Черная пантера Gary Fisher Wahoo custom 26" и 28"

Раздел для наших любимых и верных коней. Фото, описания, апгрейды - все сюда, а остальные оценят.

Черная пантера Gary Fisher Wahoo custom 26" и 28"

Сообщение #29040 » 29.10.2008 23:01


Первый в жизни байк. Великолепная динамика, управляемость, стабильность и мягкие задние перья что влияет на комфорт.

Выбирал довольно долго и в итоге выбрал Gary Fisher Wahoo 06 со стандартными комплектующими с будущей заменой обвески.

Первая версия

Изображение

Что не понравилось в первые пол года это шатуны под квадрат не очень жесткие при нажатии на педаль цепь плохо перекидывалась на 3 звезду не смотря на настройку переключателя, шины Bontrager после пол года использования стали чаще прокалываться, вилка не радовала своей работой да и тяжелая, комплектующие были очень тяжелы.
В итоге собрал вторую версию

Изображение

1. рама Gary Fisher Wahoo 06 M
2. вилка Rock Shox Recon 351 (100 мм) solo air motion control alu шток
3. система Truvativ Firex
4. цепь sram 991 с замком SRAM POWER LINK 9
5. кассета SRAM PG990
6. топталки дешевые
7. задний переключатель и передний Sram X9
8. триггеры X9
9. тормоза Avid Juicy 5 160 мм
10. обода Syncros FLR DS 23 (32)
11. задняя дисковая втулка Novatec D042SB Передняя втулка Novatec D041SB тяжеловаты но к моему удивлению проблем пока нет а отъездил год по 25 км в день
12. спицы DT Revolution
13. седло Bontrager штырь и руль той же фирмы не помню точное название
14. вынос Specialized XC 110 мм 25.4
15. грипсы Specialized BG Comfort 2 Men
16. шины Schwalbe Smart Sam и Nobby Nic 2.1, з
17 крылья SKS

спустя некоторое время сменил на комплектующие:
цепь Shimano Dura Ace-XTR Chain 9 Speed 7701 с замком SRAM POWER LINK 9
система Shimano XTR 960 прекрасно вписалась в цветовую гамму
топталки Exustar PB52
кассета Shimano CS-M770 XT-08 (11-32) намного лучше износостойкость чем oSram-ился :)
купил на зиму Schwalbe Ice Spiker


третья версия :)
Изображение

весной поставил контактные педали Shimano SPD540

и последняя версия на данный момент так сказать эксперимент
и очень внушительный сменил колеса 26" на 28" и поставил штырь подседельный от группы Гарбарука 400мм 27.2 очень легкий около 170гр

переднее колесо
1. втулка Rival KDFS700 132g 7075 Aluminum Alloy 32H
2. спицы DT Swiss competition
3. обод DT Swiss X470 470g
4. камеры Michelin Airstop Butyl Tubes 700x25-32C, 27"x11/8-11/4" / A2 / 36mm presta valve / 125g
5.Michelin Cyclocross Jet 700X30C (30-622) / 127 TPI / 340g / 36-73 PSI / black

заднее колесо
1. втулка Rival KDRS700 290g 7075 Aluminum Alloy 32H 4 sealed bearings
2. спицы DT Swiss competition
3. обод DT Swiss X470 470g
4. камеры Michelin Airstop Butyl Tubes 700x25-32C, 27"x11/8-11/4" / A2 / 36mm presta valve / 125g
5. Michelin Cyclocross Jet 700X30C (30-622) / 127 TPI / 340g / 36-73 PSI / black

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Первое что почувствовал средняя скорость возросла по асфальту в штиль держу скорость 35-38 средняя, по равнине 44 км в час без особых усилий разгонялся. Ухабы и кочки грунтовые проглатываються лучше чем 26" благодаря большему радиусу колеса, есть и недостатки: шины закапываються в песке и не для горной каменистой дороги с острыми гранями.
Последний раз редактировалось VL 29.10.2008 23:11, всего редактировалось 2 раз(а).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #29041 » 29.10.2008 23:07


Мне нравиться))))Хотя есть вопрос: для 28" колёс есть злая резина? И как они держат сильную грязь?
Shadow
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1000
Зарегистрирован: 19.12.2007
Возраст: 33
Откуда: Донецк Будёновский район
Вел: Dirt Parade Dragstar
Карма: 0

Сообщение #29042 » 29.10.2008 23:11


Зачетный пепелац :beer:
корона вилки-сколько там расстояние до резины?
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #29043 » 29.10.2008 23:18


Вообще я собрал этот комплект для сухих условий и поставил полуслики, для грязи есть в продаже резина но для этого придеться вилку сменить на 29" с амортизатором или 28" вилку, зазор очень минимальный между гориллой и шиной. В жидкую грязь я испытывал нормально, а горилла служит как скребок :), могу сказать что узкая шина прорезает грязь лучше чем 26" широкая.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #29044 » 29.10.2008 23:23


олег писал(а):Зачетный пепелац :beer:
корона вилки-сколько там расстояние до резины?


