Gary Fisher XC custom

[xbz06ee]

Назначение велика - покатушки и любительские КК гонки. Ныне со всеми надлежащими почестями уволен в запас

Рама: Gary Fisher 21" Gold Series '09
Вилка: RST First Air LO 100mm Suntour Epicon RLD
Тормоза: Shimano XT M775, ротор впереди RT-79, сзади RT-63
Переднее колесо: обод AlexRims DP-17 на втулке Shimano Hone M600
Заднее колесо: обод AlexRims FD-28 на втулке Shimano LX M585
Покрышки: Kenda Small Block 8 John Tomac 2.1 фолдинговая
Камеры: Kenda Maxxis Ultralight
Передний переключатель: Shimano Deore M590, нижний хомут
Задний переключатель: SRAM X.9 2010 средняя лапка
Манетки: SRAM X.7 2006 8sp
Система: Truvativ Firex 2010 38/28
Кассета: Shimano HG-50 11-30
Цепь: Shimano HG-40
Педали: Shimano M540
Руль: FSA XC-280B-OS H660 Zoom HBR-0102 31.8 645 мм
Вынос: FSA OS-190-LX 120mm Truvativ XR 31.8 100 мм 5°
Грипсы: Bontrager SSR
Подседел: Amoeba Borla Amoeba Vitra SP-M210 27.2 400 мм
Хомут: Amoeba Promax под болт
Седло: WTB Silverado Pro

Весит ~12.8 кг с компом и флягодержателем.

Фотки в младенчестве

IMG_8042.JPG (200.81 Кб) Просмотров: 12133

IMG_8017.JPG (205.62 Кб) Просмотров: 12133

IMG_8025.JPG (173.98 Кб) Просмотров: 12133

IMG_8024.JPG (159.49 Кб) Просмотров: 12133

IMG_8027.JPG (139.21 Кб) Просмотров: 12133

Актуальные фотки:

[Велорадиатор]

Этот факт радует. профессионалам которые показывают совсем другую среднюю, чем любые наши любители, ограничиваются такой маленькой звездой на системе... Да, лоси они нереальные но их максимальный каденс не очень отличается от того что может показать среднестатистический любитель. Я хочу сказать что скоростной потенциал у звезды 36Т достаточный. А чтобы её хватало на подъемах надо быть нереальным лосем.

[kolianchik]

Велорадиатор, ну при кассете 11-36 этого и в гору достаточно. С такими ногами. На байке Кулхави есть ещё интересное - это срамовские грипшифты на 10 ск. Наконец-то

[xbz06ee]

скоростной потенциал у звезды 36Т достаточный

это скорее зависит от физических кондиций и характера трассы. если брать наши реалии, то для трасс а-ля Кордон, Буденновка, Авдеевка и тому подобных это явно маловато...

срамовские грипшифты на 10 ск

пока еще только прототип. ждем в следующем году

[Nike]

xbz06ee, +1
а также если взять трассу на Мариуполь с ее подъемами, то даже на кассете 11-36 и 36 на системе будет тяжеловато вкручивать постоянно. На гонках, как на видео, люди ведь деньги на оборудование не считают, а в наших случаях, когда вел может быть использован где-угодно, лучшим вариантом, на мой взгляд, является 3х9....

[Велорадиатор]

Ну, Авдеевка то не трасса, то дорога.
Но Денис (корсак) ехал ту гонку, и на систему не жаловался...

А почему все так ждут грипшифт на 10? Чем девятириковый так уж сильно уступает?

[Nike]

и почему именно грипшифты, а не триггерные манетки?

[xbz06ee]

Велорадиатор, если есть гонка, то есть и трасса. А выбор расчета то дело личное кто как катает.
Что касается грипшифтов на 10 - их пока еще никто не выпускает, и многие любители грипов не переходят на 10ск трансмиссию именно поэтому. Вот и ждут...
Вопрос же грипшифты vs триггеры выходит за рамки этой темы

[qweer]

Nike, вес потому что даже тригера sram xx весят 219или 215 грамм , когда грипшифты 157
xbz06ee, Санёк как там дабл , тут паренька нашел который любые шестерни делает на стандартный 104 четырёхлап.

[xbz06ee]

qweer, пока никак, к зиме готовлюсь

[Велорадиатор]

xbz06ee, Не планируешь переходить на девятирик?

[xbz06ee]

Велорадиатор, в следующем сезоне нет

[Korsak]

привет. как эти компоненты показали себя на ляпинских горках:
Система: Truvativ Firex 2010 38/28
и
Покрышки: Kenda Small Block 8 John Tomac 2.1 ?
ничего не хотелось изменить?

[xbz06ee]

Привет. По системе я тебе уже говорил, 28Т оказалось много. 26Т и 11-32 было бы в самый раз, с запасом. Ну а покрышек хватило бы вполне, будь они новыми Передняя к тому времени прошла более пяти тыщ, задняя что-то около двух, центральная дорожка изрядно подтерлась и держала так себе. Впрочем, единственно где было действительно сыкатно из-за резины, так это на спуске с видом на море, в конце которого поворот направо на 90° (самая южная точка трассы, если я правильно понял) и на участке перед развалинами водокачки в самом конце (каменистый траверс).
ПС. Ехал бы еще раз, поменял бы только расчет.

[Велорадиатор]

А почему не сделаешь систему 26-38 будет почти как один из вариантов расчета 26-39 у SRAM.

[xbz06ee]

Сделаю, как звезды приедут.

[Велорадиатор]

xbz06ee, так 38 у тебя же есть уже...

[xbz06ee]

Так стальная же целых 130 грамм

[Велорадиатор]

Заметил у тебя в комплектации написано покрышки Kenda Small Block 8 John Tomac 2.1 Это не ошибка? Визуально они как моя 1.95...

[xbz06ee]

Это не ошибка?

Нет, они действительно практически не отличаются по ширине баллона. Визуальные различия протектора - на 1.95 шипы в двух крайних рядах где-то на 1 мм уже. По весу разница грамм 50.
ПС. Почему тогда 2.1 - потому что достались по халяве

[Korsak]

Это не ошибка?

Нет, они действительно практически не отличаются по ширине баллона. Визуальные различия протектора - на 1.95 шипы в двух крайних рядах где-то на 1 мм уже. По весу разница грамм 50.
ПС. Почему тогда 2.1 - потому что достались по халяве

какой всё-таки вес у 1.95? сам поглядываю на такую...