Мои кони...

[bugaev_i]

Итак, по прошествии года полноценного велосипедизма, я являюсь обладателем двух коней для Кроскантрийного катания .

Первым в мою конюшню попал Швин Месса
Немного истории старейшего велопроизводителя тут

Швин с такими вот параметрами по наследству достался младшему брату и в дальнейшем будет модернезироваться, о чем будет правиться первый пост

тип рамы хардтейл

размер S(15)

рама NLitened Gold Label Custom Drawn Aluminum alloy Off-Road Ride-Tuned geometry, 3x gussets, sloping top tube, wishbone Epicenter seat stays, replaceable der. hanger, disc brake mount, rack and WB fittings

вилка RS Tora 302

каретка TruVativ sealed cartridge square taper 68 x 113 w/ chainline stabilizer

шатуны TruVativ X-Flow alloy arms, 42-32-22 Cr-Mo rings

педали ATB Resin body, Boron steel axle, Steel cage. Toe-clip adaptable

манетки Shimano (какието обычные моноблоки)

передний переключатель Shimano 050

задний переключатель Shimano Alivio

кассета Sram Power Glide 8-speed cassette 11-32

цепь KMC Z-72

Колеса родные Швиновские с двойным ободом и под ВиБряк


покрышки WTB 26 x 2.1 Velociraptor Front and Rear specific tread pattern

передние тормоза Tektro V-brake

задние тормоза Tektro V-brake

руль Mesa 30mm rise, 10 degree bend, 600 wide

вынос Schwinn Ride Tuned, cast alloy threadless 25 degree rise with forged front load cap

Подсиделка Forged Alloy Ride Tuned, micro adjust 26.8 x 350

седло Schwinn Anatomic

грипсы Velo



А теперь гордость моего квартиро-гаража!!!

Кантрийная машина в следующей комплектации(зеленым то что еще хочу сменить):

рама ТРЕК 8500 2008 года. Материал рамы ZR 9000 -спецсплав разработанный для велостроения. В составе цирконий,магний,литий.

вилка Rock Shox Reba Race dual air

каретка Truvative GXP

шатуны Truvativ Firex

педали Crankbrothers Smarty

манетки Sram X7

передний переключатель Sram X7

задний переключатель Sram X7

кассета Shimano Deore HG-50 (позже все таки хочу поставить Sram 970 или 980)

цепь Shimano HG (позже все таки хочу поставить Sram с замком)

передняя втулка Formula

передний обод AlexRims DP17

передние спицы Noname черные анодированые

задняя втулка Formula

задний обод AlexRims DP20

Задние спицы DT SWISS

А вообще хочу Мавики или собрать что нить не тяжелое.


покрышки WTB 26 x 2.1 Velociraptor Front and Rear specific tread pattern (Хочу Shwalbe Black Jack )


передние тормоза Avid jusy3

задние тормоза Avid jusy3

руль Scott comp (в планах Truvativ carbon)

вынос Promax (в планах Truvativ carbon)

Подсиделка Longus (в планах Truvativ carbon)


седло SDG Bel Air

грипсы Schwinn double density Kraton / Gel

[Baton]

Просто надо поменять да и все, а то на этой уже больше тыщи накатал.

А что цепь после тысячи надо менять? Я думал больше двух может отходить если периодически мыть и мазать И еще крыло у тебя прикольное заднее оно так и должно стоять? где брал?

[d.n.s]

для большей живости байка советовал бы сменить вынос на более короткий. а рокринг не думаешь ставить вместо 3й звезды? а седло? уже или дертовое надо или кантрийное, но это в сад.
это все лично мое мнение, навязывать не буду
а так - молодец по сравнению с тем, шо был летом - уже серьезные апгрейды!

[bugaev_i]

Просто надо поменять да и все, а то на этой уже больше тыщи накатал.

А что цепь после тысячи надо менять? Я думал больше двух может отходить если периодически мыть и мазать И еще крыло у тебя прикольное заднее оно так и должно стоять? где брал?

Мажу и чищю цепь я регулярно, но как я читал в умных источниках, то для увеличения срока службы системы надо использовать стратегию круговой замены цепей. Суть ее может в техничке есть у нас, а может в инете читани. Так вот в соответствии с этой стратегией я уже километров 300 как провтыкал.

А крыло брал при покупке вела в Райдере. На самом деле это стандартное переднее крыло, которое отпилил внизу. прикрутил в имевшееся отверстие снизу рамы и сверху притянул стяжками. Давно уже такую систему у народа видел, вот и решил себе так склепать.

для большей живости байка советовал бы сменить вынос на более короткий. а рокринг не думаешь ставить вместо 3й звезды? а седло? уже или дертовое надо или кантрийное, но это в сад.
это все лично мое мнение, навязывать не буду
а так - молодец по сравнению с тем, шо был летом - уже серьезные апгрейды!

Про вынос подумаю. Что такое рокринг? третью звезду снимать не собираюсь. Седло вроде устраивает, зад не болит и самое главное.

Вообще вел кантрийный и для поездок по городу(неспеша по тротуарам, хвастаясь железякой) и потому дертовые и тому подобные запчасти ставить не особо стремлюсь ставить.

[berz]

ваще как я понимаю такие мини рамы для агрессивного катания ... чтоб на нем удобно сидеть надо полметровый подседельный штырь ставить ... не понимаю зачем выбирал именно такую раму ?

[bugaev_i]

Ввиду того, что рост у меня не особо большой, или просто ноги короткие, данная ростовка мне подходит очень хорошо. то самое уязвимое место находится на безопастном расстоянии от верхней трубы. ну может 16 рост был бы чуть лучше, но его в продаже небыло.