3 мм. Есть еще тонкости установки колеса, в проушинах вилки я не до упора вставил ось втулки она как бы висит и прижал хорошо эксцентриком. Шина по заявлениям производителя оказалась не 30 мм а 32 мм по высоте и по ширине 35мм. Можно конечно поставить слики 28мм для асфальта и жесткую вилку из углеволокна.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #29046 » 29.10.2008 23:30


вот такой замут тебе нада
http://www.roseversand.de/output/contro ... tail2=5071
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #29047 » 29.10.2008 23:36


Интересный вел! занятное решение с колесами! хотяинтересно, не страдает ли при этом рама, точнее ее геометрия и посадка :?

а замут реально нужен! а то гидролиния торчит в сторону по взрослому!

ПыСы. хотелось бы узнать у автора про Гарбаруковский подсидел. а то мы тут этото вопрос поднимали, но никто с ними не сталкивался. Расскажи, как у них с заказом детали дела обстоят и каковы цены. Ну и вообще впечатление.
Я еду на велодень!
bugaev_i
КАРАМБА!
Аватара пользователя
Сообщения: 7531
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 40
Откуда: Москва
Вел: TREK 8500 `08
Карма: 193

Сообщение #29048 » 29.10.2008 23:50


олег писал(а):вот такой замут тебе нада
http://www.roseversand.de/output/contro ... tail2=5071

Интересная штука, так это надо еще укоротить гидролинию и полюбому нужно ехать в Донецк в мастерскую.

bugaev_i писал(а):Интересный вел! занятное решение с колесами! хотяинтересно, не страдает ли при этом рама, точнее ее геометрия и посадка :?

а замут реально нужен! а то гидролиния торчит в сторону по взрослому!

ПыСы. хотелось бы узнать у автора про Гарбаруковский подсидел. а то мы тут этото вопрос поднимали, но никто с ними не сталкивался. Расскажи, как у них с заказом детали дела обстоят и каковы цены. Ну и вообще впечатление.

Геометрия и посадка не пострадала раззве что клиренс под кареткой увеличился на 2 см.

Я ждал изготовления штыря около 3 месяцев и проблема была как объяснил мне Андрей в изготовлении деталей из алюминия не могли найти фрезеровщика. На данный момент ничего незнаю что там с производством штырей, я заказывал пол года назад.
Последний раз редактировалось VL 12.08.2009 00:08, всего редактировалось 1 раз.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #29076 » 30.10.2008 01:48


До боли знакомая рама, именно в этом рисунке. Киндер такую катал.
Зачем 28-е, что 26-х не хватает? Купи шоссер и будет тебе СЧАСТЬЕ!
Нахрена уродовать байк?
Leon
Водитель пепелаца
Аватара пользователя
Сообщения: 4453
Зарегистрирован: 09.07.2008
Карма: 123

Сообщение #29077 » 30.10.2008 01:52


А по Гарбарукам... Я тоже хочу подседелку, тем более, что у него (Гарбарука) такая же рама. ИМХО - лучший отчет о Джайнт МСМ карбон в русскоязычном тырнете.
Leon
Водитель пепелаца
Аватара пользователя
Сообщения: 4453
Зарегистрирован: 09.07.2008
Карма: 123

Сообщение #29078 » 30.10.2008 02:00


Leon писал(а):До боли знакомая рама, именно в этом рисунке. Киндер такую катал.
Зачем 28-е, что 26-х не хватает? Купи шоссер и будет тебе СЧАСТЬЕ!
Нахрена уродовать байк?


На шоссере негде ездить разве что по трассе M-03. Мне понравилась версия 28". На зиму планирую смену колес на 26" с шипованной резиной.
У меня летом была мысль собрать 29" на раме Salsa Mamasita но не срослось. Может в следующем году куплю раму.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #29100 » 30.10.2008 12:14


А почему нельзя было начать с карбоновой рамы, если средства позволяют?
А State-of-the-Art Scott Scale Bike
Изображение - ГОНЕЦ'2008
Изображение - ГОНЕЦ'2009
Art
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1939
Зарегистрирован: 15.11.2007
Возраст: 45
Откуда: Donetsk, Ukraine
Вел: Scott Scale
Карма: 50

Сообщение #29160 » 30.10.2008 19:48


Art
логично.
Вел ты нарядил зачотно - нужна рама повыше уровня, карбоний - как раз.
С колесами тоже не очень понятно - это на 26-й вилке 28 -е колеса?
не дам SCOTTинку мучать!!!
вы не атвечаете на мой атвет!!!!!
Timex
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 666
Зарегистрирован: 20.02.2008
Возраст: 52
Откуда: Донецк
Карма: 2

Сообщение #29182 » 30.10.2008 22:57


Art писал(а):А почему нельзя было начать с карбоновой рамы, если средства позволяют?


