МТБ Донецк

Korsak писал(а):в Краматорск на нем собрался? Читать оффтоп

суровые донецкие парни катают кк на 120мм подвесах

а вел хорош...именно "для души"

Иногда такие дороги встречаются что лучше подвес или то на чем сейчас я катаю.

Велорадиатор, по твоей методе реально скинуть грамм 800 (это считая гейские ротора по 80 г) и обойдется это в 350-400 евро. Имхо бессмысленная трата денег в ущерб надежности и стоимости эксплуатации. Гоночного кросс-кантрийного аппарата без замены рамы из него не получится как ни крути.
Планирую заменить колеса и вынос с подседелом, остальное все устраивает - я хочу по максимуму кататься и по минимуму париться с обслуживанием.
Korsak, в Краматорск еду смотреть трассу

красивый вел! и смотрится

приеду на гонку позырить на крутые велики

Отэто ты дал)Не ну класс!Сань,поздравляю!В Крым на нем и и по горам аки,ой чуть не сказал это слово,нет ну просто поскачи)

Yorik, спасибо билеты на Крым уже закуплены, будем покорять алуштинские тропы
Взвесил велик, 13.75 Из навесного - комп с двумя датчиками и подфляжник (~150 г).

Фляга только располагается в очем плохом месте с точки зрения гигиены. Вид у него как у бомбардировщика который готов сбросить бомбу.

VL, дык штурмовик же
Будет засираться - куплю флягу с крышкой. Или достану с полки гидропак

вилка новая? Залипание есть или страгивается плавно? По вилке пиши больше. Впечатления, ТО.

xbz06ee, Саня а что сподвигло купить именно этот велосипед? его преимущества? Цена?

xbz06ee, Ты мне главное скажи, ты на нем гоняцца будешь?

Саня, молодец! Ф топку эти харды с их религией
GT очень зачётный . Советовать не буду- ибо сам знаешь и разберёшься тоже сам

DriveMAX писал(а): Ф топку эти харды с их религией

Слышь перетсц

Олег,

Поздравляю Санёк!
Тут или карбон или подвес, а лучше подвес-карбон)) Зато есть куда стремится, хотя я б такую расцветочку ни менял бы ни на что)) Прикольный и линии эти, кросивенько все короче.
Катать всем катать и нех по форумам сидеть

Grigoriy писал(а):вилка новая? Залипание есть или страгивается плавно? По вилке пиши больше. Впечатления, ТО.

Да, вилка новая. По работе за один выезд сказать что-либо путнее тяжело, тем более что я еще ее толком не настроил - играюсь с давлением и отскоком. Тут ситуация усугубляется еще тем, что для хода 100 и 140 нужно разное давление. Я пока настраиваю 140, а на 100 прикручиваю компрессию, чтобы не качалось. Трогается рывками, Эпикон был лучше даже с консистенткой в штанах. Пока не беспокоюсь, посмотрим что будет после первой тыщи.
Еще могу отметить неудобную крутилку АТА, режущую пальцы.

Олег писал(а):что сподвигло купить именно этот велосипед? его преимущества? Цена?

В смысле подвес или именно GT? Если ты о конкретной модели, то я в первом посте темы подробно расписал, почему именно Sensor. А подвес я хотел с первого выезда в Крым в 2008 году - не кантрийный, но и не слишком мясной. Хотелось максимальной универсальности, чтобы и по нашим плошмякам покатушки 100+ в кайф были и чтобы в горах можно было пожестить (в пределах разумного конечно), и чтобы оно ехало и вниз и вверх.
Цена на раму вышла невкусная, ну и хер с ним. За мечту заплатить не жалко.

Велорадиатор писал(а):Ты мне главное скажи, ты на нем гоняцца будешь?

Одни гонки да граммы на уме Нет, не буду. Ну разве что прикола ради или там марафончик какой-нибудь, опять же не всерьез.
DriveMAX, Konst@ntin, спасибо Хард кстати у меня остался, тормоза только на нем поменять и будет нормальный аппарат для тренировок.

Konst@ntin писал(а):я б такую расцветочку ни менял бы ни на что

Я хотел изначально оранжевый, но его не было в моей ростовке. А когда увидел вживую этот, прозрел

Тоже хочу 120-140 ходу сади, но блин это уже другая религия.

xbz06ee, умм кросивый)) Оранжевый тоже класс, типо Норки жестяковой что на нашем форуме есть.
ЖТ мне вапще ни вставляет но этот интересный

Baton, да я б не сказал. если не для гонок, то 100 и 120 примерно одно и то же. кстати сколько твоя рама весит?

Konst@ntin писал(а):Оранжевый тоже класс

да еще какой

Честно говоря, GT меня тоже никогда не цепляли, слишком специфический вид из-за их фирменного triple triangle. Ну разве что серебристый Avalanche Expert, как у дяди Асы, или некоторые Заскары. Когда выбирал раму для туристического харда, вплотную рассматривал Avalanche Expert, но их L-ка показалась маловата и решил брать Фишера опять. Хз насколько правильное решение...
А подвесы у них огонь, особенно Force Изначально целился на него, но 150 хода смутило. Я ж не в Крыму

Хард кстати у меня остался, тормоза только на нем поменять и будет нормальный аппарат для тренировок

Тоесть гонки ты не забросишь?

Велорадиатор, поживем - увидим. на этот год ничего не планирую, а там видно будет.