твенти найнер Gary Fisher X-caliber 29er (custom)

[Велорадиатор]

Красивая, и жутко современная, если бы только не каретка под резьбу
А не смущает отсутствие защиты от "закуса" цепи?

[VL]

Велорадиатор,

На выбор 2 вида каретки было BSA и BB30. Вес конечно же чуть ниже был бы c BB30 но смущает грязезащита. Проще поставить успокоитель с такой функцией который ставится на каретку.

[Велорадиатор]

Проще поставить успокоитель с такой функцией который ставится на каретку.

Это как защита от закусов?
Я имел ввиду металлический щиток который вклеивают в перо возле каретки, чтобы цепь попадая между звездой и пером не грызла карбон...

[VL]

Проще поставить успокоитель с такой функцией который ставится на каретку.

Это как защита от закусов?
Я имел ввиду металлический щиток который вклеивают в перо возле каретки, чтобы цепь попадая между звездой и пером не грызла карбон...

Я в курсе. Я откуда могу знать почему не поставили. Может из-за того что пришлось бы перья чуть уже делать что пострадает грязевой зазор. Есть успокоители от MRP 2X Guide на 2 звезды, в профильной ветке 29er как раз обсуждали такой. Закус происходит от залипания цепи и тянет ее в обратку, вот поэтому цепь затягивает между звездой и пером. Я уже который год не наблюдаю закусов цепи, юзаю звезды блэкспайр и цепи кампа 9. Вот на шимано цепи и звездах XTR были закусы в дождливую погоду, даже следы закусов остались на пере.

[qweer]

VL, +1 к поздравлениям, пусть всё работает не менее надёжно чем Нынешнее
собирай велик и убей меня весом

[MetalSoul]

VL, вилка и рама просто шикарные поздравляю!
Жду фоток вела в сборе и отзывов о ходовых испытаниях.

[bint]

с переди что за переклюк?

[VL]

bint,

Sram X9 с верхней тягой.

[VL]

Вчера пришлось ренимировать подшипник на переднем колесе на втулке Nuke Proof, это надо же заклинило полностью подшипник что и прокрутить колесо невозможно, пришлось полностью выбивать 2 подшипника и ВД40 промывать с последующей промывкой и высушиванием, далее заложил по самые тефлоновую смазку и втулка завертелась лучше новой. В подшипнике можно сказать совсем смазки не было и пыль мелкая с влагой была, еще перепады температур скорее всего добили подшипник. Так что после покупки новой втулки стоит перебрать и смазать по новому.

[MetalSoul]

Вовчик, ждём фото чудоаппарата в сборе!

[VL]

MetalSoul,

Бэтмобиль

[VL]

Вот засада Чтобы провести гидролинию через отверстия в раме нужно целиком менять гидролинию со штуцерами, сами штуцера обжаты и одноразовые на магуре.





Вот такое надо купить, но опять же в Украине что-то не нашел такое.

Придется приматывать гидролинию к раме.

[Lyolik]

ох какая печалька..... некомильфо то какое....

[VL]

Черной изолентой будет примота гидролиния к раме.

[qweer]

VL, взвесь изоленту, чтобы мониторить вес крепежа
Но вообщето странно что ты сразу не подумал о гидролинии и как таковой проводке?
И я вообще наблюдаю тэндэнцию что всётаки производители гоночных и не только топ рам потихоньку отказываются от внутренней проводки, слишком геморно для механиков.... или это всё про проводку только моё мнение

[qweer]

VL, гетто крепёж

[Bruce]

VL, ищи как хочешь, но с изолентой/хомутами/гидролинией наружу не выезжай!!!
На крайняк - жертвуй своей гидрой и меняй её на ту что можно обрезать и протянуть!

[Nike]

Bruce, +1! я VL, даже предложил свою помощь в доставке приспособления, да бы не увидеть изоленту и хомут на такой раме и с такими тормозами

[VL]

Изолента под цвет рамы подходит.

[Nike]

VL, у меня у самого черная анодированная рама и под все тросики и рубашки я вырезал обычную черную изоленту
Но тормоза это ведь совершенно другое...