На тот момент средства не позволяли сразу же взять раму из карбона. Мне нравяться удлиненные рамы. Найди мне раму из углеволокна и с подобной геометрией.

Разве дорогие компоненты на раме? Система бу отдал меньше половины стоимости, вилку взял со скидкой. Втулки, спицы, шины и обода купил по хорошей цене на Ebay.

Как я писал хочу собрать 29" у него преимущество в проходимости по равнине.

Изображение

KAPAT писал(а):Бедный вел мне его жалко! Ставь 26 колеса и хватит эксперементов!!


С этими колесами мне он кажется более гармоничным. Собери себе подобное и все вопросы с жалостью отпадут. :)

Timex писал(а):С колесами тоже не очень понятно - это на 26-й вилке 28 -е колеса?


В чем проблема могу поставить вилку 28" который стоит на турингах с амортизатором или 29" Reba по длине думаю подойдет, длина от торца рулевой 475-480мм можно подобрать вилку.

Мне эта комбинация устраивает полностью. Шоссер не смотря на скорость и аэродинамику проигрывает этой раме с 28" в комфорте и надежности по нашим дорогам и не надо спорить я видел как колесо шоссера в тур де франсе сложилось от столкновения с осбакой. Я на этих колесах попадал в ямы на скорости 30 ночью глубиной 7 см и меня спасала вилка.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #29185 » 31.10.2008 00:02


VL писал(а):Мне нравяться удлиненные рамы. Найди мне раму из углеволокна и с подобной геометрией


Все рейсинговые рамы с удлиненной геометрией, а все карбоновые являются рейсинговыми. А твоя рама тебе кажется особенно удлиненной из-за достаточно короткой подседельной трубы.
А State-of-the-Art Scott Scale Bike
Изображение - ГОНЕЦ'2008
Изображение - ГОНЕЦ'2009
Art
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1939
Зарегистрирован: 15.11.2007
Возраст: 45
Откуда: Donetsk, Ukraine
Вел: Scott Scale
Карма: 50

Сообщение #29186 » 31.10.2008 00:22


Art
Ты не прав. Фишеры действительно длиннее большинства других (в том числе рейсинговых). И подседельная труба тут не причем. Посравнивай цифры (вся геометрия есть на сайтах производителей).
ale
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 440
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 47
Откуда: Донецк, Мотель
Вел: Gary Fisher Marlin
Карма: 0

Сообщение #29188 » 31.10.2008 00:43


Возьмем к примеру раму Scott Scale и Gary Fisher в той же ростовке M.


Effective top tube (mm) Scott -580 Gary Fisher - 601.90
Standover (mm) Scott -745 Gary Fisher-735.00
Effective Chainstay Length (mm) Scott-420 Gary Fisher- 413.00

Standover (mm) у Гари Фишера меньше при длинном переднем треугольнике. Мне силуэт нравиться у Гари Фишера короткие задние перья и вытянутый передний треугольник.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #29189 » 31.10.2008 01:01


а почему не обрежешь шток вилки? или травмоопасность не беспокоит?
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #29199 » 31.10.2008 04:27


petroff писал(а):а почему не обрежешь шток вилки? или травмоопасность не беспокоит?


Всего лиш 2,5 см он мне не мешает, то я недавно опустил вынос. Оставил на всякий случай, может раму сменю на Каннондаль Раш. ;)

Не туда смотрите, в начале темы фото. То что снизу хочу собрать на раме Salsa Mamasita.
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #30789 » 29.11.2008 22:40


VL
отличную собрал пантеру!!!У меня такая ж тока в стоке(ПОКА!) и 2008.
"удленнёность" рамы ващще обожаю(покатав на других велах)
из каких соображений выбрал RS Ренкон?
Юмор - это всё, что у нас есть в этой войне.
Неразумного учить — что в бездонную кадку воду лить.
Konst@ntin
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 19.08.2008
Возраст: 42
Откуда: Донецк, донецкий
Вел: Giant XTC Composite
Карма: 53

След.

Вернуться в Кони в яблоках...



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2