К тому же рама не смотря на подобный внешний вид позиционируется как кантрийная и при езде по бездорожью я чувствую себя очень комфортно и практически не устаю. А вот съехав на асфальт быстро чувствуется усталость, по этому согласен, что для шоссе вел не предназначен, но я и не парюсь,так как ездить по нему не люблю.

Удобство при езде по бездорожью достигается за счет применения "рыбьего хвоста", фирменной технологии швина. В чем его суть, я сейчас затрудняюсь ответить, так как не помню, а искать некогда. Если кто-то знающий(олег) напишет тут про это вкратце, буду благодарен.

[Leman]

Как по мне то на кросс-кантри мало похож, больше для дерта подходит, вилку нужно ему еще мощную и порядок

[Олег]

"рыбьего хвоста", фирменной технологии швина

особенно хорошо, когда стоят ви брейки.

Когда тормоза уперлись в обод и им некуда деваться-они пытаются раздвинуть перья.

А когда длина пера. за счет "рыбьего хвоста", уменьшена-перо становится жесче без дополнительных вливаний всяких технологий.

Эта фишка давно понравилась многим фирмам, которые приобрели патент у "швинна". Например "джайнт" "трек"

[d.n.s]

Что такое рокринг?

ну драсьте! у меня видел шо вместо 3й звезды? кусок пластика, или же металла. но если ты для кантри то тебе оно не нада.

[Олег]

кусок пластика

Гралит-материал повышенной плотности. При стремном внешнем виде готов дробить гранитную поверхность аки перфоратор.

из него сделан крепеж рамки на заднем переклюке на "срам х.0"

кста . на носу у "шаттла" эта же байда с керамикой от жары.

[bugaev_i]

Олег, меня давно уже все убеждают в том, что моя рама для дерта и все тут. Я уверен в обратноми мне комфортно, то есть я не замарачиваюсь. Но все же, хотелось бы внести ясность для себя и других, как позиционируют эту раму?

[Alexey_st]

А для чего нужен рокринг?

[d.n.s]

рокринг нужен шоб ломать гранит в городе шутка. конечно же для защиты звезды. никада об бордюр не цеплялся звездой? я цеплялся пару раз, када еще прыгать не особо умел через них.

[Head]

Немного истории старейшего велопроизводителя тут

Статья называется "SWINN"

Кругом пишут что это кантрийная рама. Однако смотрю я на твой вел и мало что угадывается кантрийного в нем. Считай прямая линия от рулевого до задней оси - разве это XC?

И сам вот пишешь что тяжело по асфальту ехать. Плюс XC вела это его универсальность - хороший ход не только на грунтах. Вспомни хотя бы гонки ИСД, асфальт то тоже присутствует...

Тебя устраивает - а это главное!

Кстати, на фото низко установлено седло. Ты так всегда ездишь с такой высотой седла?

[bugaev_i]

не! это я подскользящие поездки его так поставил

[bugaev_i]

Итак, осуществлены некоторые изменения велосипеда.

Из того что планировалось выше, не сделано еще ничего, но вот раму я поменял!

Все компоненты от Швина, за исключением подсидельника и каретки стали на свои места, на раму ТРЕК 8500 2008 года. Материал рамы ZR 9000 -спецсплав разработанный для велостроения. В составе цирконий,магний,литий.

после небольшой пробной вылазки стало понятно, что следующая на очереди вилка.


На базе рамы швина, на первое время планируется создание вела типа "я его слепила из того что было", для младшего брательника, а со вреенем мож чё экстримальное сооружу для него. или для города. в общем еще не решил.

А на базе трека начну собирать чтото для асфальта и кантри, возможно что с погоней за весом.

Итак, ваши отзывы, господа...

[berz]

В составе цирконий,магний,литий.

алюминий забыл

а ваще класс

[Baton]

Зачот Поздравляю, но что то в нем есть такое какоето нетакое Может стоить снять это крыло ко всем ... и защиту с передних звезд, а потом сиденье начто то более твердое (кантрийное)? И серебристые тросы почему то навевают воспоминания про ардисы (к этой раме однозначно черные рубашки нужны) Зачем так много колец под выносом? не сильно ли высоко руль?

[Head]

Раз уж Игорь сказал что не обидется, напишу

На базе рамы швина, на первое время планируется создание вела типа "я его слепила из того что было"

Как по мне то самое применимо для нового байка (без обид). Рама класс , все остальное.... это примерно как в кузов лексуса насовать двиг, ходовую и все остальное от .... жигулей... Если на "швине" все было ровненько без вопросов, то щаз... Рама на несколько голов выше всего остального. ИМХО

P.S. советик из жизни: никогда не показывай начальству недоделанную работу, прийдется все переделывать. А работа здесь только в зачаточном уровне, вся оборудка ждет смены

[bugaev_i]

есть фотка где совсем зачаточный вид)) к голой раме прикрутил колеса)))

ОК приму все ко вниманию. если можно, то хотел бы выслушать более подробные советы, как да что поменять и с чего начать.

Лично сам понимаю, что начну с вилки. Наверное это таки будет ТОРА. Далее замена всех переклюков на ЛХ или на Х7 срам. В этом плане еще хотел бы почитать мнеия, отзывы и дискуссии, о чем позже создам тему в техничке. Ну и вот остальное будет заменено постепенно. Рулевые дела(вынос, кольца) поменяю позже, когда покатаю так и пойму, прочувствую что мне надо и как хочу сидеть. Сидуху тоже скоро сменю.

в дальнейшем, но уже наверное по весне, хочу собрать новые колеса, полегче, так как эти вроде тяжеловаты... но это в будущем...


И так, жду...