Gary Fisher

#144912 » 02.04.2011 17:44

kolianchik писал(а):Хотя Саня xbz06ee ездит с таким же зумовским, но диаметром 31.8

да, есть такое дело

ниче плохого не могу сказать, тяжелый только. Но легких широких вообще не встречал, самый путевый из тех что видел (Ritchey Pro MTB OS Flat 2010) при в два раза большей цене весит столько же, если не больше

#145046 » 03.04.2011 10:55

У тебя диаметр руля какой? 26 или 31.8 мм?

25.4 у меня. Я пока не определился, надо подольше покатать, может и 580 устроит, в этом случае возьму карбоновый (амеба) 160 грамм и цена классная, я бы и алюминиевый за те же деньги брал...

#145185 » 04.04.2011 00:29

Велорадиатор, лучше не бери,я знаю 2 людей у которых они уже ломались...за такие деньги лучше люминевый.

#145186 » 04.04.2011 00:37

Alex писал(а):лучше не бери,я знаю 2 людей у которых они уже ломались...за такие деньги лучше люминевый.

+1. Чудес не бывает. хотя нет-бывают в случае с мышами и хлопалкой

#145205 » 04.04.2011 09:25

Alex, олег,
Коля говорит люминь 25.4 сломается, вы, что китайский карбон подведет. Наверно разозлюсь и возьму ричи про. 580 х 31.8 вместе с выносом, чтобы с подседелкой гармония была, и весят эти две детальки в общем, всего 300 г.
Насчет ширины я определился, вчера окончательно, 580 рулит, и рулит хорошо

Пусть контроль на плохой дороге не тот что с широченным райзером, зато когда крутишь сидя понимаешь что руки на своем месте.

PS А пока покатаюсь с некрашеной трубой, от советской раскладушки

#145225 » 04.04.2011 11:18

Alex писал(а):за такие деньги лучше люминевый

Причем еще и вес у него такой же точно. К слову, у амебы только один полностью карбоновый руль (HB-M113), и у нас в продаже я его не видел. А из типа карбоновых легкий только HB-M110 (карбон+алю7050) и цена у него не очень вкусная

#145227 » 04.04.2011 11:21

25,4 не будет ломаться если он не левый, по крайней мере мне пока не удалось, тьфу-тьфу-тьфу... У меня на байках стоят ФСА и Истон, оба 25,4... Но это точно лучше китаекарбона, хотя по цене сопоставимо. И не надо гнаться за топовыми моделями, разница в 20-30 грамм на руле - для весоманьяков.
П.С. Тонкий широкий флэт - это для триалистов.
П.П.С.

Велорадиатор писал(а):возьму карбоновый (амеба) 160 грамм и цена классная

... а далеко не топовый люминявый ФСА - 180 грамм

#145229 » 04.04.2011 11:25

Велорадиатор,
Скоттский "пилот"(который на карбоновых Скейлах стоит в стоке) - очень зачетная палка, уж не знаю кто им его поставляет. По соотношению цена/качество/вес -

#145271 » 04.04.2011 14:48

У меня Скотт(к моему позору) Pilot. Палка настолько зачётная

. Я думал сначала все короткие рули под 31,8 такие жосткие.... ан нет. Цена была мне 250грн за новый.
Сравнение приведу точное: по шведксой леснице взбирались когда нибудь? Это вот как на моем старом руле. А на Скотт Пилоте как по железной вскарабкиваешся.Один водин ощущения. Вроде и то и то ни хлипкие, но все же. И когда вкручивать начинаешь на скотовском очень удобно тянуть. bezbash

#145376 » 04.04.2011 20:09

Alex писал(а):Велорадиатор, лучше не бери,я знаю 2 людей у которых они уже ломались...за такие деньги лучше люминевый.

Ломали только 115 граммовые рули.Причем один на нем ездил дерт и притензий не имеет.А второй пережил несколько приличных падений,но все равно потом купил такойже руль только ,165 граммовый и помоему до сих пор на нем ездит.
Мы много раз уже говорили,о том что сломать можно все что угодно,тем более если это сверглегкие компоненты.Тем более если на них многократно падать или использовать не позначению.
Алекс ,твои не обоснованные выводы поднадоели уже.

#145393 » 04.04.2011 20:58

У меня уже какой год жив ABR Scandium 580 флэт 25,4мм, очень легкий в районе 115гр.

