором не хотелось и я решил во что бы то ни стало добрать лидеров. Лег и погнал на всю без оглядки. По пути нашел отставшего Арта, в голове промелькнуло - "да куда блин рвут байкеры, впереди же зверье сплошное сидит?!" 
Наконец шоссеры ушли в отрыв и я добрал группу байкеров, сел на колесо Колянчику и попытался отдышаться. На одном из спусков мимо прошелестел Арт на взлетной скорости, добрал таки 
Чуть дальше Мишаня Лео Грис цепанул Димона и лег на приличной скорости, к счастью обошлось все порванными штанами. Подождали их и снова притопили. А тут и двадцатый километр подошел, время хавать. Выбрал минутку на спуске и прогадал - дорога там была неровной, держать одной рукой велосипед было очень стремно и я опять отстал 
Как сказал таким же образом отпавший Димон, дорого нам обошлись бананчики. При попытках ликвидировать отвал сил опять стало реально не хватать, даже запекло в груди 
Снова поползли мысли о сходе, но как только вспомнились вчерашняя долбежка с каретками и хвастовство на старте - я решил рвануть в последний раз, как бы дорого это не стоило! И тут свершилось чудо, второе дыхание открылось в самый подходящий момент и спустя пару спусков и подъемов я таки догнал лидеров, но потерял Димона 
В группе сидели Миха, Артем, Колянчик и незнакомый мне шоссер (потом по велику я узнал Денисова Сашу). До Марьинки летели местами хорошо за 50 (где-то там у меня вышел максимум 63). Вот уже и разворот замаячил, а шоссеров-то нету. Теряемся в догадках, и вдруг видим странную картину. Навстречу едет в одиночку Дима Храповицкий, а чуть поодаль еле прет вся остальная бригада с хмурыми лицами. Что за нафиг? Нет, понятно что ветер, но все равно... 
Когда спустя несколько минут развернулись сами, то все стало понятно. Там был ВЕТЕР, по сравнению с которым тот ветерок на старте показался детским утренником. Скорость сразу упала раза в два и мы поехали сменками по 500 м по совету Саши. Держались плотно, но все равно меня нехило сдувало, и я почти все время валялся на лежаке. Сменки Сани были жесткие, и я радовался, что сижу через один от него - было время отойти от своей. Так проехали кил двадцать, ветер стал не таким злодолбучим и я решил переключиться на третью звезду. А цепь взяла и спала на шатун, @#№%!... 
и добрал я их легко. Вскоре после этого происшествия я обнаружил потерю стратегического запаса фиников, который ехал в чехле от фотика на руле 
Обидно блин, и не столько за чехол, сколько за финики. Я ведь даже косточки из них повытаскивал! 
Кил за 25 до финиша начались слабые попытки растрясти группу, но последствия мощного старта и сильный ветер быстро пресекали их на корню. Всем стало ясно, что все решится на финишной прямой, но все равно при случае нет-нет да натягивали 
Спасибо, мужики! Антон достал суперприз - банку бычков в томате и печеньки, так что пир был горой 
Читать оффтоп