#145443 » 04.04.2011 22:20

BORN, Я после того Зума поставил такой Амёба 165 грамм, алю-карбон. Достаточно крепкая палка. После жёсткого падения на скорости 40 км, когда поломалось недешёвое седло и рог на руле провернулся вниз на 90 градусов, в месте крепления рога карбоновые нитки вылезли наружу :crazy:

. Сразу же проверили целостность руля, путём попытки доламать его, или разорвать рогами в разные стороны bezbash

Читать далее.... Короче ничего у нас не получилось и со словами "будешь ездить" всё прикрутили как было.

Читать оффтоп
VL, так то же скандий

П.С. после того, как попробовал руль и вынос 31.8, обратно на тонкий не перейду

#145506 » 05.04.2011 01:36

BORN, раз в год отсвечиваю и уже поднадоел....человек то тоже на нем хочет откатать не пару месяцев,и скорее всего,будут и удары и возможно падения....

#145554 » 05.04.2011 12:24

Велорадиатор,
Еще один плюс флэта 25,4 на нем можно закрепить больше всякого барахла (велокомп, свет, ЖПС и прочее). Для гонок неактуально, а для дальних покатух - реальный плюс.

#145652 » 05.04.2011 22:00

Alex писал(а):BORN, раз в год отсвечиваю и уже поднадоел....человек то тоже на нем хочет откатать не пару месяцев,и скорее всего,будут и удары и возможно падения....

Вот именно что за раз поднадоел,если б чаще отсвечивал тоб знал что эту тему обсудили уже несколько раз,а ты тут раз и все знаешь и советуешь.
И я всем говорю если вы еще не достаточно опытны не стоит покупать сверхлегкие компоненты.Тем более что парень говорил не за самый легкий руль,а за другой.Но ты тут со своим нужным советом сразу помог.

#146454 » 10.04.2011 01:36

Причем еще и вес у него такой же точно.

У ричи про даже меньше грамм на 10

... а далеко не топовый люминявый ФСА - 180 грамм

Ritchey Pro Flat 150 г, стоит 250 грн. Его хочу, но только вынос под 31.8 ешё в копеечку влетит

Еще один плюс флэта 25,4 на нем можно закрепить больше всякого барахла (велокомп, свет, ЖПС и прочее).

Я люблю велосипеды как-раз за то что на них минимум лишнего.
На этой неделе собрал пару колес, втулки Х17 на промах. У передней алюминиевая ось, вес втулки 190г,(с эксцентриком) колесо в сборе 900г. Задняя втулка, и ось и орех стальные, весит 460г (с эксцентриком) колесо в сборе 1220.
Передний обод алексримс DH19 - 470г Задний не помню чей (это мой старый, наклейки давно отодрал) 520г
Спицы из нержавейки крашеные в черный цвет, на шляпках буквы "Сn"( Шо за фирма, подскажите хоть...) Собраны в три крескта оба колеса, хоть и под ободной тормоз. Покрышки: на переднем Roket ron EVO 460г, на заднем Kenda Small Block Eight 486г . Колеса получились хоть и скромными, но вполне легкими, заметно более жесткими а главное накатистыми. Эти колеса катят лучше чем все что у меня было раньше.

#146465 » 10.04.2011 09:50

Велорадиатор писал(а):У ричи про даже меньше грамм на 10

Я имел в виду аналогичный амебовский.

Велорадиатор писал(а):на шляпках буквы "Сn"

Тайваньские небаттированные спицы, название фирмы нигде не видел. В спеках идут как 14G и все

#146832 » 11.04.2011 20:44

алексримс DH19 - 470г

как у тебя так вышло , когда по каталогу они 520 http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=1&cat=2&id=70

и у алексов с весом всё в порядке ,всё как указано +/- 5 грамм , разве что ты их дрилил

а так вообше обод хороший , претензий мало

#147145 » 13.04.2011 18:18

qweer, У меня не пистонированый и вообще выглядит по другому... Может я не правильно прочел надпись (еденицу перепутал с буквой... хз но на оф сайте DH только один ) Вес точный, я его сам взвешевал. Когда только купил пытался найти заявленый вес, но нашел только тот обод на который ты дал ссылку.
Вот этот похож на мой http://www.alexrims.com/product_detail. ... at=2&id=59 Надпись тем же шрифтом, только на тормозной дорожке у меня есть желобок...

#153461 » 19.05.2011 16:26

Фото с обновками:
Руль нашел скотский - флет 620, вес 180. Вынос тоже скотт, немного выше и немного короче моего старого, вес 160. Из плюсов пока заметил что в гору ехать можно и без рожек, но я их все-равно прикрутил т.к пробок пока нет...
Седло сменил, удобнее оно или нет, пока не могу сказать сейчас далеко не катаюсь (проблемы с ногой) но не хуже старого это точно а выглядит круче

Gary Fisher

Кто сейчас на конференции